Murcia (Región de Murcia)

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Expediente relativo a trenes correos y mixtos en la línea de Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0656-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-11-16 - 1936-02-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Admisión de viajeros de 3ª clase en los trenes correo entre Cartagena y Balsicas. - Incluye: Cartel de aviso. (1907 noviembre 6/ 1907 febrero 22)
  2. Nuevo servicio de trenes correo- expreso entre Madrid y Cartagena. - Incluye: Cartel aviso (1910 julio 7/ 1922 febrero 24)
  3. Coche directo de Madrid a Cartagena. - Incluye: Cartel de aviso. (1910 julio 15/ 1910 julio 20)
  4. Modificación en los cruces de los trenes nº 169 y 170 con los nº 34 y 33 en la línea Albacete a Cartagena. (1911 junio 5)
  5. Cartel de aviso relativo a la supresión de trenes. ( 1917 septiembre 29)
  6. Supresión de trenes 7 y 8 entre Madrid- Alicante y la creación de trenes especiales de viajeros M.A.L nº 8 y A.L.M nº 7. - Incluye: Cartel de aviso. ( 1920 enero 24)
  7. Cartel de aviso sobre la circulación y condiciones de los trenes expresos de la línea de Cartagena en combinación con los nº 11 y 12. (1922 diciembre 4)
  8. Restablecimiento de los trenes mixtos nº 31 y 32 entre Murcia y Chinchilla. ( 1923 junio 15/ 1923 junio 21)
  9. Solicitud de modificación en la marcha del tren mixto nº 32 en el trayecto Murcia- Cartagena. (1924 junio 16/ 1924 junio 20)
  10. Aviso sobre la modificación de la marcha de los trenes expresos nº 204 y 205 de la línea de Cartagena y supresión de los ómnibus 240 y 241. ( 1931 junio 27/ 1931 julio 1)
  11. Supresión del mínimo de recorrido en algunos trenes expresos. - Incluye: Cartel de aviso. (1932 enero 14/ 1932 abril 9)
  12. Petición de aumento de un furgón en el tren 215 Murcia- Madrid por parte de los exportadores murcianos de flores frecas, y de mejora en el transporte de pescado de Balsicas. (1933 abril 3/ 1933 mayo 20)
  13. Utilización de los trenes correos - expresos nº 214 y 215 y expresos nº 400 y 401 por los portadores de billetes de ida y vuelta. (1933 diciembre 9/ 1933 diciembre 15)
  14. Petición del gobernador de Murcia para que se agrege un coche directo para Valencia al tren correo- expreso nº 515. (1935 junio 19/1936 febrero 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al tren rápido entre Cartagena y Chinchilla en combinación con el de Valencia a Madrid

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0654-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-07-03 - 1933-05-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Circulación de los trenes expresos entre Alcázar de San Juan y Sevilla, en combinación con los correos - expresos de las líneas de Alicante, Valencia y Cartagena. - Incluye: Cartel de aviso sobre circulación de los trenes expresos nº 86 y 85, entre Alcázar y Sevilla, a partir del 10 de abril de 1927. (1916 julio 3/1927 abril 2)
  2. Modificación de las condiciones de utilización de los trenes rápidos de la línea de Cartagena para los viajeros con destino a las líneas de Alicante a Murcia, y de Alcantarilla a Lorca y afluentes, ya que con la distancia de todas sus líneas afluentes se completará el mínimo de 100 km para la venta de billetes. - Incluye: Cartel aviso. (1929 agosto 10/1929 noviembre 12)
  3. Espera en Alcantarilla del tren nº 204 al rápido de Granada a Alicante. (1933 abril 10/1933 mayo 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tren correo 685 de RENFE, remolcado por la locomotora de vapor 130 - 2141 Lumbreras, destino Granada

Tren correo 685 de RENFE, remolcado por la locomotora de vapor 130 - 2141 Lumbreras, destino Granada

Vista general de la composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130 - 2141 Lumbreras de la serie 130 - 2121 a 2145, ex nº 21 de la serie 1 a 25 del Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas y fabricada por North British en 1905 con nº de fábrica 16727, con destino Granada a su paso por Alquerías, en Murcia. En vías y andenes puede observarse viajeros y personal ferroviario.

Matthews, Fred (Fotógrafo)

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