Vista del TER Cartagena - Madrid a su paso por un apartadero de la línea de Alicante a Murcia, con sistema de enclavamiento Bouré, donde estaba estacionada la locomotora 240 F - 2653 de RENFE, fabricada por Babcock & Wilcox entre 1951 y 1952 que remolcaba el tren 1552. La fotografía está tomada desde dicha locomotora, por lo que se ve parte de ésta a la derecha de la foto. El TER, del que se ve principalmente el frontal, está al fondo, sobre la vía principal. En la lejanía se ven algunas palmeras.

Vista general de la locomotora, sobre la que posan el fogonero José Pérez Martín, antiguo maquinista de tracción diésel, y el maquinista Rafael Pérez Pérez. Se aprecia la placa de fabricante redondeada de Great Southern y un cubo colgando del ténder

Vista de la vía durante el trayecto a Totana de la línea de Murcia a Granada en el automotor diésel 590-162 "Zaragoza"

Vista de la vía durante el trayecto a Alcantarilla de la línea de Murcia a Granada en el automotor diésel 590-162 "Zaragoza"

Vista de la vía durante el trayecto a Totana de la línea de Murcia a Granada en el automotor diésel 590-162 "Zaragoza"

Vista del automotor diésel serie 592 - 021 - 0, en vía general, a la salida del depósito de automotores. construido por MACOSA, se encuentra actualmente en servicio en la Región de Murcia. Muestra la primera librea, azul y amarillo de Renfe.

Vista del automotor diésel serie 592 - 013 - 7, estacionado en Murcia del Carmen. construido por MACOSA, posteriormente reformado. Muestra la primera librea, azul y amarillo de Renfe.

Vista frontal del automotor, en la que puede observarse también una locomotora diésel de la serie 333 de RENFE, una locomotora diésel de la serie 319 de RENFE, ambas en la parte derecha de la imagen, viajeros en el andén, etc.