Montmeló (Barcelona, Cataluña)

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Estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère

Vista general del edificio de viajeros, andenes, edificio de retretes y muelle de la estación, lado Gerona, antes de la electrificación. A la izquierda, puede observarse también a personal ferroviario muelle con vagones y personal trabajando con los vagones; y a la derecha, viajeros en el andén.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère

Vista general de la estación de Montmeló, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la izquierda edificio de viajeros, al fondo paso elevado y a la derecha muelle con vagones.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Salida de la estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère

Vista de las vías de salida, lado Gerona, antes de la electrificación. En el centro, al fondo, paso superior y señal eléctrica. A la derecha desvío y personal trabajando con material remolcado y al fondo una vagoneta de vía o zorrilla

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Permisos de obras solicitados por los Ayuntamientos de Camallera, Figueras, Gerona, Montmeló, Llansá y Moncada

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0402-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-03-18 - 1914-05-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización solicitada para la construcción del camino vecinal a la estación de Camallera. (1914 abril 8/1914 abril 14)
  2. Autorización solicitada por el Ayuntamiento de Figueras para colocar dos antenas. - Incluye: Telegrama. (1913 mayo 2)
  3. Autorización solicitada por la Alcaldía de Gerona para construir un trozo de acera en la calle de Fernando Puig, entre la acequia Monar y el paso a nivel de la línea. (1913 octubre 22/1913 noviembre 21)
  4. Autorización solicitada por el Ayuntamiento de Montmeló para colocar un poste en el patio de entrada a la estación. - Incluye: Planos. (1914 febrero 24/1914 mayo 8)
  5. Autorización solicitada por la Alcaldía de Llansá para construir una pequeña obra de fábrica frente al km 263,700*. - Incluye: Plano general y perfil transversal (32 x 42 cm); Plano de modelos de obras de fábrica referidos a badenes, tajeas, alcantarillas, puentes badenes (32 x 182 cm). (1913 noviembre 18/1914 abril 4)
  6. Autorización solicitada por el Ayuntamiento de Moncada para emplazar en terreno de la Compañía el estribo izquierdo de una pasarela proyectada sobre el río Ripoll. - Incluye: Planos. (1913 marzo 18/1913 octubre 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Montmeló de la línea de barcelona a Cerbère

Vista de los cambios de entrada a la estación, lado Granollers, después de la electrificación. En el centro al fondo paso elevado. Pueden observarse también edificios de la localidad a ambos lados de la vía.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Entrada estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère

Vista de la aguja de entrada de la estación, lado Gerona, antes de la electrificación. En el centro desvío y paso elevado. A ambos lados de la vía se ven edificios de la localidad.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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