Monreal del Campo (Teruel)

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Automotores diésel de la serie 592, 593 y 596 de RENFE, conocidos como "Camellos"

Automotores diésel de la serie 592, 593 y 596 de RENFE, conocidos como "Camellos"

ES 28079. FAHF 2-16-FA-0211-141
Unidad documental simple
18/02/2003

Parte deColecciones privadas

Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, 9 - 592 - 093 - 9, en las inmediaciones de Monreal del Campo (Teruel), pintado con la segunda librea de la UNE de Regionales. Regional Valencia - Zaragoza.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Automotores diésel de la serie 592, 593 y 596 de RENFE, conocidos como "Camellos"

Automotores diésel de la serie 592, 593 y 596 de RENFE, conocidos como "Camellos"

ES 28079. FAHF 2-16-FA-0211-000
Unidad documental compuesta
enero 1982 / diciembre 2005

Parte deColecciones privadas

1 álbum (306 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Construcción de la línea de Calatayud al Grao de Valencia: planos parcelarios de los terrenos a adquirir

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0108-0001
Unidad documental compuesta
1904-10-10 - 1904-10-12

Parte deFondos antiguos

Plano parcelario de los terrenos a adquirir en el término municipal de Maluenda (Escala 1:400) (35 x 925 cm). (s.f.)*
Plano parcelario de los terrenos a adquirir en el término municipal de Morata (Escala 1:400) (35 x 905 cm). (s.f.)
Plano parcelario de

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Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Expediente de servidumbres interceptadas por la construcción del ferrocarril de Calatayud a Valencia en el término municipal de Monreal del Campo, provincia de Teruel

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0195-0004
Unidad documental compuesta
1902-08-28 - 1905-05-05

Parte deFondos antiguos

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Expediente sobre la petición de José Latosa Alnera para construir un muro que linda con la estación de Monreal del Campo, de la Compañía Central de Aragón (Teruel)

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0228-0008
Unidad documental compuesta
1904-05-20 - 1904-05-21

Parte deFondos antiguos

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Expediente sobre la petición de Pedro Rendón Escriche a la vía del ferrocarril central de Aragón para establecer en la estación de Monreal del Campo (Teruel) una garita de madera

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0219-0037
Unidad documental compuesta
1901-11-29 - 1901-12-09

Parte deFondos antiguos

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Expedientes de sustitución de pasos a nivel en los términos de Barracas, Daroca, Gilet, Fuentes de Jiloca, Mancholes, Monreal del Campo, Puebla de Valverde, Segorbe, Teruel, Velilla y Villafeliche

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0198-0002
Unidad documental compuesta
1911-01-01 - 1911-12-31

Parte deFondos antiguos

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Expedientes relativos a vías apartaderos y arrendamientos en la línea de Valencia a Calatayud

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0319-0001
Unidad documental compuesta
1928-08-08 - 1961-11-16

Parte deFondos antiguos

Autorización a José María Marco para construir una vía apartadero en la estación de Soneja. ([1928 agosto 8]/1952 enero 4)
Autorización a la Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos, S.A. para construir una vía apartadero en la estación de

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Autorización a José María Marco para construir una vía apartadero en la estación de Soneja. ([1928 agosto 8]/1952 enero 4)
Autorización a la Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos, S.A. para construir una vía apartadero en la estación de Teruel. - Incluye: Memoria descriptiva (2), planos y contrato de utilización (5). (1934 abril 2/1960 febrero 24)
Solicitud de Miguel Romaní Navarro para construir un muro de cierre y una vía apartadero industrial en la estación de Soneja. - Incluye: Plano y presupuesto. (1943 julio 2/1944 marzo 1)
Autorización a la Compañía Minera de Sierra Menera para instalar temporalmente una vía apartadero en la estación de Cella. - Incluye: Memoria (2), plano y presupuestos. (1944 abril 5/1946 febrero 26)
Autorización a Eléctricas Reunidas de Zaragoza para arrendar una parcela de terreno e instalar una vía cargadero en la estación de Teruel, km 132,533 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1945 diciembre 18/1948 febrero 5)
Autorización a Juan Santamaría Montesinos para instalar una vía apartadero en la estación de Jérica-Viver, km 224,735 de la línea para servicio de su fábrica de harinas. - Incluye: Plano y presupuesto. (1947 septiembre 2/1950 junio 12)
Solicitud denegada a Material y Construcciones, S.A. para establecer una vía diagonal que mejore el servicio de vía apartadero en la estación de Valencia, km 293 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1948 junio 8/1954 mayo 21)
Autorización a Ramiro Zaera Serres para instalar una vía apartadero en la estación de Calatayud - Jiloca. - Incluye: Presupuesto. (1949 mayo 18/1954 septiembre 9)
Solicitud de Hijo de Miguel Mateu para que se transfiera a su nombre la concesión de arrendamiento de una vía apartadero en la estación de Teruel otorgada a Hijos de Miguel Mateu. - Incluye: Presupuesto y contrato de arrendamiento (5). (1951 marzo 16/1954 diciembre 29)
Autorización a Monforte Rodríguez Miñón, S.A. (Monromi) para que se transfiera a su nombre el contrato de arrendamiento de un terreno con vía de servicio en la estación de Teruel, km 132 de la línea. - Incluye: Presupuestos y contrato de arrendamiento (3). (1951 abril 2/1954 agosto 26)
Autorización a Harinera del Turia para que se transfiera a su nombre una vía apartadero en la estación de Teruel otorgada a Gregorio Garzarán y Vicente Villaplana. - Incluye: Plano, presupuesto y contrato de explotación (5). (1951 junio 15/1959 febrero 25)
Solicitud de Minas e Industrias de Aliaga, S.A. para arrendar dos parcelas con vía de servicio en la playa de la estación de Teruel, km 132 de la línea. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1951 julio 4/1955 enero 17)
Autorización a Vicente Broseta Sena para arrendar una parcela de terreno y construir una vía apartadero y dos almacenes en la estación de Grao - Cabañal, km 298 de la línea. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de explotación (2). (1952 julio 30/1959 julio 24)
Solicitud de Industrias Agrícolas, S.A. para que se legalice la situación de la vía apartadero que utiliza en la estación de Santa Eulalia del Campo, km 100,171 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1953 febrero 5/1954 marzo 12)
Solicitud de Ángel Romero Martínez para instalar una vía apartadero en la estación de Monreal del Campo, km 131 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1953 febrero 10/1954 mayo 5)
Solicitud del Servicio Nacional del Trigo para instalar una vía apartadero en la estación de Monreal del Campo, km 74 de la línea. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1954 marzo 12/1961 noviembre 16)
Solicitud de José Comes Martí para que se transfiera a su nombre el arrendamiento de un terreno con vía de servicio en la estación de Teruel concedido a la Sociedad Jacinto Ferrer, S.A. (1954 diciembre 22/1955 diciembre 23)
Solicitud del Servicio Nacional del Trigo para instalar una vía apartadero en la estación de Calatayud. - Incluye: Planos y presupuesto. (1955 agosto 3/1961 octubre 25)
Solicitud de Antonio Belda Moya para establecer una vía apartadero en la estación de Sagunto, km 269,451 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1958 enero 11/1961 noviembre 11)
Solicitud de José Tur Fornes, delegado de la Compañía General de Carbones, para ocupar un terreno e instalar una vía apartadero en la estación de Valencia - Alameda, km 292 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1958 junio 26/1959 febrero 6)

Renfe (1941-2004)

Línea de Calatayud al Grao: Proyecto de construcción de puente de 6 m de luz con tablero metálico km 72,472 ( Monreal del Campo)

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0129-0002
Unidad documental compuesta
1917-07-16 - 1917-08-27

Parte deFondos antiguos

Oficios
Memoria
Planos

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Línea de Calatayud al Grao: proyecto de fundaciones para el pontón metálico de 6 m de luz km 72,472

ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0129-0003
Unidad documental simple
1918-03-25 - 1918-06-13

Parte deFondos antiguos

Plano

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

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