15 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados
Parte deFondos Institucionales
Vista del túnel de Mongat (Barcelona). Doble vía sin electrificar. Se aprecian las vías muertas del antigüo paso. Al fondo de la imagen se puede ver una grúa de carga.
Desconocido
Estación de Mongat de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación de Mongat, lado Barcelona, antes de la electrificación. El edificio de viajeros aparece todavía con el nombre de Mongat-Tiana. En primer término, farola con poste de carril.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Estación de Mongat de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista panorámica de la playa de vías de salida de la estación de Mongat, lado Mataró, antes de la electrificación. Puede observarse también una zona industrial próxima a la estación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Mongat (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Señales de avanzada en el puente de señales en las proximidades de la estación de Mongat (Barcelona).
Desconocido
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Estación de Mongat (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista lejana del túnel de Mongat (Barcelona). Doble vía sin electrificar.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de caseta del enclavamiento mecánico Willman en Montgat en la que se aprecia a la izquierda el cerrojo eléctrico de palanca directora, que en su parte superior lleva todo el dispositivo de contactería y en la inferior las bobinas que ... »
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró). Vista general de la estación de Mongat, lado Mataró, antes de la electrrificación. A la derecha edificios de la localidad, edificio de viajeros con gente en los andenes y garita de madera. ... »
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deColecciones privadas
Vista de la boca de entrada al túnel de Mongat, la infraestructura ferroviaria más antigua de ferrocarril peninsular español, inaugurada el 28 de octubre de 1848 junto con el resto de la línea de Barcelona a Mataró
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)