Vista parcial del puente durante las obras de hormigonado de arcos y rellenado de tímpanos, con personal ferroviario trabajando. Se puede observar también el puente metálico de vigas de celosía que se está sustituyendo detrás del nuevo.

Vista parcial del puente durante las obras de hormigonado de arcos y rellenado de tímpanos, con personal ferroviario trabajando sobre él. Se puede observar también el puente metálico de vigas de celosía que se está sustituyendo detrás del nuevo.

Vista parcial del puente durante las obras de hormigonado de arcos y rellenado de tímpanos. Se puede observar también el puente metálico de vigas de celosía que se está sustituyendo detrás del nuevo.

Sustitución del antiguo puente metálico de 11 tramos y 598 m. sobre el río Guadiana, con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, por un puente también de hierro, denominado Guadiana y situado en el km 001/266 de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla), dentro del término municipal de Mérida. Vista de los pilares nuevos y el cajón y tablero de hormigón del nuevo puente. Por encima, se puede apreciar los arcos de gálibo de una de las vías.

Sustitución del antiguo puente metálico de 11 tramos y 598 m. sobre el río Guadiana, con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, por un puente también de hierro, denominado Guadiana y situado en el km 001/266 de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla), dentro del término municipal de Mérida. Vista del paso de un convoy de mercancías por la vía principal del nuevo puente.

Sustitución del antiguo puente metálico de 11 tramos y 598 m. sobre el río Guadiana, con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, por un puente también de hierro, denominado Guadiana y situado en el km 001/266 de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla), dentro del término municipal de Mérida. Vista de los pilares nuevos y el cajón y tablero de hormigón del nuevo puente. Por encima, se puede apreciar los arcos de gálibo de una de las vías.

Vista general del puente durante los trabajos de ripado de vías, y sobre el que circula una locomotora de vapor de la serie 651 a 680 / 801 a 875 de MZA (renumerada en RENFE como serie 230 - 4001 a 4105), con rodaje 230 y con su ténder cargado de briquetas de carbón y personal ferroviario subido a ella, posando para la foto.

Vista general del puente durante el hormigonado de arcos y rellenado de tímpanos con personal ferroviario trabajando sobre él. Se puede observar también un labrador arando.

Vista parcial del puente durante las obras de hormigonado de arcos y rellenado de tímpanos. Se puede observar también el puente metálico de vigas de celosía que se está sustituyendo detrás del nuevo.

Vista parcial del puente durante las obras de hormigonado de arcos y rellenado de tímpanos. Se puede observar también el puente metálico de vigas de celosía que se está sustituyendo detrás del nuevo.