Meco (Comunidad de Madrid)

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 321

TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 321

Locomotora diésel 321-044 (ex 2144). Construida por SECN en 1966 y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, pasando por la estación de Meco (Madrid), remolcando una composición de plataformas vacías.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Expedientes relativos a la estación de Meco en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0485-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1867-05-04 - 1910-10-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de construcción de un apeadero en el km 41 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1867 mayo 4/1869 enero 30)
  2. Prolongación del apartadero de la estación y construcción de una rampa de acceso. (1870 agosto 11/1870 agosto 31)
  3. Proyecto de ampliación de las vías, edificios y muelle de la estación. (1881 noviembre 12/1883 diciembre 6)
  4. Arreglo del piso del muelle de la estación. (1894 junio 4/1894 agosto 1)
  5. Proyecto de construcción de un retrete en la estación. (1897 febrero 16/1897 junio 3)
  6. Proyecto de prolongación de andenes. (1901 febrero 27/1901 abril 3)
  7. Prolongación de la vía apartadero de la estación. (1902 marzo 13/1902 abril 15)
  8. Proyectos de ampliación y rectificación de vías y andenes y construcción de nuevos edificios en la estación. (1904 marzo 24/1907 octubre 19)
  9. Modificación de la vivienda de los guardagujas de la estación. (1910 junio 1/1910 octubre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la estación de Almorchón en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0262-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-04-20 - 1941-02-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de reconstrucción de los edificios deteriorados por efecto de los bombardeos aéreos.
    • Grupo 1º: Reparaciones de once viviendas del Pabellón A. (1940 abril 20/1941 febrero 19)
    • Grupo 2º: Reparaciones de diecinueve viviendas del Pabellón A. (1940 abril 24/1941 febrero 20)
    • Grupo 3º: Reparaciones de cinco viviendas del Pabellón B y cuatro viviendas del Pabellón C. (1940 abril 30/1941 febrero 20)
    • Grupo 4º: Reparaciones de un corral, una caseta de filtro, cinco viviendas del Pabellón D, cuatro viviendas del Pabellón E, cinco viviendas del Pabellón F y cuatro viviendas del Pabellón G. (1940 octubre 18/1941 febrero 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Guadalajara

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0079-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-11-30 - 1938-04-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano parcial de la cochera de máquinas. (1863 noviembre 30)
  2. Plano de la instalación de vía caldera para caloríferos y cuarto para el Recorrido en el abrigo. (1890 agosto 27)
  3. Proyecto de nueva distribución en la planta baja del edificio de viajeros. (1898 abril 5)
  4. Proyecto de la prolongación de andenes y modificación de grúas (32 x 105 cm)*. (1900 diciembre 6)
  5. Plano del cerramiento del muelle cubierto. (1902 marzo 20)
  6. Plano del establecimiento de una segunda grúa. (1903 marzo 4)
  7. Plano de la ampliación del muelle cubierto. (1903 mayo 27)
  8. Plano de garitón de fábrica para depositar bencina. (1909 septiembre 14)
  9. Proyecto de modificación y mejora. (1909 diciembre 14)
  10. Proyecto de modificación de la cochera de carruajes. (1909 diciembre 14)
  11. Detalle de la marquesina para los retretes. (1911 marzo 2)
  12. Planos de proyecto de sustitución de marquesinas. (1911 -)
  13. Detalle del zócalo para fonda. (1911)
  14. Plano de situación de la fábrica Automóviles Hispano. (1917 marzo 21)
  15. Proyecto de alcantarillado general. (1917 julio 6)
  16. Plano del manantial del Perdigote. (1918 marzo 20)
  17. Proyecto de modificación de la planta baja del edificio de viajeros. (1927 abril 7)
  18. Proyecto de oficina de Vía y Obras y vivienda del jefe de Sección. (1931 -)
  19. Plano parcial. (1931 junio 20)
  20. Plano del apartadero de la sociedad Fibrocementos Castilla S.A. (1932 febrero 29)
  21. Plano de la ampliación de viviendas y edificio de fábrica de pizarrita de Fibrocementos Castilla S.A. (1933 abril 18)
  22. Proyecto de apartadero para CAMPSA. (1933 mayo 25)
  23. Plano del apartadero de la sociedad Fibrocementos Castilla S.A. (1934 octubre 18)
  24. Plano del cruce subterráneo de energía eléctrica solicitado por Vicente Sainz Taberné. (1934 diciembre 14)
  25. Plano de las tuberías para descarga de gasolina y muro de cierre. (1935 mayo 23)
  26. Plano de la nave que proyecta Fibrocementos Castilla S.A. (1936 marzo 20)
  27. Plano parcial. (1936 abril 29)
  28. Plano parcial que se acompaña al informe de lo solicitado por Nicolás Ortiz. (1936 agosto 28)
  29. Plano del cuarto de aseos y WC para Vía y Obras. (1938 abril 12)
  30. Planos de la estación. (s.f.)
  31. Perfil longitudinal de la tubería de toma de agua. (1910 febrero 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía. Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares en las estaciones de Guadalajara, Azuqueca, Meco y Alcalá de Henares

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0969-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-09-20 - 1929-11-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estación de Guadalajara. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de condiciones; Mediciones, cuadros de precios y presupuesto y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 septiembre 20/1929 noviembre 14)
  2. Estación de Azuqueca de Henares. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de condiciones; Mediciones, cuadros de precios y presupuesto y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 septiembre 20/1928 diciembre 22)
  3. Estación de Meco. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de condiciones; Mediciones, cuadros de precios y presupuesto y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 septiembre 20/1928 octubre 22)
  4. Estación de Alcalá de Henares. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de condiciones; mediciones, cuadros de precios y presupuesto y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 septiembre 20/1928 septiembre 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estaciones de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0049-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1856-11-28 - 1869-07-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del proyecto de modificación del trazado entre Alcalá de Henares y Guadalajara (32 x 270 cm). (1856 noviembre 28)*
  2. Perfil longitudinal de la sección de Guadalajara a Jadraque. (1860 diciembre 19)
  3. Planos generales (2) de la estación de Alcalá de Henares. (s.f.)
  4. Plano general de la estación de Meco y perfiles transversales (Escala 1/250) (30 x 84 cm). (1869 julio 3)*
  5. Planos generales (2) de la estación de Guadalajara. (s.f.)
  6. Plano de la distribución del edificio de viajeros de la estación de Guadalajara. (s.f.)
  7. Plano general y perfiles transversales del apeadero de Fontanar. (1869 julio 3)
  8. Plano del edificio de viajeros de la estación de Espinosa. (s.f.)
  9. Plano general de la estación de Humanes. (1869 julio 3)
  10. Planos generales de la estación de Jadraque. (1860 diciembre 31/1860 octubre 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Meco

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0078-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1872-09-18 - 1897-05-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de prolongación de vía y empalme con la general. (1872, septiembre, 18)
  2. Proyecto de prolongación de vía apartadero y unión con la general. (1872, septiembre, 26)
  3. Plano de emplazamiento de la instalación de retretes. (1879, mayo, 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Vallecas en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0479-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1859-03-05 - 1903-06-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Anuncio de la Sociedad Española Mercantil e Industrial para la construcción del ferrocarril a Zaragoza, para que se presenten en sus oficinas de la Sociedad los que tengan que cobrar por expropiaciones de terrenos para la construcción de la vía. (1859 marzo 5/1859 julio 4).
  2. Autorización para cercar una finca, solicitada por Juan Bautista Mourulle. (1861 abril 26).
  3. Solicitud para que se suprima una casilla de venta situada en las in mediaciones de la estación, presentada por Manuel Albarracín. (1861 agosto 30/1861 septiembre 1).
  4. Solicitud para que se le ceda en venta un terreno propiedad de la Compañía, presentada por Juan Romero y Tomé. (1862 octubre 23).
  5. Autorización para construir un cobertizo, solicitada por José Cebrián. (1863 marzo 9/1863 marzo 23).
  6. Autorización para construir una vía de desde su propiedad hasta la estación, solicitada por la Viuda de Roux y Sobrino. ( 1863 marzo 10/1864 septiembre 2).
  7. Autorización para quemar la hierba seca que crece en la zona ocupada por el ferrocarril, solicitada por el Ayuntamiento de Vallecas. (1866 junio 11/1866 julio 16).
  8. Solicitud de arrendamiento de tierras para extraer greda, presentada por la Viuda de Roux. (1866 julio 23/1866 julio 28).
  9. Proyecto de construcción de un muelle descubierto para mercancías y vía cortada, y establecimiento de una báscula con casilla. (1871 junio 15/1903 enero 8).
  10. Reclamación para que se rellene y afirme la excavación que se ha hecho junto a la era titulada El Mayorazgo en la estación, presentada por Luis Bruguera. (1874 marzo 5/1874 marzo 7).
  11. Prohibición de atravesar las vías con carros para carga y descarga de mercancías en la vía cortada de la estación. (1878 mayo 17/1875 agosto 31).
  12. Autorización para ejecutar obras en una finca sita entre la carretera nueva y la estación, solicitada por Francisco Pedregal y Prida. (1878 diciembre 4/1901 noviembre 22).
  13. Autorización para establecer una vía entre la estación y la fábrica de Francisco Prieto. (1881 noviembre 22/1890 mayo 22).
  14. Comunicación del comienzo de los trabajos de deslinde de los terrenos de la Cía. por parte de los propietarios de terrenos colindantes. (1883 enero 9/1883 enero 11).
  15. Autorización para construir e instalar una fábrica de aglomeradores de carbón o briquetas en una tierra sita en el camino de la Veredilla, solicitada por Manuel de la Puente. (1883 enero 22/1883 enero 30).
  16. Denuncia presentada contra Benito Navas por haber fijado la empalizada en terrenos de la Compañía en el km 8. (1883 junio 2/1883 junio 25).
  17. Reparación de los discos de las estaciones de Vallecas y Meco. (1883 julio 9/1883 julio 16).
  18. Autorización para cercar un terreno lindante con el ferrocarril, solicitada por Luis Humanes. (1884 marzo 28/1884 abril 28).
  19. Autorización para construir cerca de la estación, solicitada por Manuel Ginés y Hernández. ( 1884 -/1889 abril 8).
  20. Autorización para cerrar una finca lindante con el ferrocarril, solicitada por José Storch. (1885 junio 5/1885 octubre 26).
  21. Prolongación de la vía cortada en la estación.(1885 agosto 27/1886 octubre 21).
  22. Información sobre la pertenencia o no a la Compañía de un terreno situado en la parte posterior del muelle de la estación. (1887 enero 8/1887 enero 19).
  23. Solicitud para que se establezcan las antiguas cunetas de la vía en el trayecto del paso de la carretera al puente que comunica con el paseo de la arboleda, presentada por Agustín Serna. (1888 agosto 16/1888 agosto 30).
  24. Solicitud para que se envíe grava gorda para tenderla en el patio de la 3ª vía de la estación, presentada por Mariano Orgaz y otros vecinos de Vallecas. (1892 enero 29/1892 marzo).
  25. Solicitud para que se arregle el camino que conduce desde el pueblo a la estación. (1892 febrero 9/1892 febrero 10).
  26. Autorización para establecer una vía a partir de la cortada en la estación y que conduzca a la fábrica "La Unión", solicitada por Benito Navas. (1892 abril 2/1893 febrero 9).
  27. Autorización para abrir una puerta de entrada de una finca lindante con el ferrocarril, solicitada por Josefa Alquie y Gómez. (1892 mayo 21/1892 junio 13).
  28. Autorización para colocar una verja de hierro en el muro que limita su finca con la estación, solicitada por Juan Retes Muyrani. (1894 diciembre 14/1894 diciembre 20).
  29. Autorización para construir un porche, solicitada por Martina de la Cruz Esteban. (1896 marzo 27/1896 abril 16).
  30. Autorización para construir frente al km 7,219, solicitada por Tomás López García. (1899 octubre 20/1899 diciembre 4).
  31. Reclamación sobre la propiedad de una parcela situada frente al km 7,224, presentada por Paula Dana. (1899 diciembre 4/1900 mayo 3).
  32. Explanación del terreno frente al edificio de viajeros. (1900 febrero 3/1900 febrero 14).
  33. Proyecto de prolongación de andenes. (1901 febrero 19/1901 abril 13).
  34. Autorización para ampliar los edificios de la Sociedad Anónima "La Garantía Agrícola e Industrial", solicitada por la misma. (1901 abril 22/1903 enero 10).
  35. Establecimiento de un apeadero en el Puente de Vallecas para trenes tranvías. km 2,218. (1902 septiembre 1/1902 septiembre 13).
  36. Ofrecimiento en venta de terrenos a la Compañía situados en el km 2,912 por parte de José María Alcalde. (1902 diciembre 23).
  37. Proyecto de enlace de vía muerta y emplazamiento del nuevo retrete en la estación.(1903 abril 20/1903 junio 19).
  38. Autorización para construir una cerca en la finca "Herillas", solicitada por Germán Ortega. (1903 junio 18/1903 junio 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a desprendimientos de tierra ocurridos en las líneas de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0382-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-12-29 - 1942-04-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Línea de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita. (1941 diciembre 29/1942 abril 20)
  2. Línea de Madrid a Barcelona. (1942 abril 17/1942 abril 24)
  3. Línea de Zaragoza a Barcelona. (1942 abril 17/1942 abril 24)
  4. Línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz. (1942 enero 24)
  5. Línea de Torralba a Soria. (1942 enero 31)
  6. Línea de Aljucén a Cáceres. (1942 abril 23)
  7. Línea de Puebla de Híjar a Tortosa. (1942 febrero 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Záncara, km 158,753 de la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0758-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-01-14 - 1928-09-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el proyecto de nuevos tramos metálicos del puente, con motivo del establecimiento de la doble vía en el trayecto de Alcázar a Cinco Casas. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su Aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. (1928 enero 14/1928 septiembre 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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