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Álbum de esquemas de locomotoras-ténder, automotores, tractor, coche-salón, vagón-cerrado: Serie J, K y O, furgones, vagones-plataforma, vagón-tolva, vagón-grúa, vagón-cuba

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0191
  • Unidad documental compuesta
  • 1945-11-01 - 1946-05-31

    • Parte deFondos Personales

  1. Vagón Plataforma, Bordes bajos, Serie G, fabricado por Belgas (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  2. Vagón Cerrado, Serie J, fabricado por Carde y Escoriaza, S.A. (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  3. Vagón Cerrado, Serie J, fabricado por Belgas (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  4. Vagón Cerrado, Serie J, fabricado por Belgas (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  5. Vagón Plataforma, Bordes bajos, Serie L, fabricado por Belgas (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  6. Vagón Cerrado, Serie O, fabricado por Belgas (11 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  7. Vagón Tolva, Serie U, fabricado por Forjas de Alcalá S.A. (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  8. Vagón Tanque (vagón cisterna), con freno de galga, fabricado por Belgas-Euskalduna (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  9. Vagón Tanque (vagón cisterna), con freno de husillo, fabricado por Belgas-Euskalduna (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  10. Vagón Cerrado, Coche de servicio (10 × 20 cm). (1946 enero -)
  11. Vagón Grúa, fabricado por Belgas (11 × 21 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  12. Automotor tipo Zaragoza (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 mayo -)
  13. Vagón Plataforma, Bordes altos, Serie H, fabricado por Belgas (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1945 noviembre -)
  14. Vagón cerrado, Serie K, fabricado por Beasáin (11 × 20 cm). – Inserta: Características. (1945 diciembre -)
  15. Vagón Plataforma, Bordes Bajo, Serie L, fabricado por Belgas (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1945 diciembre -)
  16. Vagón con bogies, Bordes altos, Serie N, fabricado por Beasáin (10 × 22 cm). – Inserta: Características. (1945 diciembre -)
  17. Vagón Plataforma, Serie S, fabricado por Beasáin (10 × 22 cm). – Inserta: Características. (1945 diciembre -)
  18. Vagón Plataforma, Serie R, fabricado por Beasáin (11 × 22 cm). – Inserta: Características. (1945 diciembre -)
  19. Vagón – Plataforma, Bordes altos, Serie T, fabricado por Beasáin (11 × 20 cm). – Inserta: Características. (1945 diciembre -)
  20. Locomotivestenders, nº 2, fabricado por Société Anonyme des Forges, Usines et Fonderies de Haine Saint Pierre (Belgique) (11 × 30 cm). – Inserta: Dimensiones principales. (s.f.)
  21. Locomotives tenders, 7-8, fabricado por Kerr Stuart & Co Ltd (London) (10 × 30 cm). – Inserta: Dimensiones principales. (s.f.)
  22. Locomotora ténder, nº 21-22, fabricado por La Maquinista Terrestre y Marítima S.A. (Barcelona) (10 × 30 cm). – Inserta: Dimensiones principales. (s.f.)
  23. Locomotives y Tenders (Type Mallet), nº 201-203, fabricado por Société Anonyme des Forges, Usines et Fonderies de Haine Saint Pierre (Belgique) (10 × 30 cm). – Inserta: Dimensiones principales. (s.f.)
  24. Fourgons, fabricados por Carde y Escoriaza – Zaragoza (10 × 22 cm). – Inserta: Características. (s.f.)
  25. Tractor Matacás, Tipo D, nº, fabricado por Fürst stolberg – Hüte Ilsenburg. (10 × 30 cm). – Inserta: Características. (s.f.)
  26. Voiture – salón (10 × 22 cm). (s.f.)

Carde y Escoriaza , S.A

Álbum de locomotoras de vapor y eléctricas de la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0223
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-03-01 - 1930-03-31

    • Parte deFondos Personales

  1. Máquinas de vapor 27 a 34 (a destruir) ; Máquinas de vapor series 7 a 26 y 35 a 55 (calderas antiguas) (destruidas) ; Máquinas de vapor series 7 a 26 y 35 a 55 (calderas nuevas) (destruidas) ; Máquinas de vapor serie 64 a 70 (destruidas) ; Máquinas de vapor serie 71 a 94 ; Máquinas de vapor serie 101 a 170 (calderas nuevas) (destruidas) ; Máquinas de vapor serie 297 a 299 ; Máquinas de vapor serie 300 a 303 (destruidas) ; Máquinas de vapor serie 304 a 309 (destruidas) ; Máquinas de vapor serie 400, 4400, 4700 y 4800 ; Máquinas de vapor serie 1301 a 1386 (calderas antiguas) ; Máquinas de vapor serie 1301 a 1386 (calderas nuevas) ; Máquinas de vapor serie 1387 a 1388 (destruidas) ; Máquinas serie 1396 a 1398 ; Máquinas serie 1403 a 1408 ; Máquinas de vapor serie 1409 a 1416 ; Máquinas serie 1417 a 1426 ; Máquinas serie 1427 a 1432 ; Máquinas serie 1437 a 1452 ; Máquinas de vapor serie 1453 a 1456 ; Máquinas de vapor serie 1461 a 1480 ; Máquinas de vapor serie 1481 a 1482 ; Máquinas de vapor serie 1483 a 1487 ; Máquinas de vapor serie 1491 a 1495 ; Máquinas de vapor de vapor serie 1601 a 1605 ; Máquinas de vapor serie 1607 a 1610 ; Máquinas de vapor serie 1633 a 1636 ; Máquinas de vapor serie 1637 a 1643 ; Máquinas de vapor serie 1644 a 1650 ; Máquinas de vapor serie 1651 a 1653 y 1391 a 1392 ; Máquinas de vapor serie 1654 a 1689 y 1393 a 1395 ; Máquinas de vapor serie 1691 a 1697 ; Máquinas de vapor serie 1701 a 1704 (destruidas) ; Máquinas de vapor serie 1705 a 1706 ; Máquinas de vapor serie 1707 a 1712 ; Máquinas de vapor serie 1713 a 1718 ; Máquinas de vapor serie 1719 a 1726 ; Máquinas de vapor serie 1727 a 1736 ; Máquinas de vapor serie 1737 a 1741 ; Máquinas de vapor serie 1901 a 1910 ; Máquinas de vapor serie 1911 a 1918 ; Máquinas de vapor serie 1919 a 1928 ; Máquinas de vapor serie 1950 a 1979 (fabricadas por Hanomag año 1904, posterior serie RENFE 230 2001 a 2030); Máquinas de vapor serie 1980 a 1989 y 3101 a 3150 ; Máquinas de vapor serie 2481 a 2487 ; Máquinas de vapor serie 2501 a 2537 (calderas nuevas) ; Máquinas de vapor serie 2538 a 2566, 2601 a 2602 y 2701 a 2726 ; Máquinas de vapor serie 2571 a 2582 y 2583 a 2590 (calderas nuevas) ; Máquinas de vapor serie 2591 a 2594 ; Máquinas de vapor serie 2603 a 2621 ; Máquinas de vapor serie 2622 a 2631 ; Máquinas de vapor serie 2651 a 2662 ; Máquinas de vapor serie 2663 a 2682 ; Máquinas de vapor serie 2731 a 2760 ; Máquinas de vapor serie 3001 a 3016 ; Máquinas de vapor serie 4001 a 4020 y 4021 a 4045 ; Máquinas de vapor serie 4201 a 4206 ; Máquinas de vapor serie 4301 a 4316 ; Máquinas de vapor serie 4501 a 4555 ; Máquinas de vapor serie 4601 a 4656 ; Máquina de vapor 4648 ; Máquinas de vapor serie 4837 a 4856 y 4857 a 4916 ; Máquinas de vapor serie 5001 a 5020 ; Máquinas de vapor serie 4657 a 4684 ; Máquinas de vapor serie 1 a 2 (vía estrecha) ; Máquinas de vapor serie 31 a 33 (vía estrecha) ; Máquinas de vapor serie 1 a 6 (vía estrecha) ; Máquinas de vapor serie 21 a 27 (vía estrecha) ; Locomotoras eléctricas serie 1001 a 1007 ; Locomotoras eléctricas serie 6001 a 6006 ; Locomotoras eléctricas serie 6101 a 6106 ; Locomotoras eléctricas serie 7001 a 7012 ; Locomotoras eléctricas serie 7101 a 7125 ; Locomotoras eléctricas serie 7201 a 7212 ; Locomotoras eléctricas serie 7301 ; Unidades de tren serie WM 1 a 38 WR 1 a 38 [pingüinos] ; Locomotoras eléctricas serie 7401 a 7424 ; Locomotoras eléctricas serie 7501 a 7512 . Contiene: 3 ejemplares, dos ejemplares completos encuadernados con 85 hojas de 37 x 34 cm. (1 de índice y 84 esquemas con características técnicas) y uno incompleto desencuardernado con 77 hojas (1 de portada, 1 de índice y 75 esquemas con características, 12 de ellos con notas en el verso). Inserta: Características técnicas. (s.f.). (Triplicado)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Esquemas de material motor procedente de diferentes compañías: Locomotoras eléctricas series: 1, 20, 1000, 1100, 6000, 6100 (serie 6101 a 6106 de Norte), 7000, 271 (ex 7100), 272 (ex 7200), 273 (ex 7300), 274 (ex 7400), 275 (ex 7500), 276 (ex 7600), 277 (ex 7700), 278 (ex 7800), 10000; furgones eléctricos serie: 10; automotores eléctricos serie 100, y unidades de tren serie 110, 300, 400, 500, 600, 700 y 800

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0194
  • Unidad documental compuesta
  • 1961-11-01 - 1961-11-30

    • Parte deFondos Personales

  1. Esquema de locomotoras eléctricas serie 1, nº 1-7 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  2. Esquema de locomotoras eléctricas serie 20, nº 21-24 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  3. Esquema de locomotoras eléctricas serie 1000, nº 1001-1007 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  4. Esquema de locomotoras eléctricas serie 1100, nº 1101-1105 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  5. Esquema de locomotoras eléctricas serie 6000, nº 6001-6006 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  6. Esquema de locomotoras eléctricas serie 6100, nº 6101-6106 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  7. Esquema de locomotoras eléctricas serie 7000, nº 7001-7012 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  8. Esquema de locomotoras eléctricas serie 7100, nº 7101-7126 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  9. Esquema de locomotoras eléctricas serie 7200, nº 7201-7212 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  10. Esquema de locomotoras eléctricas serie 7300, nº 7301 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  11. Esquema de locomotoras eléctricas serie 7400, nº 7401-7424 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  12. Esquema de locomotoras eléctricas serie 7500, nº 7501-7512 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  13. Esquema de locomotoras eléctricas serie 7600, nº 7601-7699 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  14. Esquema de locomotoras eléctricas serie 7700, nº 7701-7775 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  15. Esquema de locomotoras eléctricas serie 7800, nº 7801-7829 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  16. Esquema de locomotoras eléctricas serie 10.000, nº 10.001-10.004 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  17. Esquema de furgones eléctricos serie 10, nº 11-13 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  18. Esquema de automotores eléctricos serie 100, nº 101-103 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  19. Esquema de unidades de tren, nº WM 111-114 y nº WR 111-116 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  20. Esquema de unidades de tren serie 300, nº WM 301-378 y nº WR 301-378 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  21. Esquema de unidades de tren serie 300, nº WM 339-378 y nº WR 339-378 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  22. Esquema de unidades de tren serie 300, nº WM 379-378 y nº WR 379-393 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  23. Esquema de unidades de tren serie 400, nº WM 401-408 y nº WR 401-313 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  24. Esquema de unidades de tren serie 500, nº 501-508 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  25. Esquema de unidades de tren serie 600, nº WMD 601-657 y nº WM 601-657 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  26. Esquema de unidades de tren serie 700, nº WMD 701-704 y nº WM 701-704 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)
  27. Esquema de unidades de tren serie 800, nº WMD 801-824 y nº WRc 801-824 (A4). Inserta: Características técnicas. (noviembre 1961 -)

Renfe (1941-2004)

Plano de alzado, planta y testero de coche automotor sistema Esslingen del Ferrocarril de las Minas de Aznalcóllar al Guadalquivir fabricado por la Sociedad Española de Construcción Naval

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0124
  • Unidad documental simple
  • 1929-12-10

    • Parte deFondos Personales

Escala 1:20. Inserta: Características técnicas y Sello de tinta de la Sociedad Española de Construcción Naval.

Sociedad Española de Construcción Naval de Reinosa (La Naval) (1918-1969)

Planos en planta de composiciones de trenes automotores de la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0070
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-11-01 - ?

    • Parte deFondos Personales

  1. Plano de tren de 3 unidades con 2 x 650 CV y restaurante para largos recorridos (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  2. Plano de tren de 3 unidades con 650 CV para recorridos menores de 300 / 350 km (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  3. Plano de tren de 2 unidades con 650 CV para recorridos menores de 300 / 350 km (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  4. Plano de tren de 2 unidades con 2 x 650 CV para largos recorridos a gran velocidad (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  5. Plano de tren de 3 unidades con 2x650 CV para largos recorridos (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  6. Plano de tren de 4 unidades con 2 x 650 CV y restaurante para largos recorridos (Escala 1:200) (21 x 58 cm). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  7. Plano de tren de 4 unidades con 2 x 650 CV para peregrinaciones, ferias, etc. (Escala 1:200) (21 x 58 cm). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  8. Plano de tren de 5 unidades con 2 x 650 CV para peregrinaciones, ferias, etc. (Escala 1:200) (21 x 65 cm). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  9. Lámina con comparación de tiempos de trenes automotores y trenes vapor en los trayectos Madrid Coruña, Madrid Gijón y Madrid Santander (A4). (1940 noviembre -)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

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