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Planos en planta de composiciones de trenes automotores de la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0070
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-11-01 - ?

    • Parte deFondos Personales

  1. Plano de tren de 3 unidades con 2 x 650 CV y restaurante para largos recorridos (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  2. Plano de tren de 3 unidades con 650 CV para recorridos menores de 300 / 350 km (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  3. Plano de tren de 2 unidades con 650 CV para recorridos menores de 300 / 350 km (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  4. Plano de tren de 2 unidades con 2 x 650 CV para largos recorridos a gran velocidad (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  5. Plano de tren de 3 unidades con 2x650 CV para largos recorridos (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  6. Plano de tren de 4 unidades con 2 x 650 CV y restaurante para largos recorridos (Escala 1:200) (21 x 58 cm). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  7. Plano de tren de 4 unidades con 2 x 650 CV para peregrinaciones, ferias, etc. (Escala 1:200) (21 x 58 cm). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  8. Plano de tren de 5 unidades con 2 x 650 CV para peregrinaciones, ferias, etc. (Escala 1:200) (21 x 65 cm). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
  9. Lámina con comparación de tiempos de trenes automotores y trenes vapor en los trayectos Madrid Coruña, Madrid Gijón y Madrid Santander (A4). (1940 noviembre -)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Planos de coche de 3ª clase de tres ejes con imperial de la Compañía del Norte, serie CI fhv 2501 a 2512, serie RENFE C 3602 - 3612

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0244
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-07-07 - 1920-12-31

    • Parte deFondos Personales

  1. Alzado, sección transversal y longitudinal de los coches serie CI fhv 2501 2512 [corregido sobre el plano de ferroprusiato por la numeración 2503 a 2512]. Escala 1:20 (72 x 119 cm). (1911 julio 7)
  2. Alzado, sección transversal y longitudinal del bastidor de la serie CI fhv 2501 a 2512. Escala 1:10 (74 x 146 cm). [1911-]
  3. Alzado de la modificación del techo serie CI fhv 2501 a 2512. Escala 1:10 (68 x 92 cm). [1920 -]

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Plano de coche salón Zhv 312 (antiguo ASffv 12 de MZA) por el Constructor Chevalier, reformado por los Talleres de la Compañía MZA, plano realizado por el Servicio de Estudios y Unificación del Material Motor y Móvil de RENFE

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0248
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-03-12

    • Parte deFondos Personales

  1. Esquema de conjunto: alzado y planta del coche salón Zhv 312. Escala 1:50 (A3). (1940 marzo 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Plano de coche salón Zhv 304 (antiguo ASffv 4 de MZA) por el Constructor Nüremberg en 1877 [antiguo coche de la Compañía TBF), plano realizado por el Servicio de Estudios y Unificación del Material Motor y Móvil de RENFE

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0249
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-03-12

    • Parte deFondos Personales

  1. Esquema de conjunto: alzado y planta del coche salón Zhv 304 (Escala 1:50) (A3). (1948 enero 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Esquemas de material motor de tracción vapor de las compañías del Norte de España, Central de Aragón, Andaluces, Sur de España y de otras compañías españolas

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0069
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos Personales

  1. Norte de España (12 esquemas). (s.f.)
  2. Central de Aragón (10 esquemas). Serie 201-206; serie 41-44; serie 41-44 reformada; serie 71-74, rodaje "mastodonte" 240; serie 1-8; serie 21-30; serie 31-34; serie 81-82; serie 61-69; serie 101-106. (s.f.)
  3. Andaluces y Sur de España (20 esquemas). (s.f.)
  4. Varios España Lorca-Baza-Águilas (LBA) serie 1-25; serie 50-52; Santander-Mediterráneo 12-15; serie 101-122; Zafra-Huelva serie 101-103; Triano serie 18-19 (6 esquemas). (s.f.)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

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