Plano de gálibo del Material Motor y Móvil para nuevas construcciones de RENFE

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0145
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• 1944-06-21

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Copia de plano de locomotora tipo Compound 460, serie 316-320 fabricado por la Compañía Euskalduna de Construcción y Reparación de Buques de Bilbao para la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0148
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• 1927-11-07

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Plano incompleto de locomotora de vapor 601 fabricada por la Sociedad Henschel & Sohn G.m.b.H., Cassel. (s.f.)

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0155
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Plano de locomotora de vapor serie 2481 / 2487, fabricadas por Yorkshire Engine Co. y por Vulcan Foundry Cº Limited, de Newton-le-Willows (Lancashire) para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0158
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Planos de locomotora compuesta a cuatro cilindros, provista de recalentador sistema Schmidt, fabricada por la Sociedad Henschel & Sohn A.G. Kassel para la Compañía de los Caminos de Hierro Portugueses

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0159
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Plano de locomotora de 8 ruedas acopladas, series 538 a 566 y 1601 a 1602, fabricada para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0166
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Plano de corte longitudinal, perfil y planta de locomotora de vapor tipo 242 T, serie 4201 a 4206, fabricada para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España por la Société Alsacienne en 1913

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0167
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Plano de conjunto, corte longitudinal y planta de locomotora de vapor serie 0101 a 0124, fabricada para la Compañía de los Caminos de Hierro Portugueses

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0168
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Plano de cortes longitudinales y transversales de locomotora de vapor 020 T para el servicio del muelle embarcadero de mercancías, contruida por la Société John Cockerill en 1890, nºs de fabricación 1611-1612

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0173
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Plano de locomotora con ténder, serie 23 a 24 para Cartagena a Denia, de la Compañía del Norte para

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0175
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