Plano de conjunto de vagón metálico, plataforma de 8,750 m. de longitud, con testeros puentes y costados abatibles. Series M fv 351,102 al 351,476

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0150
• Unidad documental simple

Parte deFondos Personales

Renfe. Servicio de Estudios. Departamento de Material y Tracción

Plano de conjunto del remolque del tren unidad Serie W.R.-1a W.R.-38 para el proyecto de electrificación de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún Alsásua de la Compañía del Norte

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0230
• Unidad documental simple

Parte deFondos Personales

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Plano de conjunto (perfil y planta) de locomotora de vapor tipo 230 con recalentador de 6 ruedas acopladas de 1,750 m de diámetro y con bogie, número de serie 3131-3140, fabricada por la Sociedad Henschel & Sohn. Cassel para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España Serie RENFE 230 - 2075 a 2134)

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0163
• Unidad documental simple
• 1913-01-01 - 1913-12-31

Parte deFondos Personales

Henschel & Son (Kassel, Alemania) (1810-1964)

Plano de conjunto, corte longitudinal y planta de locomotora con vapor recalentado, serie 071 a 085 (1-C-2 nomenclatura germánica = Adriatic), fabricada para la Compañía de los Caminos de Hierro Portugueses

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0170
• Unidad documental simple

Parte deFondos Personales

Companhia Dos Caminhos de Ferro Portugueses = Compañía de los Caminos de Hierro Portugueses (CP) (1910-1975)

Plano de conjunto, corte longitudinal y planta de locomotora de vapor serie 0101 a 0124, fabricada para la Compañía de los Caminos de Hierro Portugueses

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0168
• Unidad documental simple

Parte deFondos Personales

Companhia Dos Caminhos de Ferro Portugueses = Compañía de los Caminos de Hierro Portugueses (CP) (1910-1975)

Plano de corte longitudinal de locomotoras de vapor de 48 toneladas y rodaje tipo 130, serie nº 1 a 25, fabricado para el Ferrocarril de Lorca a Baza y Diputación de Almendricos a Águilas

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0151
• Unidad documental simple

Parte deFondos Personales

The Great Southern Of Spain Railway Ltd (Gssr) = Ferrocarril de Lorca a Baza y a Águilas (Lba) (1885-1941)

Plano de corte longitudinal, perfil y planta de locomotora de vapor tipo 242 T, serie 4201 a 4206, fabricada para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España por la Société Alsacienne en 1913

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0167
• Unidad documental simple

Parte deFondos Personales

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Plano de cortes longitudinales y transversales de locomotora de vapor 020 T para el servicio del muelle embarcadero de mercancías, contruida por la Société John Cockerill en 1890, nºs de fabricación 1611-1612

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0173
• Unidad documental simple

Parte deFondos Personales

Société John Cockerill (Seraing. Bélgica)

Plano de eje anterior de cilindro de locomotora de vapor serie 483 a 497 fabricado por la Sociedad Constructora Linke-Hofmann Werke, Breslau, S.A.

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0233
• Unidad documental simple
• 1921-04-01

Parte deFondos Personales

Linke - Hofmann - Busch

Plano de eje lateral de cilindro de locomotora de vapor serie 483 a 497 fabricado por la Sociedad Constructora Linke-Hofmann Werke, Breslau, S.A.

• ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0231
• Unidad documental simple
• 1921-04-04

Parte deFondos Personales

Linke - Hofmann - Busch