Material de Construcción

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Estación de Tarragona. Línea de Valencia a Tarragona.

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-177
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deFondos Institucionales

Vista lateral, de la construcción de la nave de reconocimiento de locomotoras, en el depósito de máquinas. Estación de Tarragona. Se puede ver que la nave está sustentada por puntales y maderas, ya que se ha realizado la cimbra de la bóveda.

Renfe

Estación de Tarragona. Línea de Valencia a Tarragona.

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-178
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deFondos Institucionales

Vista frontal del foso de revisiones casi terminado. Construcción de la nave de reconocimiento de locomotoras, en el depósito de máquinas. Estación de Tarragona. Se puede ver también, que la nave está sustentada por puntales y maderas, ya que se ha realizado la cimbra de la bóveda.

Renfe

Estación de Tarragona. Línea de Valencia a Tarragona.

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-179
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deFondos Institucionales

Vista lateral, de la construcción de la nave de reconocimiento de locomotoras, en el depósito de máquinas. Estación de Tarragona. Se puede ver que la nave está sustentada por puntales y maderas, aunque no se ha terminado de construir la bóveda. Se aprecian tablones de madera para la realización de la cimbra.

Renfe

Estación definitiva de Cartagena en la línea de Albacete a Cartagena durante su construcción

Perspectiva de la fachada en construcción y del lado derecho del edificio de viajeros de la estación definitiva de Cartagena. Aparecen dos figuras caminando en el centro de la imagen, que podrían corresponder a los ingenieros encargados de las obras, y a la derecha en primer y segundo plano carretas o carros de caballos.

Desconocido

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