Matas , Las (Las Rozas, Comunidad de Madrid)

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Presentación Talgo 350.

Vista del interior de uno de los coches, durante el proceso de construcción del mismo. El elemento aparece girado sobre uno de sus laterales, y encima de él, dos operarios reafirman los útiles de integración de la estructura. En primer plano, otro trabajador realiza una soldadura.

Davilla, Luis (Fotógrafo)

Presentación Talgo 350.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FDT-00916-00917-00918-000
  • Unidad documental simple
  • ca. 2000
  • Parte deFondos Institucionales

Vistas parciales, de la playa de vías de talleres en la Base de Patentes Talgo, S.A. Centrada en las imágenes, aparece la primera rama de Talgo 350 fabricada. A la derecha, sobre la misma vía, se aprecia el furgón extremo de un Talgo III RD, acoplado a una rama de Talgo Pendular. Al fondo se aprecia el talud sobre el que se asienta la línea electrificada cercana.

Presentación Talgo 350.

Vista fronto lateral de la primera unidad construida. A la izquierda, ante la nave de talleres, un grupo de personas, pertenecientes posiblemente a los medios gráficos, se aglomeran junto a las vías. Al fondo, a la derecha, se aprecia un furgón extremo de Talgo III RD, unido a una composición Pendular.

Luna (Fotógrafo)

Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.

Vista parcial de la playa de vías de las instalaciones de Talgo en Las Matas. En el centro de la imagen vemos dos composiciones de Talgo Pendular estacionadas. Sobre ellas, vemos parte de la catenaria y, en la esquina inferior izquierda, dos marmitas de desvío. Al fondo, se observa parte del paisaje montañoso de la Sierra de Guadarrama.

Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.

Vistas laterales de dos ramas de Talgo Pendular unidas en la playa de vías de las instalaciones de Talgo en Las Matas. Vemos parte de éstas trás el tren, a la derecha de la imagen. La composición de Talgo Pendular aparece desviándose hacia la vía paralela ubicada a su derecha. Sobre ella, vemos parte de la catenaria. En la esquina inferior derecha, en primer término y prolongándose hacia el fondo, observamos el riel metálico y las traviesas de madera.

Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FDT-00665-00666-00667-00668-000
  • Unidad documental simple
  • 13-07-1990
  • Parte deFondos Institucionales

Vistas parciales de la playa de vías de las instalaciones de Talgo en Las Matas. En el centro de la imagen, marcando el eje transversal, vemos dos ramas de Talgo Pendular unidas. Sobre esta composición, distinguimos los hilos de la catenaria. En la esquina inferior izquierda, en primer término y prolongándose hacia el fondo, observamos otras dos vías paralelas con rieles metálicos y traviesas de madera. Entre ambas, en un segundo plano, aparece una marmita de desvíos. Al fondo de la imagen, vemos el paisaje montañoso de la sierra de Guadarrama.

Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.

Vista lateral de la unión de dos coches de viajeros de Talgo Pendular, uno de ellos de segunda clase, estacionado en lo que podría ser la playa de vías de las instalaciones de Talgo en Las Matas. En la parte superior de la imagen, distinguimos los hilos de la catenaria y, en la inferior, el balasto sobre el que se asienta la vía.

Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.

Vista lateral de un coche de viajeros de segunda clase de la composición Talgo Pendular en el interior de unas instalaciones. Podría tratarse de los talleres de Talgo en Rivabellosa o en Las Matas, por las cerchas metálicas que cubren el edificio, en la esquina superior derecha.