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Part of Colecciones privadas
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Part of Colecciones privadas
El acceso era directo desde el exterior a través de un estribo longitudinal
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Perspectiva general del coche, en la que puede observarse la rotulación de que está adscrito al depósito de Lérida
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Pasos superiores de la línea de Madrid a Irún
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Vista general del paso superior sobre el kilómetro 22,725 de la línea. Paso de acceso por carretera a la estación de Las Matas (clasificación). Al lado derecho de la imagen, la vía general entre Madrid e Irún.
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Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Part of Colecciones privadas
Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, en la que puede observarse la catenaria y la marmita de accionamiento del cambio que da acceso a una de las vías de clasificación, etc.
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Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
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Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, km 20,9, en la que puede observarse al fondo una unidad de tren eléctrica 300 de RENFE, conocida como "Pingüino" y posteriormente renumerada como 433, acercándose a la bifurcación, la catenaria, etc.
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Subestación eléctrica de Las Matas en la línea de Madrid a Irún
Part of Colecciones privadas
Vista general del edificio.
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Subestación eléctrica de Las Matas en la línea de Madrid a Irún
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Vista general del edificio de la subestación y de las viviendas de personal, en la que puede observarse también el depósito de agua, capilla del poblado ferroviario de Las Matas, etc.
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