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Antiguos coches de viajeros de la Compañía del Norte en la estación de Mataró
Parte deColecciones privadas
Vista trasera con balconcillo, pasarela de intercomunicación y faroles de cola
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Antiguos coches de viajeros de la Compañía del Norte en la estación de Mataró
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Antiguos coches de viajeros de la Compañía del Norte en la estación de Mataró
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Antiguos coches de viajeros de la Compañía del Norte en la estación de Mataró
Parte deColecciones privadas
Vista trasera con balconcillo, pasarela de intercomunicación y faroles de cola
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Centenario del Ferrocarril de Barcelona a Mataró
Parte deColecciones del AHF
Postal compuesta por dos imágenes: en la superior vemos la composición del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, formada por la locomotora de vapor con rodaje 111 Mataró, reproducción de la original realizada por la MMT, su ténder y tres coches viajeros del Barcelona-Mataró; en la inferior vemos parte de la máquina de vapor a la izquierda, y la estación abarrotada de gente. En ambas aparece personal ferroviario.
Fotos Masachs (Mataró) (Estudio fotográfico)
Parte deColecciones del AHF
Cómic recogiendo la historia del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, promovido por Miquel Biada y Buñol
Vidiella, Eusebi (Dibujante)
Enlaces ferroviarios de Mataró
Parte deFondos contemporáneos
Renfe (1941-2004)
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar los andenes, viajeros, personal ferroviario, reloj de andén, edificio de retretes, depósito de agua, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías. En las vías se encuentra estacionado un tren con cohes de viajeros y vagones de mercancías. La locomotora de vapor que remolca a este tren es una "Carolina", característica de la línea Barcelona-Mataró.
P . V . F . (Editores e Impresores)
Estación de Mataró de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación de Mataró, antes de la electrificación. A la derecha, edificio de viajeros y muelle; y a la izquierda agujas, señales y desvíos.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)