Massanet (Gerona)

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Jefe de tren informando al maquinista en la estación de Massanet-Massanas, anteriormente denominada Empalme

Vista general del maquinista, con boina, asomado en la cabina de conducción de una locomotora de vapor de la serie 241 - 2001 a 2095 de RENFE (ex MZA nº 1701 a 1795), fabricada por la MTM en 1925, 1927, 1929 a 1931, mientras recibe información del jefe de tren. Puede observarse también el brazo de una aguada y la catenaria.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Guardia jurado de RENFE en la estación de Massanet-Massanas, anteriormente denominada Empalme

Vista general del guardia jurado, conocido también como guarda escopetero, ataviado con su uniforme y escopeta, seguramente una carabina Destroyer modelo 1921, conversando con dos viajeras, una de las cuales lleva un bebé en brazos. Puede observarse también parte del edificio de viajeros de la estación, andén, bancos, en uno de los cuales se encuentra un niño tumbado, campana, placa de altitud 63,7 sobre el nivel del mar, rótulos de metal esmaltados de entrada a la jefatura de estación, telégrafos, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Policia y vigilancia de las vías y sus zonas. Permisos de obras solicitados por particulares a la Compañía

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0390-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-12-16 - 1904-03-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Permiso solicitado por Jaime Gorgot, vecino de Figueras (Gerona), para levantar un malecón en una finca de su propiedad. (1899 diciembre 16/1900 enero 17)
  2. Permiso solicitado por Guillermo Domingo, Vecino de Sils, para edificar otro piso en la casa que posee en dicho pueblo. (1899 diciembre 16/1900 abril 21)
  3. Permiso solicitado por Gerónimo Calvet y Francisco Pons, vecinos de Sils, para cortar y plantar árboles en terrenos lindantes con los km 180 y 181 de la línea de Barcelona a Francia. (1899 diciembre 15/1900 enero 18)
  4. Permiso solicitado por Miguel Planas, vecino de Celrá (Gerona), para construir una pared de cercado en terrenos de su propiedad. - Incluye: Plano de situación de la pared con respecto de la línea ferroviaria. (Escala 1:500) (A4). (1899 diciembre 21/1900 marzo 12)
  5. Permiso solicitado por Esteban Valls, vecino de San Celoni (Barcelona), para edificar en terrenos de su propiedad. (1900 enero 19/1900 enero 22)
  6. Permiso solicitado por José Lloveras, vecino de Sils, para construir una casa en terrenos de su propiedad. - Incluye: Plano de planta y alzado de la construcción (cuadruplicado). (Escala 1:50) (30 x 62 cm). (1900 febrero 21/1900 abril 4)
  7. Solicitud de Justo Busquets, para la construcción de un muro por cuenta de la Compañía, en terrenos de su propiedad. (1900 febrero 11/1900 febrero 13)
  8. Permiso solicitado por Jaime de Gou, para cortar un árbol en terrenos lindantes con el km 223 de la línea de Barcelona a Francia. (1900 marzo 24/1900 marzo 28)
  9. Permiso solicitado por Antonio Bosch, vecino de Portbou, para cortar árboles y construir una cuneta, en terreno lindante con el km 262 de la línea de Barcelona a Francia. (1900 marzo 7/1900 mayo 1)
  10. Permiso solicitado por Antonio Prats, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con el km 151 de la línea de Barcelona a Francia. (1900 marzo 8/1900 marzo 12)
  11. Permiso solicitado por José Granell, para cortar y plantar árboles en terrenos lindantes con los km 166 y 167 de la línea de Barcelona a Francia. (1900 abril 4/1900 abril 9)
  12. Permiso solicitado por Francisco Fontrodona, vecino de Barcelona, para ejecutar obras en terrenos de su propiedad (gasómetro, horno de quema como generador y retorta). - Incluye: Plano de planta, alzado y sección, de las construcciones a realizar. (Escalas 1:100 y 1:500) (32 x 63 cm). (1900 enero 24/1900 mayo 31)
  13. Permiso solicitado por Pedro Puig, para cortar árboles en terrenos lindantes con los km 221 y 222 de la línea de Barcelona a Francia. (1900 junio 6/1900 junio 7)
  14. Permiso solicitado por Narciso Sabater, vecino de Figueras (Gerona), para cercar unos terrenos de su propiedad. (1900 mayo 31/1900 agosto 10)
  15. Permiso solicitado por Juan Casas, vecino de Massanas (Gerona), para cortar y plantar árboles, en unos terrenos de su propiedad, lindantes con el km 176 de la línea de Barcelona a Francia. (1900 julio 2/1900 julio 9)
  16. Permiso solicitado por Luisa Nogueras, vecina de Moncada (Barcelona), para quitar escombros existentes que perjudican a su propiedad. (1900 agosto 25/1900 septiembre 17)
  17. Permiso solicitado por Miguel Dorca, vecino de Palau de Santa Eulalia (Gerona), para arrancar plantas, en unos terrenos de su propiedad, lindantes con los km 239 y 240 de la línea de Barcelona a Francia. (1900 noviembre 6/1900 noviembre 8)
  18. Permiso solicitado por Jaime Roquet, para cortar árboles en terrenos lindantes con los km 69 y 70 de la línea de Barcelona a Francia. (1900 noviembre 6/1900 noviembre 8)
  19. Permiso solicitado por José Sabaté, para cortar árboles en terrenos lindantes con los km 182 y 183 de la línea de Barcelona a Francia. (1900 noviembre 1/1900 noviembre 11)
  20. Permiso solicitado por Luis Prat, para plantar árboles en terrenos lindantes con la línea de Barcelona a Francia. (1900 diciembre 19/1900 diciembre 20)
  21. Permiso solicitado por Juan Alquer, para cortar árboles en terrenos lindantes con el km 146 de la línea de Barcelona a Francia. (1901 enero 12/1901 enero 15)
  22. Permiso solicitado por Narciso Pastells, para cortar y plantar árboles en el término de Sils, en terrenos lindantes con el km 185 de la línea de Barcelona a Francia. (1901 enero 21/1901 enero 23)
  23. Permiso solicitado por Vicente Sans, para cortar árboles en terrenos lindantes con el km 127 de la línea de Barcelona a Francia. (1901 enero 23)
  24. Permiso solicitado por los Sres. Vela y Casas, para levantar un piquete de los que impide el paso de carruajes desde el patio de la estación de Figueras, al antiguo camino del cementerio. - Incluye: Croquis manuscrito de la situación del piquete con respecto del camino (A4). (1901 marzo 3/1901 marzo 11)
  25. Permiso solicitado por José Butjosa, para cortar y plantar árboles en terrenos lindantes con la línea de Barcelona a Francia. (1901 marzo 12/1901 marzo 13)
  26. Permiso solicitado por el ayuntamiento de Gerona, para cortar árboles en la avenida de Ramón Folch de esa ciudad, terrenos lindantes con la línea de Barcelona a Francia. (1902 marzo 1/1902 mayo 10)
  27. Permiso solicitado por Tomás Anglada, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con el km 253 de la línea de Barcelona a Francia. Término de Peralada (Gerona) (1902 abril 1/1902 abril 16)
  28. Permiso solicitado por Jaime Avelló, para plantar acacias en terrenos, lindantes con la línea de Barcelona a Francia. Término de San Martín Vell (Gerona) (1902 mayo 27/1902 junio 2)
  29. Permiso solicitado por Juan Portas de Gerona, para levantar un muro de cerca en su propiedad, lindante con el km 207,320 de la línea de Barcelona a Francia. - Incluye: Croquis manuscrito de la situación de la casa y del muro de cerramiento. (1902 junio 28/1902 agosto 27)
  30. Permiso solicitado por José Busquets, vecino de Celrá, para construir un cobertizo en terrenos de su propiedad, situados en la calle de la carretera de este pueblo. - Incluye: Croquis de la situación del cobertizo con respecto de la casa y de la línea ferroviaria. Km 214,588. estación de Celrá (A4) y croquis manuscrito del emplazamiento. (1902 junio 10/1902 septiembre 6)
  31. Permiso solicitado por Isidro Viñolas, para cortar árboles en una finca de su propiedad, lindantes con los km 187 y 188 de la línea de Barcelona a Francia. Término de Caldas de Malavella (Gerona) (1902 noviembre 10/1902 noviembre 12)
  32. Permiso solicitado por Tomás Torras, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con los km 165 y 166 de la línea de Barcelona a Francia. Término de Gaserans - Buxalleu (Gerona) (1903 septiembre 3/1903 septiembre 9)
  33. Permiso solicitado por Juan Casas, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con el km 175 de la línea de Barcelona a Francia. Término de Massanas (Gerona) (1903 septiembre 17/1903 septiembre 26)
  34. Permiso solicitado por Pedro Carreras, para cortar y plantar árboles en terrenos lindantes con el km 196 de la línea de Barcelona a Francia. Término de Ruidellots (Gerona) (1903 septiembre 18/1903 septiembre 19)
  35. Permiso solicitado por Joaquín Brunet, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con la línea de Barcelona a Francia. Término de Masanet de la Selva (Gerona) (1903 septiembre 20/1903 octubre 2)
  36. Permiso solicitado por Francisco Trinchería, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con la línea de Barcelona a Francia. Término de Masanet de la Selva (Gerona) (1903 septiembre 30/1903 octubre 2)
  37. Permiso solicitado por Luis Perich de Gerona, para ensanchar un barraca de su propiedad, lindantes con la línea de Barcelona a Francia. - Incluye: Plano de situación de la barraca con respecto de la vía y el espacio proyectado a ensanchar. (Escala 1:200) (A3) (1903 octubre 14/1903 noviembre 6)
  38. Permiso solicitado por Tomás Planas, vecino de Celrá (Gerona), para abrir un pozo en terrenos de su propiedad. - Incluye: Plano de situación del pozo con respecto de la línea ferroviaria. (Escala 1:250) (A4). (1903 noviembre 16/1904 junio 13)
  39. Permiso solicitado por Esteban Ferreras, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con el km 200 de la línea de Barcelona a Francia. Término de Fornells (Gerona) (1903 diciembre 30/1904 enero 11)
  40. Permiso solicitado por Juan Cambrero, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con el km 175 de la línea de Barcelona a Francia. Término de Massanas (Gerona) (1904 enero 30/1904 enero 18)
  41. Permiso solicitado por Andrés Pujol, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con el km 149 de la línea de Barcelona a Francia. Término de Llinás del Vallés (Barcelona) (1904 febrero 16/1904 marzo 17)
  42. Solicitud de prorroga de un año. del permiso solicitado por Jaime Barnet, para terminar de construir dos casas en terrenos de su propiedad, entre las calles Gerona y Bruminguer de Granollers, lindantes con la línea de Barcelona a Francia. (1904 febrero 19/1904 marzo 21)
  43. Permiso solicitado por Luisa Balbey, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con el km 148 de la línea de Barcelona a Francia, estación de Llinás del Vallés. (1904 febrero 16/1904 marzo 17)
  44. Permiso solicitado por José Font, para cortar árboles en una finca de su propiedad, lindantes con los km 93 y 948 de la línea de Barcelona a Francia. Término de Caldas de Malavella (Gerona). (1903 diciembre 12/1904 febrero 11)
  45. Permiso solicitado por Joaquín Folgueras, para cercar unos terrenos de su propiedad, lindantes con la línea de Barcelona a Francia. Término de Sant Feliu de Guixols (Gerona). (1904 enero 9/1904 febrero 5)
  46. Permiso solicitado Joaquín Folgueras, para cercar unos terrenos de su propiedad, lindantes con la plaza de la estación de Gerona y carretera de mercancías de la misma. (1904 enero 21/1904 febrero 20)
  47. Permiso solicitado por Ramón Plademunt, en representación de Enrique Pons, para cortar y plantar árboles en terrenos de propiedad del representado, lindantes con los km 180 y 181 de la línea de Barcelona a Francia, en el término de Sils (Gerona). (1904 enero 9/1904 febrero 29)
  48. Permiso solicitado por Manuel Mir, para cortar y plantar árboles en dos fincas de su propiedad, lindantes con los km 189 a 190 la 1ª y 185 a 186 la 2ª de la línea de Barcelona a Francia. Término de Caldas de Malavella (Gerona). (1904 enero 20/1904 febrero 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  1. Estación de San Sadurní de Noya: subestación.
  2. Estación de San Vicente de Calders: electrificación del "8" de Barcelona.
  3. Estación de Port Bou: vistas de las dependencias de la estación.
  4. Km. varios: vía revisada.
  5. Km. 137/029: puente del río Galligans.
  6. Km. 133/852: paso superior de la carretera de Vilanova a Mataró.
  7. Km. 075/000: reconstrucción de la bóveda del túnel de Martorell.
  8. Estación de Massanet-Massanas: instalación de un puente giratorio de 23 mts.
  9. Estación de Gerona: foso de reconocimiento de locomotoras.
  10. Km. 207/120: paso inferior.
  11. Km. 065/855: puente sobre el río Noya.
  12. Km. 073/894: puente sobre el río Llobregat.
  13. Km. 217: puente de Pelegret.
  14. Km. 043/982: puente de Monjos.
  15. Estación de San Vicente de Calders: electrificación del "8" de Barcelona.
  16. Estación de Por Bou: marquesina.

Renfe

Proceso de electrificación, en la línea de Barcelona a Empalme por el Litoral

Vista general de vía única en curva, en el punto kilométrico 74,100 de la línea de Barcelona a Empalme por el Litoral, en la localidad de Massanet (Maçanet) de la Selva y cerca de la estación de Massanet-Massanas (Maçanet-Massanes). Se puede ver el proceso de electrificación de la línea puesto que, los postes de catenaria ya están instalados. Se puede apreciar el gran talud de la vía

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Expediente sobre infraestructura y material rodante

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0272-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1957-10-01 - 1969-05-07
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Pliego de bases generales técnicas y económicas para el concurso nacional sobre semibarreras, luces intermitentes y sistemas adicionales de protección en los pasos a nivel entre RENFE y las diversas carreteras o caminos españoles. (s.f.)
  2. Nota sobre los trenes TALGO. (1957 octubre -)
  3. Tracción Eléctrica. Comentarios sobre el sistema de electrificación a 25000 V. en corriente alterna a 50 períodos. (1969 abril -/1969 mayo 7)
  4. Seguridad en la circulación. - Contiene: Block de línea en vía única; Fundamentos del circuito de vía; Notas sobre seguridad de la circulación; Comunicaciones de la electrificación Massanet-Portbou; Criterios sobre la línea de Santander en dicha provincia; Cumplimiento de las normas del bloqueo telefónico; Circuitos de vía codificados. (1966 octubre-/1968 marzo -)

Línea de Barcelona a Massanet - Massanas

  1. Km. 059,531: puente de Vall de Gurp.
  2. Varios: renovacón de vía en estación.
  3. Km. 001 al 037: defensas.
  4. Km. 056,183: puente sobre el río Tordera.
  5. Estación de Mataró: viviendas de agentes.
  6. Estación de Massanet-Massanas: subestación
  7. Estación de Massanet-Massanas: cocherón y vivienda de agentes
  8. Estación de Barcelona-Bogatell: escollera de defensa contra el mar
  9. Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo: recosntruccion del lucernario y reparación de la cubierta.
  10. Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo: pabellón Nise.
    11 Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo: vista de la nueva cubierta del depósito de máquinas.
  11. Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo: defensas contra el mar.

Renfe

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