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Expreso Puerta del Sol Madrid - París, remolcado por la locomotora diésel - eléctrica 333 - 070 - 1 de la serie 333 - 001 a 093 de RENFE, fabricada por MACOSA entre 1974 y 1976, y detenido en la estación de Madrid - Chamartín

Vista general de uno de los coches cama de la composición con logotipo Trans Euro Nuit (TEN).

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Expreso Puerta del Sol Madrid - París, remolcado por la locomotora diésel - eléctrica 333 - 070 - 1 de la serie 333 - 001 a 093 de RENFE, fabricada por MACOSA entre 1974 y 1976, y detenido en la estación de Madrid - Chamartín

Vista de viajeros en el andén a punto de subir al expreso y de personal ferroviario de la Compañía Wagons Lits, seguramente un conductor de Coches Cama.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Expreso Puerta del Sol Madrid - París, remolcado por la locomotora diésel - eléctrica 333 - 070 - 1 de la serie 333 - 001 a 093 de RENFE, fabricada por MACOSA entre 1974 y 1976, y detenido en la estación de Madrid - Chamartín

Vista general del primer coche cama de la composición con logotipo Trans Euro Nuit (TEN), del siguiente de la Compañía Wagons Lits y de parte de un coche de literas.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrobús 591 - 556 - 6 de la serie 591 - 523 a 569 de RENFE, fabricada por CAF y MACOSA en el año 1970, detenido en la estación de Pontevedra

Vista general del ferrobús, en la que puede observarse también parte de los andenes, marquesinas de andén, rótulo con el nombre de la estación, parte de un coche de viajeros con decoración estrella, furgón, etc.

Dueñas Zarco, Ricardo (Madrid) (Fotógrafo)

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