Vista semilateral de la vía revisada en el km 70,400 de la línea Madrid a Badajoz. En la imagen se observa a un grupo de 3 hombres, dos de ellos sobre el balasto de la vía del tren y otro en el lado derecho , fuera de la vía revisada. También podemos observar a ambos lados de la vía pequeños árboles

Vista semifrontal de la vía renovada en el km 53,800 de la línea Madrid a Badajoz, en donde se observa la vía del tren con el balasto y varios árboles a ambos lados de la vía

Vista general de un tramo de vía en recta y terminada en curva, aún sin renovar, entre las estaciones de Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún. Se puede ver que la electrificación de en una de las vías, es todavía antigua.

Vista general de un tramo de vía en recta, pendiente de su renovación, entre las estaciones de Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún.

Vista general de la vía en curva, en la línea de Madrid a Irún, p.k sin identificar. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de madera. Renovación de vía ya terminada.

Vista de la locomotora Virgen del Pilar arrastrando un tren talgo II desde un lateral elevado de la vía, mientras da la vuelta en el Triángulo de Aravaca. El maquinista
y el ayudante del tren que aparecen asomados en la máquina eran José María Martín y Gonzalo Fernández.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-066-8 (ex 7666), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, apartada en la playa de vías de la estación de Madrid - Chamartín. Detrás se puede ver otra locomotora de la misma serie y a los márgenes de la vía, traviesas de madera puesto que, en esos días, se estaba procediendo a la renovación de vía.

Vista frontal de la revisión de la vía se la línea de Madrid a Valencia de Alcántara, en el km 30,300, lado Madrid. En un primer plano se observa el balasto y la plataforma del tren, sin las traviesas colocadas

Vista de la renovación de traviesas y tramos de carriles del puente de los Franceses. Se ven operarios y mucho curioso.

Vista de la renovación de traviesas y tramos de carriles del puente de los Franceses. Se ven operarios y mucho curioso.