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Vías de talleres de la Base de Aravaca.

Vista general. En primer plano se aprecian sendas vías que conducen a las naves de talleres. Sobre la vía de la izquierda, se aprecia el testero de cola del prototipo de Talgo Pendular, con las luces de final de convoy encendidas. A la derecha, dos ramas de Talgo III permanecen estacionadas.

Vías ascendentes de la Estación de Atocha.

Vista general. En el centro se aprecia una composición de Talgo Pendular, remolcada por una locomotora serie 269 con la librea de la UN (Unidad de Negocio) de Tracción de Renfe. Destaca al fondo la infraestructura de la catenaria, y los edificios de oficinas de la c/ Méndez Álvaro.

Viajeros y AVE serie 100 en la estación de Puerta de Atocha

Vista de uno de los andenes de la estación de Atocha por la que transitan varios viajeros con maletas, y en el que puede observarse coches de viajeros de una composición de AVE serie 100 con decoración blanca de AVE. Junto a la puerta abierta de uno de los coches de clase turista espera de espaldas un azafato. Colgada del techo, una señal indicadora del destino del tren, Sevilla Santa Justa, y un reloj.

Man (Fotógrafo)

Viaje inaugural del Talgo Pendular Camas Madrid - París Austerlitz.

Vista lateral parcial de la composición, estacionada en el andén aledaño a la vía nº 11 de la Estación de Chamartín. En primer plano, de espaldas, Carlos Cereceda García y José Luis de Oriol e Ybarra, mantienen una conversación. Delante del tren, el ingeniero Ángel Torán Tomás, da una explicación a un grupo de personas. Al fondo se distingue parte el edificio principal de la estación.

Desconocido

Viaje inaugural del Talgo Pendular Camas Madrid - París Austerlitz.

Vistas parciales del andén aledaño a la vía nº 11, de la Estación de Chamartín, y sobre este, un grupo de personas, entre los que se encuentra Carlos Cereceda García. Se aprecia el lateral del furgón de cola de la composición. Al fondo se distingue parte el edificio principal de la estación.

Viaje inaugural del Talgo Pendular Camas Madrid - París Austerlitz.

Vistas laterales de la composición. Se aprecia la unión entre dos coches y parte del sistema pendular, al haber sido retirada la chapa que lo oculta. Delante del tren, y sobre el andén, conversa un grupo de personas, entre los que se encuentra el ingeniero Ángel Torán Tomás.

Viaje de pruebas de alta velocidad en la línea Madrid - Barcelona, realizado por el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, y personal de RENFE.

Retrato de plano americano del ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, saliendo de un automóvil en los exteriores de la estación de Chamartín. Tras él vemos a otro personaje sin identificar.

Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)

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