Locomotora eléctrica 7419 serie 7400 (serie 274), apodadas "bañeras"
- ES 28079. FAHF 2-2-FN-10729
- Unidad documental simple
- abril 1966
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Saliendo de la estación de Príncipe Pío
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Locomotora eléctrica 7419 serie 7400 (serie 274), apodadas "bañeras"
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Saliendo de la estación de Príncipe Pío
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Perspectiva general de la UT 900 con el pantógrafo desplegado, cuyas partes mecánicas fueron construidas CAF y Metropolitan Cammell, y las eléctricas por CENEMESA, y que se encuentra detenida en la estación de Madrid - Chamartín.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
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Vista lateral de la locomotora eléctrica 274 - 023 (ex Norte 7423, de la serie 7401 a 7424) fabricada por MACOSA, Devis y Sécheron, en los depósitos de Madrid - Príncipe Pío durante los últimos días de tensión a 1.500V y el cambio a 3.000 V; con uno de los pantógrafos desplegado. En segundo plano, edificios de los depósitos con el nombre de los mismos en el frontispicio y algunos coches aparcados.
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Automotor eléctrico RENFE de la serie 444 en Madrid-Chamartín
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén RENFE 9 - 444 - 002 - 0, fabricado por CAF, con sus colores originales rojo y amarillo
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Estación de Madrid - Príncipe Pío
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Vista general de los andenes para las Cercanías, en la que se puede observar también automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros, marquesinas de andén, viajeros y personal ferroviario, quiosco de prensa, vagones, rótulos de señalización de las vías, etc.
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Estación de Madrid - Príncipe Pío.
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Vista general de los andenes para las Cercanías, en la que se puede observar también automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros, marquesinas de andén, viajeros y personal ferroviario, quiosco de prensa, vagones, rótulos de señalización de las vías, etc.
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Estación de Madrid - Príncipe Pío
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Perspectiva parcial de los andenes de Cercanías, en la que puede observarse a personal de obras trabajando en la vía 2ª, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros en la parte derecha, marquesinas de andén, personal ferroviario, viajeros, rótulo de señalización de la vía 2ª, publicidad, topes de vía, etc.
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 006 - 5 de RENFE a su paso por El Pardo (Madrid), realizando un servicio de largo recorrido entre Vitoria y Madrid.
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 001 - 6 de RENFE entrando en la estación de Madrid - Chamartín. Servicio regional Toledo - Madrid.
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 017 - 2 de RENFE a la entrada de la estación de Pitis (Madrid) realizando el servicio regional Palencia - Madrid.
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