Vista tomada desde el campo del Batallón de Ferrocarriles
- ES 28079. FAHF 2-14-RI-HF-109-110-4
- Unidad documental simple
- ca. 1900
Parte deColecciones privadas
Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)
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Vista tomada desde el campo del Batallón de Ferrocarriles
Parte deColecciones privadas
Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Desconocido
Tren Talgo II y locomotora Virgen del Pilar en el Triángulo de Aravaca
Parte deFondos Institucionales
Vista de la locomotora Virgen del Pilar arrastrando un tren talgo II desde un lateral elevado de la vía, mientras da la vuelta en el Triángulo de Aravaca. El maquinista
y el ayudante del tren que aparecen asomados en la máquina eran José María Martín y Gonzalo Fernández.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista en perspectiva de una réplica a escala en el tren escuela del sistema eléctrico de una locomotora.
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial del interior del aula del departamento eléctrico del tren escuela. Se ve la mesa del profesor y los equipos eléctricos para formación.
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista de un generador eléctrico para formación en el tren escuela.
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Diapositiva de un circuito de alta tensión, de una locomotora eléctrica.
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Panel explicativo en el tren escuela, del equipo de freno de la U/T 600.
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Modelo a escala de una locomotora Renfe de la serie 7600 (Renfe 276), en una de las salas de formación del tren escuela.
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)