Vista lateral del vagón de dos ejes con ruedas de estrella, donde se aprecian las ballestas, brida de ballesta y caja de grasa. Sobre las tablas de madera etiqueta "Plasencia-Alagón, expedición 95". Por detrás aparecen dos ferroviarios posando y al fondo la avenida Ciudad de Barcelona y la cúpula del Observatorio Astronómico de Madrid

Vista lateral del vagón sin freno, sobre las tablas de madera los datos del vagón con carga máxima de 15.000 kg. y tara de 8.500 kg.

Vista lateral del furgón de freno de vacío, construido con el clásico friso de tabla. Se aprecia sobre elevada la ventana vigía, el buzón para el correo, el estribo corrido y de puertas, los topes, las ballestas y las mangueras de freno. Sobre la puerta corredera los datos del furgón

Fotografía del croquis de situación de las estaciones Atocha, Delicias, Cerro Negro, Santa Catalina, Villaverde Bajo, Vallecas.

Se observa sobre la placa la locomotora de vapor de rodaje 040 nº 612 de la Compañía MCP (ex Oeste 812) (RENFE 040-2326) (serie RENFE 040-2311 a 2316 y 2321 a 2328) (serie MCP 601 a 614) (serie Oeste 801 a 814) fabricada por Hartmann con nº de fábrica 4460 en 1921. Tras ella el paseo de las Delicias con su arbolado, en el centro el depósito de agua, al fondo El Matadero y la torre de la Casa del Reloj, a la derecha parcela industrial

Vista del interior de la sala para la recepción de autoridades, también denominada sala regia o salón real

Vista del interior de los andenes y cubierta de la estación, con una composición de viajeros detenida, así como personal ferroviario y viajeros. Se aprecia parte de un cartel de retretes.

Vista del interior de una de las naves. A la izquierda hay estacionados unos vagones de mercancías.

Vista del interior de una de las naves con numerosa maquinaria. Se ven varios ejes.

Vista del interior de una de las naves donde están almacenados sacos. Hay dos personas sentadas en alguno de ellos.