Madrid (Comunidad de Madrid)

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Automotor serie 590 - 212 - 7 (ex 9212)

Automotor serie 590 - 212 - 7 (ex 9212)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-036
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970

    • Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor 590 - 212 - 7 (ex Renfe 9212) (serie RENFE 9209 a 9214) en las vías exteriores de la estación de Príncipe Pío, construido por Ganz.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor serie 590 - 212 - 7 (ex 9212)

Automotor serie 590 - 212 - 7 (ex 9212)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-035
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970

    • Parte deColecciones privadas

Vista parcial del automotor 590 - 212 - 7 (ex Renfe 9212) (serie RENFE 9209 a 9214) en las vías exteriores de la estación de Príncipe Pío, construido por Ganz.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor serie 590 - 212 - 7 (ex 9212)

Automotor serie 590 - 212 - 7 (ex 9212)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-037
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970

    • Parte deColecciones privadas

Vista frontal del automotor 590 - 212 - 7 (ex RENFE 9212) (serie RENFE 9209 a 9214) en las vías exteriores de la estación de Príncipe Pío, construido por Ganz.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor serie 100-100 en Atocha

Automotor serie 100-100 en Atocha

Perspectiva frontal de un automotor serie 100-100 (después 101) con decoración de Largo Recorrido en una de las vías de Madrid - Puerta de Atocha. En otras vías adyacentes se ve parcialmente una unidad 440 con decoración de regionales y coches de viajeros.

Desconocido

Automotor Fiat "TAF" en una vía de un lugar sin identificar

Automotor Fiat "TAF" en una vía de un lugar sin identificar

Vista general de la salida de vías de la estación por la que circula un automotor diésel Fiat "TAF" fabricado en 1952 en Italia, remolcando otros dos coche de viajeros. También se observan composiciones de mercancías de vagones cerrados y furgones. A la izquierda de la imagen se observa el muro de separación de las vías.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Automotor Fiat de la serie WMD 301 a 306 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, denominado "Littorina", fabricado por CAF con motor diésel y transmisión mecánica de Fiat e incorporado a RENFE con la numeración 9215 a 9220, detenido en el depósito de máquinas de la estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-00396
  • Unidad documental simple
  • noviembre 1948-1949

    • Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico, unidad de tren eléctrica o electrotren de la serie 448 de RENFE en la estaci...

Automotor eléctrico, unidad de tren eléctrica o electrotren de la serie 448 de RENFE en la estación Puerta de Atocha

Perspectiva lateral de un automotor eléctrico o electrotren de la serie 448 de RENFE con decoración blanca y azul y el frontal amarillo y negro en el interior de la estación Puerta de Atocha. Un viajero accede a ella por la última puerta, junto a la que el indicador de destino marca Portbou. Al fondo, otra 448 con decoración similar.

Desconocido

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