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Vista parcial de la cubierta, puente de señales y andenes de Cercanías de la estación, en la que se puede observar también varias composiciones de viajeros; vagón J con garita de guardafrenos; locomotora de vapor de la serie 040 - 2401 a 2470 de RENFE, ex MZA series 741 a 780 y 1001 a 1030, fabricadas por Henschel y Maffei entre 1907 y 1911; etc.
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Vista lateral de la locomotora en lo que parece la antigua estación de Madrid - Atocha. En el andén varios ferroviarios, uno de ellos parece que engrasando. Tras ella en la otra vía un coche de viajeros de 3ª clase tipo "costa"
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Tranvía de la EMT, con publicidad Philips "Leymar", circulando en la Glorieta de Carlos V
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Tranvías de la EMT circulando en la Glorieta de Carlos V
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Vista frontal del automotor diésel TAF de la serie 595 de RENFE en la estación de Madrid-Atocha, donde posan dos ferroviarios junto a un hombre y un niño. En el andén viajeros embarcando con postes de acceso y una cesta de mimbre en el suelo. Al fondo se aprecia el reloj de la estación
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Vista semilaterial del automotor diésel TAF de la serie 595 de RENFE saliendo de la estación de Madrid-Atocha. En el andén varios viajeros
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Vista trasera de la locomotora de vapor entrando en la estación de Madrid-Delicias. El maquinista asomado por en la cabina
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Coche de viajeros de ejes de RENFE SA-223 en las vías exteriores de la estación de Madrid - Delicias
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Vista lateral del coche con estribo corrido, bajo él una persona trabajando, junto a él vista parcial de un vagón cerrado con garita.
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Vista del tren en línea sencilla sin electrificar cercana a Madrid-Delicias, próximo a llegar a una señal de disco avanzada. Dos personas alejadas sentadas y de espaldas al otro lado un hombre caminando.
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Estación de Madrid - Príncipe Pío
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Vista general del paso a nivel de San Antonio de la Florida. Se pueden ver peatones pasando por dicho paso, parte de los talleres de material móvil de la estación. En la parte izquierda de la imagen, una pila de traviesas de madera y en la derecha, alguna locomotora de vapor y eléctricas.
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