Madrid (Comunidad de Madrid)

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Composición de viajeros remolcada por locomotora eléctrica de la serie 275 (ex serie 7500) de RENFE, que incluye furgón para calefacción y mercancías, posiblemente de la serie DDT 105 - 108 (serie moderna) de RENFE, también denominados furgones calderines, que se emplearon con composiciones remolcadas por locomotoras eléctricas, y se construyeron sobre bastidores de los coches ABW fhv 204 y 252, BW fhv 271, CW fhv 221 (Oeste)

Vista parcial de la composición detenida en Madrid - Príncipe Pío, en la que puede observarse la locomotora eléctrica de la serie 275, denominadas coloquialmente como "Cocodrilos", tras la cual se encuentra el furgón de calefacción y mercancías, seguido de otro furgón para equipajes

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Locomotora de vapor de la serie 130 - 2111 a 2120 de RENFE (ex MCP nº 501 a 510, y ex Oeste nº 501 a 510), fabricada por Hartmann entre 1909 y 1912, junto a la nave de reparación de vehículos de la estación de Madrid - Delicias

Vista general de la locomotora de vapor en una de las vías de acceso a la nave de reparación de vehículos de la estación, en la que se puede observar también diversos coches de viajeros en reparación, así como otros coches, vagones y automotor eléctrico de la serie 430 (ex serie 300 de RENFE) apartados, depósito de agua metálico. Al fondo puede observarse la fábrica de cerveza El Águila

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Estación de Madrid - Delicias

Reproducción de la ilustración con las mejoras proyectadas para el vestíbulo de la estación de Madrid - Delicias, concretamente, para las taquillas o despachos de billetes

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