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Base de Aravaca.

Vista fronto lateral de una rama Talgo II, en la salida a la vía general, junto a la Base de Patentes Talgo, S.A. El reducido radio de la curva sobre la que permanece detenida, permite apreciar el tren en su totalidad.

Base de Aravaca.

Vista fronto lateral de una rama Talgo II, en la salida a la vía general, desde la Base de Patentes Talgo, S.A. La composición ocupa el eje longitudinal de la imagen, quedando en primer plano a la derecha el coche mirador de cola, y al fondo la locomotora de la serie 350.

Base de Aravaca.

Vista frontal de la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", y lateral parcial del resto de la rama a la que remolca. El tren se encuentra detenido en las proximidades de la Base de Patentes Talgo, S.A.

Base de Aravaca.

Vista lateral de una rama Talgo II, detenida posiblemente en las proximidades de la estación de Aravaca.

Base de Aravaca.

Vista frontal del testero de cola de un coche mirador Talgo II. Se encuentra detenido junto a las instalaciones que la Compañía Internacional de Coches Cama, tenía en Aravaca. Se aprecia como un operario realiza labores de mantenimiento en uno de los vehículos de esta compañía.

Base de Aravaca.

Detalle de una de las ruedas de un coche Talgo II. Se aprecian los elementos de la suspensión y guiado de la rodadura, así como parte de la plataforma de transito entre remolques. El vehículo se encuentra situado sobre un foso del taller.

Base de Aravaca.

Vista frontal de un coche Talgo II, segregado de su rama. Se aprecia el interior del mismo, así como los elementos principales del rodal y sistema de suspensión.

Base de Aravaca.

Vista frontal del testero del coche mirador, y parcial del resto de la rama Talgo II.

Base de Aravaca.

Vista lateral de una de las ramas, detenida en un tramo en curva, en las proximidades posiblemente de la estación de Aravaca. Se distingue a varias personas en las proximidades del tren, observándolo.

Muller, Nicolás (Madrid) (Fotógrafo)

Base de Aravaca.

Retrato de grupo, en el que los trabajadores de Patentes Talgo, posan junto a una de las ramas Talgo II, a la entrada de los talleres. De izquierda a derecha se puede identificar a las siguientes personas de pie: junto al acceso a la locomotora sr. Lena; a su lado Amalio; tras dos personas sin identificar, aparecen Pedro Sánchez, Serafín Sanjuán y Reyes Sánchez. Tras tres personas sin identificar, y tocado con boina aparece Samuel, Ramón Parent, Pilar, Francisco Tirado y David Palomares.
Agachados en la primera fila, de derecha a izquierda se ve a: Enrique Remacha, Enrique Montes, Victoriano Sáez, Ángel Sanjosé, Ramón Merino, Miguel Belda y Pablo Herrero.
En cuanto a las tres personas que completan la fila inferior, y a las dos que aparecen en el centro, no ha sido posible obtener datos.

Desconocido

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