Madrid (Comunidad de Madrid)

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Interior de una nave en la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca.

Vista general del interior de una cochera. En el fondo aparecen estacionadas cuatro locomotoras Talgo II de la serie 350, sobre un foso de mantenimiento. La primera de ellas lleva la advocación Virgen del Pilar. En primer plano se aprecia otra vía de foso. Los gatos elevadores junto a la locomotora del fondo, lo que hace pensar que están trabajando sobre ella, posiblemente por la interrupción de servicios de este tren Talgo entre agosto de 1964 (cese de servicios de Irún y de Barcelona) y diciembre de ese mismo año (fecha de inicio de los de Valencia).

Untitled

Locomotora 353-004 Virgen de la Paloma (ex 3004 T) accidentada.

Vista fronto lateral de la locomotora, tomada en el interior de una nave, en la que se aprecian los daños sufridos en la cabina, tras el accidente sufrido en Vitoria. Se observan los topes supletorios añadidos, para poder trasladar la máquina desde el lugar del accidente.

Descarga de ruedas en talleres.

Vista del interior de la nave. Se aprecia la operación, realizada desde un vagón plataforma con teleros. Un operario comprueba que la carga está bien atada con cadenas a la pluma de la grúa. En primer plano se observa un equipo informático y aparatos de medida.

Palacio Oriol. Sede de Patentes Talgo, S.A.

Vista exterior del edificio, en la que se aprecia en detalle la parte superior del mismo: la espadaña y el remate con sendos pináculos, y en el centro, el blasón de la Casa de Oriol . La imagen ha sido tomada desde el interor del Parque del Retiro. En primer plano las copas de los árboles.

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