Vista frontal, tomada desde el interior de una de las naves, de una rama de de Talgo III saliendo de dichas instalaciones. Se aprecia el testero del coche de cola.

Planos generales, en los que un técnico lleva a cabo una prueba en el interior de un laboratorio. Sobre la encimera situada junto a él, se disponen varios frascos y botellas.

Reproducción fotográfica de una ilustración, en la que se ofrece una vista general del exterior del complejo.

Vista general del exterior de los talleres, tomada en picado, desde uno de los depósitos de fuel-oil. Se aprecian las naves construidas en la ampliación de las instalaciones. Sobre las vías de estacionamiento, se ve parte de una rama Talgo III, así como un remolque extremo segregado, de este mismo tipo de tren. Al fondo se distingue la silueta de la ciudad de Madrid.

Vista general de una nave, en la que se encuentran estacionadas tres locomotoras de la serie 352. Ocupando el eje longitudinal de la imagen, aparece la unidad 352-008 (ex 2008 T) "Virgen de la Soledad", así como la 352-006 (ex 2006 T) "Virgen Santa María", a continuación sobre la misma vía. A la derecha, y sobre una vía de foso, se ve el testero frontal de la 352-007 (ex 2007 T) "Virgen de la Almudena". El espacio central entre las vías, está ocupado por varios bancos de trabajo.

Vista general de una nave, perteneciente a las primeras edificaciones. A la izquierda de la imagen, aparece una rama Talgo III, sobre una vía de foso. A la derecha se ve una composición Talgo II, sobre otra vía del mismo tipo. El espacio central está ocupado por varios rodales de este tipo de tren.

Vista general del lateral de una nave, perteneciente a la ampliación del complejo. Junto a los pilares que sustentan la estructura, se encuentran alineados varios equipos de ventilación, sometidos posiblemente a revisión. A la izquierda de a imagen, a través de las columnas, se distinguen algunos coches Talgo II y Talgo III.

Vista general de una nave, perteneciente a la ampliación del complejo. En el centro de la imagen, un operario acciona el mando a distancia de una grúa puente, para bajar uno de los motores Maybach, extraido de la locomotora 352-003 (ex 2003 T) "Virgen del Perpetuo Socorro", situada al fondo.

Vista de una nave, perteneciente a la ampliación del complejo. En el centro de la imagen, dos operarios controlan el movimiento de una caja Talgo III, mediante una grúa puente. A la derecha se aprecia parte del lateral de un remolque extremo.

Composición fotográfica de cuatro imágenes, en las que se muestran diversos momentos en las tareas de mantenimiento del material motor, tales como la revisión de elementos de la transmisión, o del sistema de frenado de las locomotoras.