Madrid (Comunidad de Madrid)

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Viaje del Tren de la fresa. Campaña de 1996

Posado de la Infanta Margarita de Borbón, delante de la locomotora de vapor 141-F-2413 del Tren de la Fresa. La flanquean el maquinista Juan San Nicolás y Rafael Ruiz Sanchidrián, director del Museo del Ferrocarril de Madrid. Primavera de 1996

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Campamentos en el Museo

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0043-146
  • Unidad documental simple
  • julio 1997
  • Part of Colecciones del AHF

Integrantes del campamento de las Hurdes, de visita en las instalaciones del museo en julio de 1997

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Campamentos en el Museo

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0043-147
  • Unidad documental simple
  • julio 1997
  • Part of Colecciones del AHF

Integrantes del campamento de las Hurdes, de visita en Madrid. Estación de Puerta de Atocha. A la Izquierda de la fotografía, se puede apreciar el Tren de la Fresa

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Campamentos en el Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0043-148
  • Unidad documental simple
  • julio de 1997
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de monitores del campamento de las Hurdes posando con Rafael Ruiz Sanchidrián, director del Museo del ferrocarril de Madrid, en la estación de Madrid - Puerta de Atocha, tomada durante la visita a Madrid de los campamentos.

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Jornada de puertas abiertas del Museo del Ferrocarril de Madrid de un año sin identificar

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0179-031
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de las vías exteriores de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo, con gran cantidad de público asistente a la jornada, en la que pueden observarse también locomotoras de vapor, como la 282F - 0421 "Garrafeta", fabricada por Babcock & Wilcox entre 1960 y 1961 y situada en primer plano a la izquierda; locomotora diésel de maniobras 10601, fabricada por la Yorkshire Engine Company en 1962 y situada al fondo; automotores; un coche de viajeros con caja de madera; la Fargo- Power Wagon WM300, vehículo de tracción total bivial situado en el centro de la imagen, capaz de circular tanto por vía férrea como por carretera, fabricado por Dodge (Chrysler) entre 1957-1958, etc.

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