Viviendas de factores en la estación de Robledo
- ES 28079. FAHF 3-2-FA-0001-044
- Unidad documental simple
- 01/05/1941
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Vista exterior de las viviendas
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Viviendas de factores en la estación de Robledo
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Vista exterior de las viviendas
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Dependencias del Servicio de Contabilidad General y Caja / Compañía de los Ferrocarriles de MZA
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Interior de pagaduría principal
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Dependencias del Servicio de Contabilidad General y Caja / Compañía de los Ferrocarriles de MZA
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Interior de pagaduría general
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Dependencias del Servicio de Contabilidad General y Caja / Compañía de los Ferrocarriles de MZA
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Vista lateral de una sección del Archivo
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Dependencias del Servicio de Contabilidad General y Caja / Compañía de los Ferrocarriles de MZA
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Interior del archivo con los cupones pagados y obligaciones amortizadas
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Dependencias del Servicio de Contabilidad General y Caja / Compañía de los Ferrocarriles de MZA
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Vista interior del Negociado de revisión de documentos de pago
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Dependencias del Servicio de Contabilidad General y Caja / Compañía de los Ferrocarriles de MZA
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Vista interior del despacho del subjefe de servicio, con un mapa colgado en la pared y un estor con encaje de bolillos
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Dependencias del Servicio de Contabilidad General y Caja / Compañía de los Ferrocarriles de MZA
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Vista interior del despacho del Jefe de servicio, lámpara, mesa y sillas
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Dependencias del Servicio de Contabilidad General y Caja / Compañía de los Ferrocarriles de MZA
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Vista interior de un detalle de una parte del despacho del Jefe de Servicio
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TÍTULO DEL ÁLBUM : Renovación Fontanar - Madrid / RENFE
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1 álbum (20 fotografías, 22 p.) ; 19 x 27 cm.
Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura, letrería dorada, guardas de tela muaré en verde.
Texto de las páginas 1: "RED NACIONAL DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES / DEPARTAMENTO DE VÍA Y OBRAS / RENOVACIÓN DE 132.000 METROS DE VÍA DOBLE / ENTRE LOS KMS. 0/00 AL 66/000 DE LA LÍNEA DE MADRID A BARCELONA / Contratista: S.A. FERROVIAL / Fecha de contrato: 15 de junio de 1962 / Plazo de ejecución contratado: 36 meses / Comienzo de las obras: 1º de agosto de 1962 / Plazo de ejecución posible (dependiendo del suministro de balasto): 13 meses / Terminación de las obras (dependiendo del suministro de balasto): 30 de septiembre de 1963 / Ritmo correspondiente: 10,2 km al mes / Madrid, diciembre de 1962
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