Vista de la rotulación del coche dinamométrico ZZE-5001 perteneciente al Departamento de Material y Tracción de Renfe, apartado en las vías exteriores de la estación de Madrid - Príncipe Pío. Literalmente "RENFE / DIRECCIÓN DE INNOVACIÓN / VAGÓN DINAMOMÉTRICO / ZZE-5001".

Vista lateral del coche hospital del servicio sanitario SS-601 (ex Norte ZZsfhv-1). Construido en los Talleres Generales de Valladolid en 1941

Detalle de la placa de numeración, con letras removibles, del coche hospital del servicio sanitario SS-601 (ex Norte ZZsfhv-1). Construido en los Talleres Generales de Valladolid en 1941

Vista lateral del coche hospital del servicio sanitario SS-301. Antiguo coche de MZA CW-ffv-266. Transformado por Renfe en 1940 en los talleres de Cerro Negro en Madrid, en coche sanitario SS-301, pintado de rojo y blanco. Nombrado como "Virgen de la Almudena" "Coche dispensario Nº 2" "Servicio asistencial de medicina preventiva".

Vista lateral del vagón de socorro SSA-601, perteneciente al Tren de Intervención con base en Madrid - Príncipe Pío, 1ª zona. Apartado en vías exteriores de esta estación. Coche de bogies

Perspectiva frontal de las agujas y el tendido eléctrico. En primer plano, a la derecha, trabajadores. En un segundo plano, en el centro, señalizaciones en la separación de las vías de entrada, lado Madrid, a la estación de clasificación de Las Matas

Vista de la playa de vías de la estación de clasificacion de Las Matas desde su cabecera lado Madrid. Al fondo se ven numeroso material móvil estaciónado. A la izquierda la vía general de la línea Madrid-Irun. En prime plano cambio de marmita

Vista general de la estación y el tendido eléctrico. En primer plano las vías y gente cruzando por ellas. A la derecha paso a nivel de San Antonio de la Florida con camino que atraviesa las vías y diversos edificios anexos a la estación. A la izquierda material ferroviario, señalización y un trabajador. En el centro en un segundo plano locomotoras y vagones sobre las vías, postes eléctricos y al fondo más edificaciones

Vista lateral de la subestación, con portón de acceso de trenes Instalación eléctrica de intemperie y rodeado por una verja. En primer plano vía y a la derecha muro. Al fondo a la izquierda muro y paisaje arbolado

Vista frontal de la rotonda con dos locomotoras en su interior. Se aprecian desperfectos en el tejado del edificio. A la izquierda, un trabajador de la estación. Sobre la rontonda, cruzamiento de catenaria. Al fondo unidad eléctrica estacionada.