Estación de Madrid - Príncipe Pío, también conocida como estación del Norte de Madrid

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-04579
• Unidad documental simple
• mayo 1960

Part of Colecciones privadas

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Coche restaurante WR 4100 D de la Compañía Wagons Lits, ex. Pullman, de la composición del Lusitania Express Madrid - Lisboa detenido en el interior de Madrid - Delicias

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-04805
• Unidad documental simple
• mayo 1960

Part of Colecciones privadas

Untitled

Vista parcial de cabina de la locomotora de vapor 130 - 2119 de RENFE, (ex MCP y Oeste 509) (serie RENFE 2111 a 2120) (ex serie MCP y Oeste 501 a 510), fabricada por Richard Hartmann en el año 1912 con nº de fabricación 3554, en la estación de Madrid - Delicias

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-04807
• Unidad documental simple
• mayo 1960

Part of Colecciones privadas

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Coche restaurante WR 3583 de la Compañía Wagons Lits en Madrid - Delicias, construido por la empresa francesa Entreprises Industrielles Charentaises (Aytré, La Rochelle) en 1928, y perteneciente a la serie WR 3578 / 3587, de la cual los coches WR 3578 a 3583 y el WR 3587 fueron fabricados específicamente para España y decorados con paneles de lacas chinas coloreadas con paisajes orientales

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-04810
• Unidad documental simple
• mayo 1960

Part of Colecciones privadas

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Coche restaurante WR 2746 de la Compañía Wagons Lits detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío, que perteneció a la serie de coches salón con cocina WP 2743 / 2748, construida en 1926 por la Société Lorraine des Anciens Etablissements de Dietrich (Lunéville, Francia) para modernizar el parque móvil utilizado en el Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress) que realizaba su recorrido en la península de noche y el trayecto en Francia, entre Hendaya y París, de día, y que al pasar a RENFE entre 1949 y 1953 sería reformada en coches restaurante para 52 plazas, renumerándose posteriormente este coche 2746 como R12 - 12955 dentro de la serie R12 - 12951 / 12955

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-11474
• Unidad documental simple
• octubre 1966

Part of Colecciones privadas

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Coche restaurante WR 2746 de la Compañía Wagons Lits en Madrid, muy probablemente en la estación de Madrid - Chamartín, que perteneció a la serie de coches salón con cocina WP 2743 / 2748, construida en 1926 por la Société Lorraine des Anciens Etablissements de Dietrich (Lunéville, Francia) para modernizar el parque móvil utilizado en el Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress) que realizaba su recorrido en la península de noche y el trayecto en Francia, entre Hendaya y París, de día, y que al pasar a RENFE entre 1949 y 1953 sería reformada en coches restaurante para 52 plazas, renumerándose posteriormente este coche 2746 como R12 - 12955 dentro de la serie R12 - 12951 / 12955

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-15810
• Unidad documental simple
• diciembre 1969

Part of Colecciones privadas

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Coche restaurante WR 2746 de la Compañía Wagons Lits detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío, que perteneció a la serie de coches salón con cocina WP 2743 / 2748, construida en 1926 por la Société Lorraine des Anciens Etablissements de Dietrich (Lunéville, Francia) para modernizar el parque móvil utilizado en el Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress) que realizaba su recorrido en la península de noche y el trayecto en Francia, entre Hendaya y París, de día, y que al pasar a RENFE entre 1949 y 1953 sería reformada en coches restaurante para 52 plazas, renumerándose posteriormente este coche 2746 como R12 - 12955 dentro de la serie R12 - 12951 / 12955

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-19162
• Unidad documental simple
• octubre 1974

Part of Colecciones privadas

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Coche restaurante WR 4078 de la Compañía Wagons Lits en la estación de Madrid - Atocha, construido por The Leeds Forge Co. Ltd en 1926, perteneciente primero a la serie WP - 4066 /4080 cuando eran coches Pullman y luego a la serie WR - 4066 / 4080 al transformarse en coches restaurante a partir de 1937, siendo renumerado posteriormente al ser adquirido por RENFE como R12 - 12954 dentro de la subserie R12 - 12951/12955

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-09357
• Unidad documental simple
• abril 1965

Part of Colecciones privadas

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Coche de viajeros metálico de 2ª y 3ª clase AAC 1032 de RENFE, ex Central de Aragón BBC 282 y fabricado por Euskalduna en 1931, formando parte de una composición detenida en la estación de Madrid - Atocha

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-04568
• Unidad documental simple
• mayo 1960

Part of Colecciones privadas

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