Madrid (Comunidad de Madrid)

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Estación de Chamartín.

Vista lateral de una composición del modelo Talgo Pendular estacionado en la madrileña estación de Chamartín. En la esquina inferior derecha se observa parte del andén donde aguardan varios viajeros para acceder al tren. En la zona superior de la composición vemos un detalle de la techumbre que cubre el andén y un cartel en el que se lee: "Vías 1 a 19 / cercanías / emigración / metro". Al fondo se observa una de las estructuras semicirculares que rematan la parte superior del edificio.

Untitled

Estación de Atocha.

Vista lateral de una composición Talgo Pendular, remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 252, estacionada en la madrileña estación de Atocha. En primer término a la izquierda se observa parte del andén y de la cubierta. A la derecha, un detalle del espejo retrovisor escamoteable, en posición desplegada. En la esquina inferior izquierda aparece la fecha en la que fue tomada dicha imagen.

Base de Aravaca de Patentes Talgo, S.A.

Vista parcial. En primer plano se aprecia la playa de vías. A la izquierda, aparecen las cocheras, y oculta parcialmente por estas, el final de una composición Talgo III. Al fondo se aprecian los límites de las instalaciones, y sobre un desmonte del terreno, dos depósitos metálicos y varios edificios.

Palacio Oriol. Sede de Patentes Talgo, S.A.

Vistas exteriores del edificio, tomadas desde la acera de la calle Alfonso XII, junto al Parque del Retiro. Se aprecia también la fachada que da a la calle Montalbán. La construcción, de estilo eclecticísta, se llevó a acabo entre 1913 y 1914, obra de José Luis de Oriol y Urigüen.

Palacio Oriol. Sede de Patentes Talgo, S.A.

Vista interior del edificio. Se aprecia parcialmente uno de los rellanos de la escalera principal. En el lateral derecho, se observa una arcada, cerrada con una cristalera decorada con vidriera emplomada. De la pared del fondo, cuelga un cuadro con la imagen del velero patrocinado por Patentes Talgo, S.A.

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