Detalle de una rueda rota.

Detalle del muelle de unión entre dos coches del modelo Talgo II.

Vista del rodaje esquematizado en triángulos montado sobre raíles. Sobre la estructura posan autoridades civiles y militares. Al fondo de la imagen se encuentra estacionado un mercancías compuesto por vagones J con garita y un edificio. A la derecha una fila de postes hechos con tramos de raíl.

VIsta lateral de tres coches Talgo II en el momento en que circulan por la vía en su traslado al Museo de Ferrocarril.

Vista lateral de una composición de Talgo II remolcada por la locomotora Virgen de la Encarnación, serie 354-003-6, a su paso por la estación de Aravaca en su traslado al Museo del Ferrocarril. En primer término vemos parte del andén y de la vía paralela a la
que circula el tren. En la parte superior, los hilos de la catenaria.

Primer plano de la locomotora Virgen de Aránzazu en su traslado al Museo del Ferrocarril. Al fondo se observan los cinco coches remolcados de la composición Talgo II.

Vista lateral de una composición de Talgo II formada por cinco coches y la locomotora Virgen de Aránzazu. Dichos elementos son remolcados por la locomotora Virgen de la Encarnación, serie 354-003-6, en su traslado al Museo del Ferrocarril. En primer término distinguimos la vía paralela a la que circula el tren y en segundo, el coche cola u observatorio. En la parte superior de la imagen se observan los hilos de la catenaria.

Vista de la fachada de entrada al espacio expositivo de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En primer término, en la parte inferior derecha, aparece un mando locomotor. Sobre éste, un dibujo de una locomotora. En el centro de la composición, sobre la puerta de acceso a la sala, vemos un cartel en el que se lee: "Al servicio de España / RENFE / Quiere lo mejor para el viajero". A la izquierda, un dibujo del coche de cola del Talgo II.

Encuadernación en caja de conservación con anillas.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.