Madrid (Comunidad de Madrid)

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Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista general de una nave, en los talleres situados en la ampliación del complejo. El espacio central aparece vacío, excepción hecha de algún diplory para el movimiento de coches sin rodal. En primer plano a la derecha, se ve parte de uno de estos elementos. Al fondo, se distingue alguno más, así como un coche extremo Talgo III, sobre el que trabajan algunos operarios.

Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Plano general, en el que dos operarios efectúan labores de mantenimiento sobre las ruedas de una locomotora de la serie 352. En primer plano, uno de los trabajadores ajusta la cabeza del eje, al disco central. Al fondo su compañero reperfila el contorno de una rueda, usando un torno. Enmarcando la escena, se ve el carril del polipasto utilizado para mover los elementos.

Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista en picado del interior de una de las naves de dichas instalaciones. Se ven varios coches Talgo II que están siendo revisados para su correcta puesta en servicio. Esta perspectiva nos permite apreciar el original sistema sustentante de la cubierta del edicio con columnas troncopiramidales invertidas de hormigón que sostienen las estructuras de igual forma y material a modo de estalactita.

Untitled

Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista general de la fachada posterior de las naves de la ampliación de estas instalaciones. En el extremo izquierdo de la imagen vemos varias ruedas apiladas. En el centro, sobre una plataforma, algunos bidones y, frente al portón adintelado, una cementera.

Untitled

Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A. Revisiones diarias levantes totales.

Vista general de una nave, en la que se encuentra estacionado dieverso material remolcado Talgo III. En primer plano a la izquierda, aparece parte de un coche. A la derecha se ve un remolque extremo, segregado de su rama. Al fondo, dos composiciones más se encuantran estacionadas ante las puertas del taller. El espacio central está ocupado por algún rodal desmontado, y diplorys para el movimiento de las cajas.

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