Vista fronto lateral de la composición. En primer plano se encuentra la locomorora serie 353-003 (ex 3003 T) Virgen del Yugo, decorada con la librea de Talgo Pendular, encabezando el tren. Oculto en parte por este, se distingue un furgón del servicio de Correos. Al fondo se divisa parte del edificio principal de viajeros de la estación.

Talgo Pendular

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4885
Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Perspectiva general de una composición de Talgo Pendular arrastrado por una locomotora de la serie 333 de RENFE, que se encuentra detenida en el andén de la estación de Madrid - Chamartín.

Talgo internacional 1987

ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0164-0001
Unidad documental compuesta
1966-10-21 - 1967-12-05

Parte deFondos contemporáneos

Actuaciones en relación con los nuevos trenes internacionales directos en 1967. - Incluye: Reuniones sobre el Talgo internacional, con el Ministro de Obras públicas; Protocolo adicional al contrato de conservación y mantenimiento del material Talgo y locomotoras KM-Talgo; Extracto de las gestiones realizadas ante la SNCF, para el estudio de la circulación de un Talgo entre Madrid y París; Balance económico de trenes Talgo y TER. (1966 octubre 21/1967 diciembre 5)

Talgo III remolcado por locomotora diésel 2005 T "Virgen del Carmen", posteriormente renumerada como serie 352 - 005 de RENFE, en la estación de Madrid - Atocha

ES 28079. FAHF 2-2-FN-09226
Unidad documental simple
febrero 1965

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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Madrid (Comunidad de Madrid)

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