Lora del Río (Sevilla, Andalucía)

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Expedientes relativos a la estación de Villarrubia de Santiago en la línea de Aranjuez a Cuenca

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0953-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-11-07 - 1908-03-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Derecho al camino de Villarrubia. (1884 noviembre 7/1884 noviembre 18)
  2. Solicitud del alcalde para que se construya un camino del pueblo a la estación. (1885 marzo 9)
  3. Arreglo del pozo de agua potable. (1886 abril 9/1886 abril 15)
  4. Modificación del muelle de la estación. – Incluye: Plano y Presupuestos. (1887 marzo 22/1890 mayo 27)
  5. Reparación de los cierres del muelle. (1887 diciembre 1/1887 diciembre 17)
  6. Ensanche de las entrevías. – Incluye: Planos y Cuadros de cubicaciones. (1889 enero 11/1889 agosto 25)
  7. Derribo por el viento de la cubierta de zinc, lado Norte del retrete de la estación. (1890 marzo 12/1890 marzo 14)
  8. Colocación de una chimenea fija en el gabinete telegráfico de la estación. (1890 octubre 29/1890 octubre 31)
  9. Solicitud del alcalde para colocar una pila abrevadero contigua al pozo de la casilla titulada del “Hoyo Melgoso”. (1894 mayo 12/1895 agosto 16)
  10. Instalación de una báscula puente. – Incluye: Plano. (1902 abril 8/1902 diciembre 27)
  11. Solicitud de varios vecinos para que se cubra el muelle. (1902 julio 7/1902 diciembre 10)
  12. Ampliación de vías y construcción de muelles en la estación. – Incluye: Planos y Presupuesto. (1903 agosto 5/1904 octubre 21)
  13. Solicitud de autorización de Matías Fernández Díaz para construir un edificio para bodega próximo a la estación. – Incluye: Croquis. (1907 julio 22/1908 marzo 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la Sociedad General Española de Librería y sus relaciones con la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0394-0019
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-10-27 - 1934-07-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reparación del armario biblioteca situado en el andén de la estación de Madrid-Atocha. (1928 octubre 27/1928 noviembre 29)
  2. Retirada de anuncios en estaciones de la Compañía. (1930 abril 26/1932 mayo 26)
  3. Retirada del armario biblioteca situado en el andén de la estación de Carmona. (1930 noviembre 16/1930 noviembre 27)
  4. Instalación de anuncios en chapa esmaltada en la estación de Madrid-Atocha. (1931 noviembre 17/1931 diciembre 30)
  5. Solicitud de la Sociedad para modificar el procedimiento de instalación de anuncios en las estaciones de la Red Antigua. (1933 enero 18/1933 febrero 9)
  6. Retirada de anuncios en estaciones de la Compañía. (1933 enero 19/1933 febrero 3)
  7. Autorización a la Sociedad para modificar el procedimiento de instalación de anuncios en las estaciones de la Red Antigua. (1933 febrero 9/1933 febrero 24)
  8. Solicitud denegada del Presidente del Centro Cultural Ferroviario al Ingeniero Jefe del Servicio de Vía y Obras para que le donen algún libro a la Biblioteca de su centro. (1933 febrero 20/1933 febrero 23)
  9. Modelos a utilizar en el nuevo procedimiento de instalación de anuncios en las estaciones de la Red Antigua y minuta tramitando el expediente. (1933 marzo 3)
  10. Variación del emplazamiento del armario biblioteca de la estación de Arcos de Jalón. (1933 marzo 28/1933 abril 27)
  11. Correspondencia sobre anuncio no autorizado colocado en la estación de Sigüenza. (1933 octubre 24/[1933 noviembre 2])
  12. Retirada de anuncios en la estación de Madrid-Atocha. (1933 diciembre 20/[1934 enero 5])
  13. Retirada de anuncios en estaciones de la Compañía. (1934 enero 12/1934 febrero 28)
  14. Instalación de anuncios en estaciones de la Compañía. (1934 febrero 8/1934 febrero 26)
  15. Retirada de anuncios en la estación de Sevilla. (1934 marzo 12/1934 mayo 3)
  16. Solicitud denegada del Director Gerente de la Sociedad al Ingeniero Jefe de Vía y Obras para colocar anuncios de Líneas Aéreas en las estaciones. (1934 abril 21/1934 mayo 3)
  17. Solicitud denegada del Director Gerente de la Sociedad al Ingeniero Jefe de Vía y Obras para colocar anuncios en las traviesas de madera de los paratopes finales de las vías de la nave central de la estación de Madrid-Atocha. (1934 abril 25/1934 mayo 10)
  18. Solicitud del Ingeniero Jefe de Vía y Obras al Director Gerente de la Sociedad para que se retire el quiosco de venta de libros y periódicos existente en la estación de Don Benito. (1934 mayo 7/1934 mayo 9)
  19. Reclamación de la Asociación de Hoteles y Similares de Madrid por la publicidad ilícita y clandestina que se desarrolla en las estaciones y coches del ferrocarril. (1934 mayo 19/1934 mayo 26)
  20. Retirada de anuncios de azulejos colocados en los andenes de las estaciones. (1934 junio 28/1934 julio 10)
  21. Correspondencia sobre tramitación a seguir para retirar anuncios. (1934 junio 30/1934 julio 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a los proyectos de defensa de la margen izquierda del río Guadalquivir en las inmediaciones del puente de Lora de Río, km 524,000 en la línea Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1140-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-07-12 - 1940-06-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de las obras de defensa realizado por el ingeniero Rafael de la Escosura, en representación de la División Hidráulica del Guadalquivir y el ingeniero Nicolás Suárez Alvizu, en representación de la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Incluye: Actas de reconocimiento; Memoria; Planos; Pliego de condiciones; Mediciones-Cuadro de precios y presupuesto. (1927 julio 12/1932 junio 11)
  2. Proyecto del puente de Lora. - Incluye: Planos y FOTOGRAFÍAS (11). (1927 julio 12/1940 junio 27)
  3. Oficios de remisión del estado de las obras - Incluye: Detalles de las obras. (1931 agosto 16/1932 abril 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al transporte de aceituna

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0007-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-10-29 - 1934-08-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Aceituna curada de Sevilla a Madrid.- Incluye: Cartel-aviso sobre el establecimiento del precio con fecha a 15 de marzo de 1888 (53 x 85 cm), Ordenanzas de tarifas. (1887 octubre 29/1915 diciembre 27)
  2. Aceitunas de Mora a Daimiel. - Incluye: Ordenanza. (1905 febrero 6/1912 enero 22)
  3. Aceitunas de Sevilla a Carmona. - Incluye: Cartel-aviso sobre modificaciones en las tarifas de transporte con fecha de 15 de abril de 1910 (31 x 43 cm), Plano a mano alzada, Anagrama “Parejo y Cía. Cosecheros Proveedores de la Casa Real” y Ordenanza. (1905 octubre 21/1911 enero 14)
  4. Aceitunas para la molienda. - Incluye: Cartel aviso sobre el establecimiento de tarifas con fecha de 16 de diciembre de 1915 (31 x 43 cm), Cuadro de indicadores de kilómetros, Ordenanzas de tarifas y Anagrama “Parejo y Compañía. Cosecheros Proveedores de la Casa Real”. (1906 noviembre 25/1934 enero 5)
  5. Aceitunas envasadas en sacos. (1906 diciembre 23/1906 diciembre 28)
  6. Aceitunas para molienda de Aguilar a Villa del Río. (1910 diciembre 10/1911 enero 4)
  7. Aceituna desde Lora del Río a Sevilla. (1911 septiembre 26/1911 octubre 12)
  8. Aceitunas para la molienda de Sevilla-Vilches a Borjas Blancas. (1913 julio 12/1915 marzo 18)
  9. Aceitunas para la molienda con destino a Gallur. (1915 mayo 20/1916 septiembre 16)
  10. Trasvase de aceitunas en bocoyes mal acondicionados. (1916 noviembre 24/1917 enero 5)
  11. Aceitunas verdes como fruta fresca. (1917 noviembre 29/19129 octubre 15)
  12. Aceitunas como orujo. (1919 marzo 24/1919 abril 24)
  13. Aceitunas de Mora la Nueva, Nomaspe, Fabara, Caspe y Azaila a Barcelona-Morrot. (1931 noviembre 14/1932 abril 1)
  14. Petición de rebaja en el precio de transporte de aceitunas desde Andalucía a distintos destinos. (1934 junio 8/194 agosto 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al transporte de alfalfa

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0021-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1898-07-13 - 1932-06-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reducción del minimun de cargamento
  2. Alfalfa en porte debido
  3. Alfalfa verde de Lora del Río a Sevilla facturada por la Sociedad Electro-Agrícola Andaluza, transporte mixto
  4. Alfalfa de la zona del Canal de Aragón con destino Madrid
  5. Peticiones para la reducción del precio del transporte
  6. Alfalfa seca como paja prensada
  7. Alfalfa de Aragón y Cataluña, asociación formulada para obtener las bonificaciones concedidas por la Compañía del Norte
  8. Alfalfa de Toledo a Madrid
    Incluye: estadísticas

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Locomotora 040-2036 de Renfe (antigua 536 MZA)

Locomotora 040-2036 de Renfe (antigua 536 MZA)

Perspectiva de la locomotora tomada en la vía 3 de la estación de Lora del Río. Se pueden distinguir al fondo los depósitos de agua y los cipreses del cementerio cercano. Junto a la máquina, el maquinista José Carballo, el obrero de 1ª en funciones de capataz de vía y obras, Rafael Romero Díaz, y Ángel Sánchez Oliveros, factor de pequeña velocidad y carga y descarga a paso de tren.

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