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Parte deFondos Institucionales
Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación y de parte del aparcamiento, tomada desde el lado de la población.
Man (Fotógrafo)
Estación de Logroño (antigua Norte)
Parte deColecciones privadas
Vista general del antiguo edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población, y en la que puede observarse también un ómnibus o autobús de RENFE en primer término, viajeros en las proximidades, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del nuevo edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del nuevo edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Estación de Logroño (antigua Norte)
Parte deColecciones privadas
Vista del antiguo edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Estación de Logroño de la Compañía del Norte
Parte deColecciones del AHF
Vista de la fachada principal del antiguo edificio de viajeros de la estación. En el patio de carruajes vemos un carro, un coche de caballos y varias personas.
Thomas (Barcelona) (Fototipia)
Expediente relativo al transporte de expediciones de vino con detención en Logroño
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
Parte deColecciones del AHF
Fotograbados de la corona de fundición con dientes de madera, con destino a una turbina hidraulica de la empresa Nueva Electra. viuda de Arza e hijos y vista de un carter, bancada y sillas de fundición de hierro para un tren de laminado de la empresa Jauregui.
Sociedad Española de Construcción Babcock & Wilcox (Bilbao) (1918 )
Parte deColecciones del AHF
Vista de la fachada principal del antiguo edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población.
Desconocido
Plano de modificación del acceso a la Reserva desde vía general de la estación de Logroño
Parte deFondos contemporáneos
Renfe (1941-2004)