- Grupo de fondos2 - Colecciones privadas
- Fondo2 - Juan Bautista Cabrera Pérez Caballero
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- FN-06698 - Ferrocarril de Peñarroya a Puertollano
- FN-01732 - Locomotora diésel - eléctrica 1603 (Serie Renfe 1600) (Serie Renfe UIC 316), fabricada por Alco y puesta en servicio entre los años 1954 y 1956, en la estación de Sevilla - Plaza de Armas
- FN-01738 - Locomotora diésel - eléctrica 1603 de la serie serie 1601 a 1617, posteriormente renumerada en RENFE como serie 316 - 001 a 017, fabricada por Alco y puesta en servicio entre los años 1954 y 1956, en la estación de Sevilla - Plaza de Armas, traccionando una composición de coches de viajeros
- FN-01739 - Locomotora diésel - eléctrica 1603 de la serie serie 1601 a 1617, posteriormente renumerada en RENFE como serie 316 - 001 a 017, fabricada por Alco y puesta en servicio entre los años 1954 y 1956, en la estación de Sevilla - Plaza de Armas
- FN-01734 - Locomotora diésel - eléctrica 1606 (Serie Renfe 1600) (Serie Renfe UIC 316), fabricada por Alco y puesta en servicio entre los años 1954 y 1956, en la estación de Sevilla - Plaza de Armas, traccionando una composición de coches de viajeros
- FN-01735 - Locomotora diésel - eléctrica 1606 (Serie Renfe 1600) (Serie Renfe UIC 316), fabricada por Alco y puesta en servicio entre los años 1954 y 1956, en la estación de Sevilla - Plaza de Armas, traccionando una composición de coches de viajeros
- FN-01736 - Locomotora diésel - eléctrica 1606 de la serie serie 1601 a 1617, posteriormente renumerada en RENFE como serie 316 - 001 a 017, fabricada por Alco y puesta en servicio entre los años 1954 y 1956, en la estación de Sevilla - Plaza de Armas, traccionando una composición de coches de viajeros
- FN-01737 - Locomotora diésel - eléctrica 1603 de la serie serie 1601 a 1617, posteriormente renumerada en RENFE como serie 316 - 001 a 017, fabricada por Alco y puesta en servicio entre los años 1954 y 1956, en la estación de Sevilla - Plaza de Armas
- FN-02944 - Locomotora diésel - eléctrica 1815 de la serie 1801 a 1824 de RENFE, posteriormente renumerada como 318 - 001 a 024, fabricada por Alco y puesta en servicio en el año 1958, en el depósito de Madrid - Cerro Negro, durante una visita realizada con motivo del XVII Congreso Internacional de Ferrocarriles
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