- Grupo de fondos2 - Colecciones privadas
- Fondo3 - Javier Aranguren Castro
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- FA-0098-040 - Automotor térmico de vapor Sentinel - Llobregat - Cammel, procedente de la Compañía de Zafra a Huelva y renumerado en RENFE con el nº 9091, y fabricado por Sentinel Cammel en 1929 y reconstruido por Construcciones Metálicas del Llobregat en 1933
- FA-0098-041 - Locomotora de vapor 141F-2412 de RENFE (serie 141F-2301 a 2417), fabricada en 1953 por la Compañía Euskalduna
- FA-0098-043 - Locomotora de vapor tipo 241F - 2108 de RENFE, ex MZA nº 1808 fabricada en 1939 por MTM, conocida como "Linda Tapada", en la estación de Vilanova i La Geltrú (serie MZA 1801 a 1810) (serie RENFE 241-2101 a 2110)
- FA-0098-044 - Locomotora de vapor 241F- 2238 de RENFE conocida como la "Bonita", fabricada en 1953 por MTM (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (serie RENFE 2701 a 2722)
- FA-0098-022 - Locomotora de vapor tipo 230 - 4001 de RENFE (Ex MZA 651) (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875) fabricada en 1901 por Hanomag AG
- FA-0098-045 - Locomotora de vapor 151-3101 de RENFE (Serie RENFE 151-3101 a 3122) (serie RENFE 5001 a 5020), conocida como Santa Fe y fabricada por MTM en 1942, siendo posteriormente fuelizada y operativa hasta 1969
- FA-0098-046 - Locomotora de vapor 141F - 2416 de RENFE (serie 141F-2301 a 2417), con rodaje tipo Mikado, fabricada por Euskalduna en 1960 y vendida en 1975 a ENDESA para prestar servicio en el ferrocarril minero de Andorra a Escatrón hasta 1984. Corresponde a la tercera subserie de la tipología Mikado, concretamente al lote de 217 máquinas de este rodaje que fueron producidas íntegramente en España. Se diferencia de las dos subseries anteriores por contar con chimenea de doble escape y por haber salido de fábrica ya fuelizada
- FA-0098-047 - Locomotora de vapor 240-2703 de RENFE, fabricada por Macosa en 1951
- FA-0098-048 - Locomotora de vapor 141-2218 de RENFE (serie 141-2201 a 2300), fabricada por MTM en 1954
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