- Grupo de fondos2 - Colecciones privadas
- Fondo1 - Gustavo Reder Klingebeil
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- Unidad documental simpleRMRF-0064 - Locomotora de vapor tipo de rodaje 060 T (030 T español) nº 162.09, de los ferrocarriles estatales checoslovacos (CSD), construida en 1903 para trenes locales o de cercanías
- Unidad documental simpleRMRF-0065 - Locomotora de vapor tipo de rodaje 080 T (040 T español) nº 422.025, de los ferrocarriles estatales checoslovacos (CSD), construida en 1907 para trenes locales o de cercanías
- Unidad documental simpleRMRF-0078-BIS - Locomotora de vapor 2B tipo de rodaje 440 (220 español) nº 301, perteneciente a los ferrocarriles federales austriacos (ÖBB). Fabricada por Aktien Gesellschaft der Lokomotiv-Fabrik vormals G. Sigl entre 1885 y 1888.
- Unidad documental simpleRMRF-0080 - Locomotora de vapor tipo de rodaje 260 (130 T español) nº 342.002, de los ferrocarriles estatales checoslovacos (CSD), construida en 1905 para trenes de cercanías
- Unidad documental simpleRMRF-0082 - Locomotora de vapor para trenes de pasajeros tipo 1 C, serie 460, con rodaje 260 (130 español). de los Ferrocarriles Estatales Austriacos. Construida por Schmidt'sche heissdampf-gesellschaft.
- Unidad documental simpleRMRF-0084 - Locomotora de vapor tipo de rodaje 460 (230 español) nº 680, perteneciente al Graz-Köflacher Bahn (GKB)..
- Unidad documental simpleRMRF-0086 - Locomotora de montaña de 2 cilindros y 6 ruedas acopladas llamada "Stainz", nº 149, tipo de rodaje 060 (030 español), perteneciente a los ferrocarriles del estado Austriaco y construida por la Sociedad Húngara Privilegiada de los Ferrocarriles del Estado
- Unidad documental simpleRMRF-0088 - Locomotora Compound, nº 681 de 3 cilindros y 6 ruedas acopladas, tipo de rodaje 060 (030 español), perteneciente a los ferrocarriles del estado Austro - hungaro y construida por la Sociedad Húngara Privilegiada de los Ferrocarriles del Estado
- Unidad documental simpleRMRF-0089 - Locomotora Compound, nº 3659 de 4 cilindros y 6 ruedas acopladas y bogie, tipo de rodaje 460 (230 español), perteneciente a los ferrocarriles del estado Austro - hungaro y construida en 1902 por la Sociedad Húngara Privilegiada de los Ferrocarriles del Estado
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