- Grupo de fondos2 - Colecciones privadas
- Fondo1 - Gustavo Reder Klingebeil
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- FF-3278 - Locomotora de vapor 020 - 0201 de RENFE, ex. nº 01 de la Compañía de Andaluces y procedente del Ferrocarril Urbano de Jerez, fabricada por Schneider en el año 1871 con nº de fabricación 1427, en Córdoba
- FF-3279 - Tren Madrid Expreso entrando en Granada, remolcado por locomotora de vapor 141 - 0214 (serie RENFE 141-0201 y 0202, 0211 a 0224) (ex Oeste 851 - 864 y procedentes de la Compañía MCP con nºs 651 - 656), y fabricada por MTM en el año 1925 con nºs de fábrica 204 - 209
- FF-3280 - Locomotora de vapor 240 - 4037 tipo Mastodonte de RENFE (serie 240-4001 a 4045), ex. nº 4037 de la Compañía del Norte (ex serie Norte 4001 a 4045), y fabricada por Henschel en el año 1921 con nº de fábrica 18595, saliendo de la estación de Venta de Baños de la línea de Madrid a Irún
- FF-3281 - Locomotora de vapor RENFE 230 - 2067 (ex Oeste 703) (ex serie Oeste 701 - 706) (nº fábrica 2412-2417) (serie 230-2065 a 2074), y fabricadas por Linke - Hofmann en el año 1922 con nº de fábrica 2414, en el depósito de la estación de Madrid - Delicias
- FF-3282 - Locomotora de vapor 120 - 0241 de RENFE (ex Bilbao a Portugalete, 1 bis), (ex Argamasilla a Tomelloso, 6) fabricada por Nasmyth Wilson en el año 1895 con nº de fábrica 463
- FF-3283 - Locomotora de vapor con rodaje 040 T, numeración 040 - 0211 (serie RENFE 040-0211 y 0212) (ex. serie Villaluenga a Villaseca 1 y 2) (ex serie Oeste 901 y 902), fabricada por Babcock & Wilcox en el año 1925 con nº de fábrica 146, en el depósito de la estación de Madrid - Delicias
- FF-3284 - Locomotora de vapor 030 - 2536 de RENFE, ex. nºs 401 - 410 de la Compañía del Oeste y procedente de la Compañía MCP con la misma numeración, fabricada por Richard Hartmann en el año 1901 con nºs de fábrica 2721 - 2730, en la estación de Salamanca
- FF-3285 - Locomotora de vapor 240 - 2232 de RENFE (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex Oeste 1001 a 1038) en la estación de Salamanca
- FF-3286 - Locomotora de vapor 040 - 2061 de RENFE, ex. nº 537 de la Compañía MZA y procedente del Ferrocarril de Mérida a Sevilla, fabricada por Cockerill en el año 1878 con nº de fábrica 1001, en el depósito de locomotoras de la estación de Madrid - Atocha
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