- Grupo de fondos2 - Colecciones privadas
- Fondo1 - Gustavo Reder Klingebeil
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- FF-3258 - Locomotora de vapor 030 - 2121 de la serie 030 - 2116 a 2123 de RENFE, ex nº 317 a 324 de la Compañía MZA, fabricada por Stothert, Slaughter & Co. entre 1868 y 1871
- FF-3259 - Locomotora de vapor 030 ST - 0202 de RENFE, conocida como "Jimena", (ex Bobadilla a Algeciras, nº 20 y Ex Andaluces nº 20) fabricada R. Stephenson & Co. en 1882 con nº de fábrica 2522
- FF-3260 - Locomotora de vapor 030 - 2563 (serie RENFE 030-2557 a 2568) (ex serie MCP 411 a 420) (ex serie MZOV 48 y 49) (ex serie Oeste 411 a 422) fabricada por la Sociedad Española de Construcción Naval en el año 1928, detenida en la estación de Salamanca
- FF-3261 - Locomotora de vapor 030 - 2563 (serie RENFE 030-2557 a 2568) (ex serie MCP 411 a 420) (ex serie MZOV 48 y 49) (ex serie Oeste 411 a 422), fabricada por la Sociedad Española de Construcción Naval en el año 1928, detenida en la estación de Salamanca
- FF-3262 - Locomotora de vapor 020 - 0261 de RENFE, ex nº 31 de la Compañía Central de Aragón, fabricada por Couillet en el año 1903, detenida en la estación de Valencia - Término o estación del Norte de Valencia
- FF-3263 - Locomotora de vapor 030 ST - 0201 de RENFE "Sar", apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y conocida como "Sarita" en los talleres de la estación de Vigo, fabricada por Hunslet Engine en el año 1880 para el ferrocarril portugués de Beira Alta, siendo traspasada en 1886 a la Compañía del Ferrocarril Compostelano (Santiago-Carril-Pontevedra) denominada también “The West Galicia Railway Company”, luego al ser anexionado el Compostelano por la Compañía de MZOV, recibió el número 191, que conservaría cuando fue finalmente absorbida por la del Oeste
- FF-3264 - Locomotora de vapor 130 - 2119 de RENFE, (ex MCP y Oeste 509) (serie RENFE 2111 a 2120) (ex serie MCP y Oeste 501 a 510), fabricada por Richard Hartmann en el año 1912 con nº de fabricación 3554, detenida en la estación de Madrid - Delicias
- FF-3265 - Locomotora de vapor 120 - 0202 de RENFE, ex. nº 178 de la Compañía MZA y procedente de la Compañía TBF, fabricada por Sharp Stewart & Co en el año 1877 con nº de fabricación 2710 y transformada en 120 T en 1901, detenida en los talleres de la estación de Madrid - Atocha
- FF-3266 - Locomotora de vapor 130 - 2035 de RENFE (serie RENFE 130-2034 a 2045 y 2051 a 2070), (ex serie Andaluces 178 a 189 y ex serie 251 a 270), fabricada por Cockerill en el año 1886, detenida en una estación sin identificar de la línea de Puente Genil a Linares
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