Autorización a Altos Hornos de Vizcaya, S.A. para construir y explotar una vía apartadero en el km 3,464.50 de la línea del ramal de enlace de la estación de Sagunto-Murviedro a su factoría siderúrgica de Sagunto para dar servicio de salida a los productos fabricados en el Taller de Viguetas “Castilla” y futura fábrica de cemento que ha de construir Ferroland S.A. (1950 julio 17/1951 enero 15)
Autorización a Miguel Rodríguez Ramón, Director de la Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, para construir y explotar una vía apartadero en el km 4,387.30 de la línea, dentro del término de Valencia, y solicitud de Bidones y Envases, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha autorización. - Incluye: Presupuesto. (1951 febrero 23/1962 mayo 9)
Solicitud de Luis Larrea Peñalva, en representación de la S.A. El Águila, para modificar el emplazamiento de las vías del apartadero industrial que tiene concedido en la estación de Cabañal, km 5,430 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Presupuesto. (1942 agosto 3/1944 febrero 25)
Solicitud de Aceites Minerales Nacionales, S.A. para transferir la vía apartadero que tiene concedida en la estación de Puig de Santa María a Ibero americana de Comercio Exterior, S.L. y otros. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de instalación y utilización (2). (1945 octubre 9/1959 julio 7)
Autorización a Cemar Exportación, S.A. para instalar una vía apartadero en la estación de Puzol y solicitud de Cointra Comercio Industria y Transportes, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha concesión. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de explotación (3). (1952 agosto 20/1956 febrero 23)
Solicitud denegada del alcalde de Sagunto para que sea devuelto a los almacenes de naranja de la localidad el trozo de terreno ocupado por la RENFE para instalar una vía apartadero en la estación. - Incluye: Plano (A4). (1950 enero 11/1950 mayo 8)
Autorización a Benjamín Muñoz Rodrigo para construir una vía apartadero en la estación de Sagunto - Murviedro y solicitud de Frutos Españoles, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha concesión. - Incluye: Planos. (1944 noviembre 23/1950 marzo 14)
Solicitud de Manuel Usó Capella para construir una vía apartadero en el km 29,500 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos, presupuestos y contrato de instalación y utilización (2). (1957 mayo 21/1959 julio 11)
Solicitud de Modesto Gaspar García para construir y explotar una vía apartadero frente a los km 29,550 y 29,643 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de instalación y utilización. (1947 noviembre 4/1960 julio 27)
Autorización a Antonio Sarasola Martínez, Ingeniero Director de la Compañía Minera de Sierra Menera, y a la Sociedad Anónima Ferroland para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Altos Hornos de Vizcaya en la estación de Sagunto - Murviedro. (1948 octubre 9/1949 enero 26)
Autorización a Francisco Alcón Vázquez, Secretario del Sindicato Arrocero de Aldea, para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Arrocerías Reunidas del Ebro en la estación de Amposta - Aldea. - Incluye: Presupuesto. (1946 noviembre 23/1947 septiembre 13)
Autorización a la Cooperativa Nacional del Arroz para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Arrocerías Reunidas del Ebro en la estación de Amposta - Aldea. (1946 octubre 10/1947 marzo 26)
Solicitud de Pascual Arnal y Compañía S.R.C. para establecer una derivación particular y abrir un hueco para una puerta en la estación de Nules - Villavieja, km 51,589 de la línea. (1962 agosto 27/1962 septiembre 6)
Autorización a Francisco García Ballester para instalar y explotar una vía apartadero en la estación de Burriana y utilizarla conjuntamente con Bautista Franch Ripollés. - Incluye: Planos. (1961 julio 1/1962 febrero 21)
Solicitud denegada del Servicio Inspector de Vía y Obras para que se suprima una vía apartadero construida sin autorización en la estación de Burriana por la Compañía del Tranvía de Onda al Grao de Castellón. - Incluye: Plano. (1944 mayo 20/1945 mayo 9)*
Solicitud de Antonio Tomás Sanz, Gerente de Industrias Pétreas, S.A., para construir un murete cargadero con puerta de acceso al ferrocarril y utilizar la vía muerta existente en la estación de Almazora, km 64,994 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 julio 27/1950 mayo 27)
Solicitud de Benjamín Fabregat Martí, alcalde de Castellón de la Plana, para que se traslade la estación a las proximidades del río Seco dejando en su actual emplazamiento un apeadero para viajeros. (1947 octubre 4/1948 abri1 16)
Autorización a Joaquín Dols Belliure para establecer una vía apartadero enlazada con un cambio sobre una de las secundarias de la estación de Castellón, frente al km 69,382 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1941 mayo 24/1944 enero 26)
Solicitud de José María Pavia Sospedra para instalar y explotar una vía apartadero en el km 173,800 de la línea, dentro del término de Freginals. - Incluye: Presupuesto. (1954 septiembre 3/1956 febrero 22)
Solicitud de Salvador Boadas Morell para arrendar un muelle con vía de servicio en la estación de Tortosa, km 192,492 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 octubre 24/1947 marzo 25)
Solicitud de Arrocerías Reunidas del Ebro, S.A. para legalizar la vía apartadero y placa giratoria que tiene instaladas en la estación de Amposta - Aldea, frente al km 205,610 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1948 enero -/1948 diciembre 3)
Autorización a la Federación Sindical de Agricultores Arroceros de España para instalar una vía apartadero en la estación de La Granadella - Camarles, km 210,674 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1954 enero 22/1962 marzo 2)
Solicitud de Jaime Ángel Aymerich, representante de la Sociedad Hidro Nitro Española, S.A., para derivar una de las vías de la estación de Clasificación de Tarragona. - Incluye: Plano (triplicado) y sello de la Sociedad Hidro Nitro Española, S.A. (1958 marzo 29/1958 agosto 22)
Solicitud de José Bauset Climent para construir un muro de contención y reconstruir una acequia frente al km 8,456 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Plano. (1955 septiembre 25/1955 noviembre 10)
Solicitud de Vicente Vicent Aguilar para construir un lavadero de chufas frente al km 8,465 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Croquis. (1945 noviembre 10/1946 febrero 19)
Solicitud de Cristóbal Sanfeliú y otros para construir una casita frente al km 10,815 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1944 mayo 5/1944 agosto 10)
Solicitud de José Almela Montaña para revestir de hormigón un reguero frente al km 11,097.35 de la línea, entre El Machistre y Masalfasar, dentro del término de Meliana. (1959 agosto 28/1959 octubre 21)
Solicitud de Juan Sansabas Baño para construir unos muros de hormigón en acequia de riego existente frente al km 11,679 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Croquis y presupuesto. (1958 noviembre 22/1959 febrero 26)
Solicitud de Francisco Villaplana Sospedra para construir un edificio de una sola planta y cierre de obra de fábrica frente al km 11,690,50 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1961 abril 15/1961 mayo 31)
Solicitud de José Montañana Dolz para reconstruir de fábrica la acequia que riega la finca existente frente al km 11,800 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1961 octubre 26/1961 noviembre 24)
Solicitud de José Peris Felipe para construir una cerca y un cobertizo frente al km 11,905 de la línea, entre las estaciones de El Machistre y Masalfasar, dentro del término de Meliana. (1958 octubre 20/1958 noviembre 21)
Solicitud de Antonio Lliso para construir una casa frente al km.11,920 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Planos. (1961 agosto 2/1961 septiembre 11)
Solicitud de Rufino Gómez Expósito para elevar un piso en vivienda propia situada frente al km 11,925 de la línea, entre las estaciones de El Machistre y Masalfasar, dentro del término de Meliana. - Incluye: Planos. (1959 abril 29/1959 mayo 30)
Solicitud de Francisco Orts para construir un edificio frente al km 12,001 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 16/1941 noviembre 27)
Solicitud de Bautista Fernández Bueno para construir una vivienda de planta baja frente al km 12,008 de la línea, entre las estaciones de Cabañal y Albuixech, dentro del término de Meliana. (1957 junio 13/1957 septiembre 26)
Solicitud de Ramón Orts Bueno para construir una vivienda con granero frente al km 12,023 de la línea, dentro del término de Meliana. (1954 octubre 25/1954 diciembre 3)
Solicitud de Ramón Orts Martín para construir una acequia frente al km 12,030 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1963 octubre 19/1963 octubre 29)
Solicitud de Francisco Orts Martín, Francisco Montañana y Marcelino Orts Bueno para construir unos muros de contención y reforzar una acequia frente al km 12,092 de la línea, dentro del término de Meliana. (1956 septiembre 17/1956 noviembre 9)
Solicitud de José Roig Dolz para construir una vivienda frente al km 12,100 de la línea, entre las estaciones de El Machistre y Masalfasar Albuixech, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano y presupuesto. (1959 marzo 26/1959 mayo 26)
Solicitud de Salvador Montaña Ruiz para construir una acequia frente al km 12,454 y dos muros de contención y defensa en el límite del km 12,552 de la línea, dentro de los términos de Foyos y Albalat. (1963 julio 16)
Solicitud de José Devis Peris para construir un murete de contención de agua frente al km 12,837 de la línea, dentro del término de Albalat. (1956 febrero 4/1956 abril 6)
Solicitud de Antonio Oliva Moreno para construir una vivienda frente al km 12,942 de la línea, dentro del término de Albalat. - Incluye: Plano. (1959 junio 26/1959 agosto 19)
Solicitud del alcalde de Torredembarra para realizar obras de urbanización y plantaciones en el paseo de Miramar, entre los km 13,151 y 13,513.50 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Plano y presupuesto. (1952 abril 22/1952 mayo 17)
Solicitud de Elías Samper Andreu para construir un edificio de dos plantas frente al km 13,770 de la línea, dentro del término de Albuixech. (1949 octubre 8/1950 enero 27)
Solicitud del Ayuntamiento de Albuixech para construir la urbanización de la Avenida de la Virgen frente al km 13,789 de la línea. (1943 noviembre 6/1944 enero 4)
Solicitud de José Navarro Zaragoza para construir una vivienda frente al km 13,800 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Plano. (1957 mayo 25/1957 julio 10)
Solicitud de Bernardo Navarro Zaragoza para construir un edificio frente al km 13,806 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Plano. (1941 agosto 8/1941 noviembre 13)
Solicitud de José Devis Ballester para construir una casa frente al km 13,951 de la línea, dentro del término de Albuixech. (1945 enero 24/1945 abril 20)
Solicitud del Ayuntamiento de Albuixech para cubrir parte de una acequia frente al km 13,965 de la línea, dentro del término de Albuixech. (1962 enero 4/1963 febrero 6)
Solicitud de José Bernet Ramos para replantar naranjos frente a los km 14,095 y 19,800 de la línea, dentro de los términos de Albuixech, Masalfasar, Masamagrell y Puig. (1961 diciembre 23/1962 marzo 29)
Solicitud de José Zaragoza Dolz para plantar árboles frutales frente a los km 14,175 y 14,225 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Presupuesto. (1958 febrero 6/1959 febrero 26)
Solicitud de Luis López Tortajada para construir un bordillo de obra de fábrica para riego frente al km 14,281 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Croquis. (1961 noviembre 25/1962 enero 17)
Solicitud de José Andreu Gil para construir un reguero de hormigón frente a los km 14,275 y 14,334 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Planos. (1959 febrero 26/1960 agosto 16)
Solicitud de Rogelio González Miranda para cercar unos terrenos frente al km 15,088 de la línea, dentro del término de Masalfasar. - Incluye: Plano. (1944 marzo 30/1944 junio 10)
Solicitud de Vicente Carbonell Garibo para plantar setenta y cinco árboles frutales frente al km 15,700 de la línea, dentro del término de Masalfasar. (1956 enero 11/1956 febrero 23)
Solicitud de Lorenzo Raimundo Margaix para plantar ciento veinticinco árboles frutales frente al km 15,750 de la línea, dentro del término de Masalfasar. (1956 enero 20/1956 mayo 18)
Solicitud de Manuel Moreno Pérez para construir un muro de ladrillo para contención de aguas frente al km 15,800 de la línea, dentro del término de Masalfasar. (1962 enero 18/1962 marzo 13)
Solicitud de Vicente Margaix Díez para transformar en obra de fábrica una zanja de tierra para riego frente al km 15,962 de la línea, dentro del término de Albuixech. (1961 marzo 16/1961 mayo 4)
Solicitud de Ramón Eres Eres para construir un muro de mampostería y una acequia frente al km 16,233 de la línea, dentro del término de Masamagrell. - Incluye: Plano. (1962 febrero 23/1962 abril 7)
Solicitud de Conservas Trigo, S.A. para construir un almacén frente al km 18,888 de la línea, dentro del término de Puig. - Incluye: Plano. (1960 febrero 6/1960 marzo 8)
Solicitud de Vicente Izquierdo Alfonso para construir un muro de defensa frente al km 20,464,30 de la línea, dentro del término de Puzol. (1947 diciembre 15/1948 junio 4)
Solicitud de Jaime Soriano Montañana para revestir de obra de fábrica una acequia frente al km 21,711 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1956 abril 12/1956 mayo 30)
Solicitud del alcalde de Puzol para pavimentar y construir acera en la calle Bandera Valenciana, entre los km 21,886 y 22,077 de la línea, dentro del término de Puzol. (1954 septiembre 23/1956 enero 13)
Solicitud de Enrique Carceller Ruixo para abrir una zanja y colocar una tubería de cemento para paso de agua en la calle Bandera Valenciana, entre los km 21,887 y 22,081 de la línea, dentro del término de Puzol. (1957 marzo 27/1957 mayo 25)
Solicitud de Vicente Ballester Caballer para construir unas viviendas frente al km 21,900 de la línea, dentro del término de Puzol. (1952 febrero 6/1952 febrero 28)
Solicitud de José María Esteve Rausell para construir una vivienda frente al km 21,905 de la línea, dentro del término de Puzol. (1953 marzo 27/1953 mayo 28)
Solicitud de Vicente Sabate Sánchez para construir una casa frente al km 21,925 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Croquis. (1945 febrero 19/1945 junio 18)
Solicitud de Ramón Pascual Sanchis para construir una casa de planta baja y corral frente al km 21,942,50 de la línea, dentro del término de Puzol. (1949 febrero 23/1949 marzo 14)
Solicitud de Bautista Soriano Ribera para construir una casa de dos plantas frente al km 21,942 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1948 enero 10/1948 abril 7)
Solicitud de Mariano Aguilar Flors, alcalde presidente de Puzol, para efectuar obras de pavimentación en el km 21,950 de la línea, dentro del término de Puzol. (1959 abril 15/1959 mayo 11)
Solicitud de Diego Fajardo Segovia para construir una casa frente al km 21,961 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Croquis. (1945 abril 6/1945 julio 24)
Solicitud de Vicente García Aparici para construir una casa de planta baja frente al km 21,960,25 de la línea, dentro del término de Puzol. (1948 enero 9/1948 abril 28)
Solicitud de Juan Bautista Ramón Flors para construir un edificio frente al km 21,980 de la línea, dentro del término de Puzol. (1947 enero 30/1947 julio 2)
Solicitud de Mariano Aguilar Flors, alcalde de Puzol, para pavimentar la calle El Alcázar de Toledo frente al km 21,984,80 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1959 mayo 16/1959 noviembre 3)
Solicitud de Pilar y María Esteve Rodrigo para reformar la fachada de un edificio frente al km 22,080 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1961 agosto 4/1961 noviembre 9)
Solicitud de Mariano Aguilar Flors, alcalde de Puzol, para construir y renovar las aceras y bordillos de la calle Felipe Sebastiá, frente al km 22,082 de la línea. (1960 julio 11/1960 septiembre 9)
Solicitud de Mariano Aguilar Flors, alcalde de Puzol, para pavimentar la calle Felipe Sebastiá frente a los km 22,084 y 22,275 de la línea. - Incluye: Croquis. (1960 abril 8/1960 junio 28)
Solicitud de Comercio, Industrias y Transportes (Cointra), S.A. para construir una nave en su factoría de Puzol, km 22,111 de la línea, dentro del término de Puzol. (1960 mayo 20/1960 julio 1)
Solicitud de Leopoldo Bayarri Bayarri para construir un edificio de tres plantas frente al km 22,136 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Memoria y plano. (1958 abril 22/1958 junio 14)
Solicitud de Cointra, S.A. para construir un tinglado frente al km 22,148, estación de Puzol. (1960 enero 9/1961 enero 24)
Solicitud de Cointra, S.A. para construir un tinglado almacén frente al km 22,167 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Planos. (1961 junio -/1961 agosto 28)
Solicitud de Industrias Cemar, S.A. para construir una fábrica frente al km 22,183 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Planos. (1952 mayo 20/1952 noviembre 5)
Solicitud de Enrique Carceller Ruixo para construir un grupo de viviendas frente al km 22,247 y 22,272 de la línea, dentro del término de Puzol. (1955 enero 13/1955 marzo 11)
Solicitud de Juan Bautista Martínez Sanchís para construir una vivienda y cambra en el km 22,275 de la línea, dentro del término de Puzol. (1955 diciembre 5/1956 febrero 8)
Solicitud de Vicente Esteve Piñol para construir un almacén frente al km 22,278 de la línea, estación de Puzol. - Incluye: Planos. (1959 abril 11/1959 junio 9)
Solicitud de Juan Bautista Bayarri Montañana para construir un almacén frente al km 22,275 de la línea, dentro del término de Puzol. (1956 enero 20/1956 marzo 8)
Solicitud de Vicente Peris Ortega para construir un cierre de ladrillo frente al km 22,290 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Planos. (1961 mayo 5/1961 junio 24)
Solicitud de José Boch Pastor para construir muretes y revestir una acequia frente al km 23,300 de la línea, dentro del término de Puzol. (1956 octubre 16/1956 diciembre 31)
Solicitud de Juan Fabla Catala para construir un murete de protección de una acequia y plantar naranjos en el km 25,076 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1955 noviembre 10/1955 diciembre 29)
Solicitud de Manuel Bayarri Esteve para construir una pared de cierre frente al km 26,362 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1950 junio 30/1950 septiembre 30)
Solicitud de Andrés Olmo Abalos para instalar un quiosco frente al km 29,214 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1963 marzo 27/1963 abril 8)
Solicitud de Eugenio Irigoyen Romanos para instalar un poste telefónico para la atención de los taxis públicos de Sagunto frente al km 29,277 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1960 marzo 4/1960 abril 5)
Solicitud de Vicente Gilabert Navarro para construir un almacén frente al km 29,291 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1943 mayo 24/1943 agosto 19)
Solicitud de Gregorio Fuertes Zafón para construir un almacén frente al km 29,305 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1961 octubre 13/1961 diciembre 18)
Solicitud de Ricardo Almenar Soriano para construir un edificio de cinco plantas frente al km 29,305 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1963 julio 24/1963 agosto 5)
Solicitud de Ernesto Andrés Soler para construir un almacén y viviendas frente al km 29,305 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1963 marzo 30/1963 abril 25)
Solicitud de Ramón García Escrig para construir un edificio de tres plantas frente al km 29,312 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1950 julio 28/1951 enero 25)
Solicitud de Jaime Llopis Caruana para vallar un terreno frente al km 29,333 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Croquis. (1961 abril 29/1961 junio 19)
Solicitud de Avelino Mañez Tudón para construir una vivienda frente al km 29,359 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1959 diciembre 17/1960 enero 23)
Solicitud de Tomás Escrig Adell para construir una vivienda de cuatro pisos frente al km 29,396.73 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano, croquis y presupuesto. (1958 mayo -/1958 septiembre 11)
Solicitud de Sebastián Moll Moll para construir una vivienda frente al km 29,410 de la línea, estación de Sagunto. (1955 enero 18/1955 febrero 24)
Solicitud de Sebastián Moll para construir una vivienda frente al km 29,427 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1953 agosto 25/1953 octubre 7)
Solicitud de Fermín San Antonio para construir un edificio frente al km 29,448 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1957 septiembre 23/1957 noviembre 29)
Solicitud de Mariano Lluesma Pérez para construir un edificio frente al km 29,486 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1954 junio 30/1954 agosto 27)
Solicitud de Benjamín Muñoz Rodrigo para reconstruir un edificio destinado a almacén frente al km 29,494 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1944 abril 22/1944 junio 30)
Solicitud de Modesto Gaspar García, en su nombre y en el de sus hermanos Ramón y Juan, para construir unos almacenes frente al km 29,530 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos y presupuesto. (1959 mayo 16/1959 septiembre 19)
Solicitud de Manuel Ribes Pla para construir un almacén con vivienda frente al km 29,536 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1954 mayo 4/1954 mayo 25)
Solicitud de Fermín San Antonio Escusa para construir un cierre frente al km 29,545 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1956 septiembre 5/1956 octubre 27)
Autorización a José Fito Megías para construir una vivienda frente al km 29,550 de la línea, estación de Sagunto. ([1955 mayo 17]/1957 enero 29)
Solicitud de A. y J. Garrigós, S.L. para construir un cuarto de aseo frente al km 29,575 de la línea, estación de Sagunto. (1943 marzo 3/1943 diciembre 7)
Solicitud de A. y J. Garrigós, S.L. para construir un edificio frente al km 29,615 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1946 octubre 14/1947 mayo 6)
Solicitud de Claudia Rayula Gimeno para construir una vivienda en el km 29,740 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1954 mayo 3/1954 junio 23)
Solicitud de Modesto Gaspar García, gerente de la empresa Modesto Gaspar, S.A. para construir un edificio frente a los km 29,744.50 y 29,763.50 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1962 diciembre 5/1963 marzo 20)
