Solicitud de Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 0,854 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. ([1960 mayo 3] / 1960 agosto 2)
Autorización a Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 1,249 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1963 enero 18 / 1963 abril 23)
Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 1,261 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1955 mayo 28 / 1955 septiembre 29)
Autorización a la Sociedad Valenciana de Electricidad para realizar cruces eléctricos del km 1,315 al 4,623 de la línea, dentro del término de Valencia. (1946 junio 8 / 1946 julio 23)
Solicitud de Manuel Vivas Mauricio para instalar una antena que cruza el ferrocarril por el km 1,702 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1942 abril 20 / 1942 junio 23)
Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce subterráneo por el km 1,736 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1955 octubre 13 / 1955 diciembre 15)
Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce subterráneo por el km 2,568 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1956 febrero 13 / 1956 abril 11)
Autorización a la Sociedad de Fuerzas Eléctricas (SAFE) para ampliar el cruce subterráneo del km 2,813 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1952 junio 17 / 1952 diciembre 15)
Autorización a Hidroeléctrica Española S.A. para modificar un cruce eléctrico por el km 5,225 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1948 junio 3 / 1948 noviembre 8)
Autorización a Volta S.A. para realizar un cruce subterráneo por el km 5,227 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1958 diciembre 29 / 1959 febrero 27)
Solicitud de José María Espinosa de los Monteros y Bermejillo, director de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 6,616 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1951 octubre 31 / 1952 enero 4)
Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 6,668 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1957 julio 3 / 1957 septiembre 21)
Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 7,480 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Plano. (1956 febrero 13 / 1956 abril 21)
Autorización a Papelera Española para realizar un cruce eléctrico por el km 7,700 de la línea, dentro del término de Alboraya. (1949 agosto 13 / 1950 febrero 2)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 7,828 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Plano. (1957 abril 1 / 1957 junio 14)
Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 15,870 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Plano. (1955 agosto 25 / 1955 septiembre 29)
Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 21,850 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1958 febrero 19 / 1959 mayo 19)
Solicitud de Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 21,861 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1954 enero - / 1954 marzo 27)
Autorización a Volta S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 21,919 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1955 diciembre - / 1956 marzo 17)
Autorización a Ingeniería y Construcciones MARCOR S.A. para realizar un cruce subterráneo eléctrico por el km 23,108 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1962 junio 5 / 1963 marzo 11)
Autorización a Hidroeléctrica Española para realizar un cruce por el km 26,423 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1950 febrero 20 / 1950 mayo 3)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 26,762 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1958 agosto 1 / 1959 enero 29)
Autorización a la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 29,258 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1947 junio 27 / 1947 diciembre 3)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 30,124 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1954 junio 25 / 1954 noviembre 15)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 34,628 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1951 octubre 15 / 1951 noviembre 30)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 47,259 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1957 febrero 24 / 1957 septiembre 26)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 47,321 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1958 marzo 11 / 1958 septiembre 20)
Solicitud de Miguel Vazquez Olivert para realizar un cruce eléctrico por el km 48,328 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1956 enero 31 / 1956 mayo 16)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 48,900 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1958 diciembre 20 / 1959 marzo 11)
Solicitud de Riegos y Fuerzas del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 264, 425 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Plano. ([1934 abril 3]/1943 junio 12)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 264,552 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Plano. (1960 febrero 12/1960 mayo 25)
Solicitud de la Empresa Nacional Hidroeléctrica del Ribagorzana para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 264,991 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Planos. (1960 septiembre 6/1961 octubre 13)
Solicitud de la Empresa Nacional Hidroeléctrica del Ribagorzana para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 271,488 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos. (1962 febrero 8/1962 abril 27)
Solicitud de Hidroeléctrica del Ribargozana para establecer un cruce eléctrico aéreo por el km 271,545 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos. (1957 enero 17/1957 febrero 28)
Solicitud de la Junta de Obras de la Universidad Laboral Francisco Franco para establecer un cruce eléctrico aéreo por el km 272,015 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano y presupuesto. (1953 diciembre 19/1954 abril 21)
Solicitud de Daniel Boixeda, en representación de Riegos y Fuerzas del Ebro, para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 272,027 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano y presupuesto. (1944 septiembre 22/1945 abril 4)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 272,038 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Presupuesto. (1955 septiembre 29/1956 enero 31)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 272,172 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos. (1955 septiembre 27/1955 diciembre 29)
Solicitud de Manuel Ancosta Ruiz para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 272,210 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos. (1959 septiembre 1/1960 enero 18)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico subterráneo por el km 272,627 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 diciembre 1/1957 enero 29)
Solicitud de Riegos y Fuerzas del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 273,746 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano. (1948 diciembre 22/1949 agosto 3)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo por el km 274,276 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 mayo 7/1956 agosto 9)
Solicitud de Riegos y Fuerzas del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico subterráneo de alta tensión por el km 274,282 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos. (1949 junio 13/1953 noviembre 25)
Solicitud de Cementos Fradera, S.A. para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 274,721 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano y presupuesto. (1951 abril 13/1951 agosto 7)
Solicitud de José María Pamies para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 274,809 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano. (1940 diciembre 19/1941 febrero 26)
Solicitud de la Junta de Obras del Puerto de Tarragona para establecer un cruce eléctrico subterráneo por el km 275,29550 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano y presupuesto. (1955 febrero 18/1955 abril 13)
Solicitud denegada a la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para construir una línea eléctrica en el km 51 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1958 marzo 11 / 1959 marzo 3)
Autorización al Delegado Jefe del Centro Provincial de Telecomunicaciones para trasladar un cruce y colocar un poste en el km 51,536 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1948 abril 10 / 1949 mayo 28)
Autorización a Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce eléctrico en el km 51,731 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1959 octubre 29 / 1959 diciembre 7)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 53,015 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1959 enero 2 / 1959 febrero 20)
Autorización a la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por los km 60,675 y 62,800 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano. (1957 agosto 1 / 1958 agosto 8)
Solicitud de Bartolomé Pérez Lorente para realizar un cruce eléctrico por el km 61,784 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano. (1955 mayo 26 / 1958 enero 9)
Solicitud de la Diputación de Castellón para realizar cruces eléctricos por el km 61,994 y el 65,391 de la línea, dentro de los términos de Villarreal, Almazora y Castellón. - Incluye: Plano. (1951 diciembre 11 / 1961 abril 29)
Autorización a la Compañía de Luz y Fuerza de Levante (LUTE) para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 62,321 y 62,527 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano. (1956 diciembre 6 / 1957 febrero 12)
Autorización a la Compañía de Luz y Fuerza (LUTE) para instalar una línea telefónica por el km 65,977 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1954 septiembre 18 / 1954 noviembre 17)
Solicitud de la Garrofera Industrial S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 65,900 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1952 julio - / 1952 septiembre 30)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza (LUTE) para realizar un cruce eléctrico por el km 66,100 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1952 marzo 14 / 1953 julio 13)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza (LUTE) para irealizar un cruce eléctrico por el km 66,239 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1953 junio 6 / 1953 agosto 14)
Autorización a Vicente Clausell Nicolau para realizar un cruce eléctrico por el km 66,564 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1960 agosto 12 / 1960 octubre 31)
Autorización a Roque Ruzafa Martínez para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 67,242 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. (1962 abril 7 / 1962 junio 8)
Solicitud de Deriplom S.L. para realizar un cruce eléctrico por el km 69,192 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. ([1954 noviembre 22] / 1955 enero 29)
Autorización a Francisco Gaya Ten para realizar un cruce eléctrico por el km 69,266 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1948 mayo 31 / 1948 septiembre 9)
Autorización a Energía Eléctrica del Mijares para realizar un cruce eléctrico por el km 71,072 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1953 mayo 16 / 1953 agosto 20)
Autorización a Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 71,235 y 71,240 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1961 agosto - / 1962 julio 7)
Solicitud de Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 73,664 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1953 abril 14 / 1953 junio 20)
Autorización a Ignacio Goma Orduña para realizar un cruce eléctrico por el km 74,983 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1960 abril 6 / 1960 mayo 25)
Solicitud de Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por los km 77,340, 116,280 y 126,170 de la línea, dentro de los términos de Benicasim, Alcalá de Xivert y Santa Magdalena de Pulpis. - Incluye: Plano. (1953 febrero 16 / 1953 mayo 19)
Autorización a Eladio Monfort Tena para realizar un cruce eléctrico por el km 80,265 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1961 abril 28 / 1962 enero 20)
Solicitud de la Fábrica de Licor Carmelitano para realizar un cruce eléctrico por el km 82,600 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1941 mayo 28 / 1941 octubre 29)
Solicitud de Hidroeléctrica Española S.A. para realizar un cruce aéreo eléctrico por el km 83,159 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1962 mayo 10 / 1962 agosto 25)
Autorización a Antonio Melia Cruzado para realizar un cruce eléctrico por el km 83,474 de la línea, dentro del término de Benicasim. Incluye: Plano. (1955 marzo 1 / 1955 mayo 4)
Autorización al ayuntamiento de Oropesa del Mar para retirar dos columnas de hierro de un cruce eléctrico en el km 83,722 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. (1957 agosto 5 / 1957 agosto 16)
Autorización al ayuntamiento de Oropesa del Mar par realizar un cruce eléctrico por el km 84, 800 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 junio - / 1940 agosto 16)
Autorización a Iluminado Muñoz Monterde para realizar un cruce eléctrico por el km 84,941 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1958 junio 16 / 1959 febrero 4)
Autorización a Gerardo Bacharach Hess para realizar un cruce eléctrico por el km 85,113 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1962 mayo 4 / 1962 diciembre 29)
Solicitud de Secundino Claret Eixau para realizar un cruce eléctrico por el km 90,600 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1957 mayo 28 / 1957 agosto 19)
Solicitud para establecer un cruce eléctrico para el Faro de Oropesa en el km 90,747 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1942 marzo 30 / 1942 julio 15)
Autorización a Alfonso Cualladó Ruiz para realizar un cruce eléctrico por el km 91,339 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1954 diciembre 21 / 1955 julio 21)
Autorización a Damián Abarca Martínez para realizar un cruce eléctrico por el km 96,420 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1960 marzo 12 / 1960 mayo 17)
Autorización a la Compañía Distribuidora de Energía Eléctrica para Riegos Diser S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 96,400 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1961 enero - / 1962 enero 20)
Autorización a Juan Vicent Belsa representante de la Compañía Distribuidora de Energía Eléctrica para Riegos Diser S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 98,737 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1959 julio 23 / 1960 mayo 10)
Autorización a Juan Vicent Belsa representante de la Compañía Distribuidora de Energía Eléctrica para Riegos Diser S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 99,400 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1958 septiembre 10 / 1958 noviembre 11)
Solicitud de la Compañía Distribuidora de Energía Eléctrica para Riegos (Diser S.A.) para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 103,917 de la línea, dentro del término de Torreblanca. - Incluye: Planos. (1961 marzo 2/1962 enero 20)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante, S.A. (Lute) para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 120,100 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Planos. (1955 diciembre 14/1956 febrero 23)
Solicitud de José Andreu Navarro para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 120,125 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Plano y croquis. (1952 diciembre 5/1953 febrero 7)
Solicitud de Luis María Álvarez Iraizoz y Juan Luis Zallo Garteizgogeascoa, apoderados de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante, S.A., para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 137,311 de la línea, dentro del término de Peñíscola. - Incluye: Planos. (1956 agosto 27/1956 octubre 22)
Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 139,500.40 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Planos. (1962 junio 27/1962 agosto 25)
Solicitud de Energía Eléctrica del Mijares, S.A. para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 140,200 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Memoria (2), planos y presupuesto. (1952 enero 18/1952 marzo 11)
Solicitud de Francisco Castell Enento para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 140,600 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Planos y presupuesto. (1954 junio 18/1954 octubre 22)
Solicitud de Energía Eléctrica del Mijares, S.A. para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 141,353 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Planos. (1953 octubre 27/1954 enero 2)
Solicitud de María Victoria Pérez San Millán para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 144,500 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Memoria y planos. (1959 febrero 26/1960 enero 13)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 148,501 de la línea, dentro del término de Vinaroz. - Incluye: Plano y presupuesto. (1958 junio 26/1958 octubre 11)
Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 148,774 de la línea, dentro del término de Vinaroz. - Incluye: Plano. (1961 abril 18/1962 enero 16)
Solicitud de la Compañía de Luz y Fuerza de Levante, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 149,820 de la línea, dentro del término de Vinaroz. - Incluye: Plano y presupuesto. (1954 noviembre 16/1956 enero 17)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 163,447 de la línea, dentro del término de Ulldecona. - Incluye: Planos. (1960 septiembre -/1962 enero 20)
Solicitud de la Sociedad Española de Construcciones Eléctricas para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 173,812 de la línea, dentro del término de Freginals. - Incluye: Plano. (1947 marzo 26/1948 junio 5)
Solicitud de José Badia Figueras, director gerente de la Sociedad Española de Construcciones Eléctricas, para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por los km 186,267 y 186,759 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1951 diciembre 24/1952 febrero 26)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 191,294 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1962 septiembre 26/1963 abril 8)
Solicitud de Energía Eléctrica de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 198,677 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano y presupuesto. (1954 julio 30/1954 septiembre 15)
Solicitud del alcalde de Campredó - Tortosa para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 198,938 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1946 abril 15/1946 septiembre 23)
Solicitud de Riegos y Fuerzas del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 198,950 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1948 abril 7/1948 septiembre 13)
Solicitud de Eléctrica del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 204,845 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1958 junio 10/1958 septiembre 18)
Solicitud de Eléctrica del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 205,151 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1942 julio 16/1943 diciembre 20)
Solicitud del Centro Regional de Telecomunicación de Barcelona para establecer un cruce telegráfico aéreo por el km 205,385 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1958 abril 21/1958 junio 19)
Solicitud de Eléctrica del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 207,177 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos y presupuesto. (1943 diciembre 9/1944 febrero 14)
Solicitud de Joaquín Páfila Monllaó, en representación de Eléctrica del Ebro, S.A., para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 207,950 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1948 abril 15/1948 julio 27)
Solicitud de Eléctrica del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 210,702 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Memoria (2), planos y presupuesto. (1951 junio 12/1951 noviembre 12)
Solicitud de Eléctrica del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 214,700 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Planos. (1946 noviembre 29/1947 mayo 3)
Solicitud de Julián Mangrane Ejerique para establecer un cruce eléctrico por el km 229,548 de la línea, dentro del término de Ametlla de Mar. - Incluye: Plano, croquis y presupuesto. ([1956 julio 9]/1956 octubre 22)
Solicitud de la Sociedad Española de Construcciones Eléctricas para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 243,169 de la línea, dentro del término de Vandellós. - Incluye: Planos. (1947 junio 13/1948 marzo 6)
Solicitud de Marcelino Esquius García para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 245,500 de la línea, dentro del término de Falset. - Incluye: Planos. (1959 septiembre 21/1960 febrero 9)
Solicitud de Marcelino Esquius García para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 246,130 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano. (1962 febrero 15/1962 abril 23)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 251,004 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano y presupuesto. (1955 junio 11/1955 agosto 5)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 257,334 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano y presupuesto. (1954 septiembre 30/1954 noviembre 25)
Solicitud de la Empresa Nacional Hidroeléctrica del Ribagorzana para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 258,963 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Planos. (1962 noviembre 21/1963 abril 26)
Solicitud de la Empresa Nacional Hidroeléctrica del Ribagorzana para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 260,702 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Planos. (1962 enero 17/1962 agosto 14)
Solicitud de la Empresa Nacional Hidroeléctrica del Ribagorzana para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 262,484 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Planos. (1962 junio 2/1962 septiembre 6)
Solicitud de Fuerzas Eléctricas de Cataluña, S.A. para establecer un cruce eléctrico por el km 263,045 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Planos. (1958 septiembre 15/1959 enero 26)
Solicitud de Pascual Cherta Loriente para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 263,094 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Planos. (1960 julio 27/1960 agosto 9)
Solicitud de Riegos y Fuerzas del Ebro, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 263,412 de la línea, dentro del término de Vilaseca. - Incluye: Plano. (1948 agosto 4/1949 marzo 1)
Solicitud del Sindicato de Transportes de Castellón para instalar un teléfono público en la acera de la estación de Castellón, frente al km 69,527.23 de la línea. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1959 febrero 18/1959 agosto 3)
Solicitud de María Dolores López Pinto y Gómez y Vicente Claret Tejedor para instalar tres postes de línea telegráfica frente a la estación de Almazora (Castellón), en el km 65,292 de la línea. - Incluye: Planos. (1959 septiembre 24/1961 febrero 20)
Solicitud de José Esteve Patuel, alcalde de Burriana, para instalar un teléfono urbano en la estación, en el km 57,955 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 enero 10/1962 febrero 15)
Proyecto de construcción de un muro de defensa de la margen derecha del río Seco de Castellón, solicitado por el Ayuntamiento. - Incluye: Memoria, planos, pliego de condiciones y presupuesto. (1943 noviembre 8/1944 marzo 23)
Solicitud de Francisco Vidal Amer para construir un muro de defensa de la margen derecha del barranco ubicado en el km 97,537.25 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano y presupuesto. (1944 marzo 29/1944 septiembre 8)
Solicitud de Enrique Vallbona Martí, representante de Aceiteras Vallbona S.A., para construir, dentro del término de Alcalá de Xivert, un muro de mampostería entre los km 120,106.50 y 120,173.55; construir un edificio industrial frente al km 120,132.83; y realizar un cruce aéreo eléctrico a baja tensión en el km 120,142 de la línea. - Incluye: Planos. (1946 julio 31/1948 abril 17)
Solicitud de Juan Bautista Arenos Meseguer para construir un muro de contención de tierras en la acequia de riego situada frente al km 64,038 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Planos y presupuesto. (1953 junio 24/1953 octubre 6)
Solicitud de Enrique Carceller Ruixo, alcalde del Ayuntamiento de Puzol, para construir un jardín frente a la estación de Puzol, en el km 22,161 de la línea. - Incluye: Contrato de arrendamiento de terreno para convertir en jardín y plano. (1954 noviembre 9/1955 diciembre 15) 2.Solicitud de Enrique Carceller Ruixo, alcalde del Ayuntamiento de Puzol, para realizar obras de pavimentación en la Plaza del Caudillo y de la Victoria, frente al km 22,161 de la línea. (1954 noviembre 11/1954 diciembre 30)
Solicitud de Esteban Albacar Ferrando, alcalde del Ayuntamiento de Tortosa, para modificar la rasante y pavimentar la calle de San Vicente en el paso inferior del km 191,750 de la línea. - Incluye: Planos. (1957 marzo 7/1957 mayo 7)
Solicitud del Ayuntamiento de Valencia para pavimentar la calle de Escultor Capuz, frente al km 2,330 de la línea. (1961 noviembre 30/1962 enero 23)
Solicitud de Pascual Parra Pérez, presidente del Grupo Económico Comarcal del Sindicato de Frutos y Productos Hortícolas, para pavimentar los terrenos de acceso a la vía de muelle y playa de la estación de Villarreal de los Infantes, entre los km 62,352 y 62,571 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 mayo 18/1962 agosto 11)
Solicitud de Fernando Ramón y Ferrando para comprar o arrendar una parcela de terreno situada frente al km 274,541 de la línea. (1943 noviembre 2/1944 febrero 25)
Solicitud de García Alegre y Compañía, S.L. para arrendar una parcela de terreno en la estación de Tortosa, frente al km 192,265.40 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 agosto 6/[1949 enero 10])
El Ayuntamiento de Sagunto solicita se determinen los límites del terreno propiedad de RENFE situado entre la carretera de Valencia a Barcelona, río Palancia y vías férreas (parcela nº 68). (1954 julio 1/1954 agosto 17)
Solicitud de la Institución Benéfica de Previsión Social Unión Naval de Levante para permutar una parcela de terreno de su propiedad con otra propiedad de RENFE y construir una valla de cerca en el km 4,331 de la línea. - Incluye: Plano. (1955 octubre 18/1956 marzo 27)
Solicitud de Emilio Marco Ferrer para que se le venda un terreno propiedad de RENFE lindante con casa de su propiedad situada frente a los km 4,629 y 4,649 de la línea. - Incluye: Croquis. (1959 julio 2/1959 septiembre 18)
Solicitud de José Gil Peris para permutar una parcela de su propiedad situada en el km 22,700 por otra propiedad de RENFE situada en el km 22,300 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Planos. (1960 agosto 20/1960 diciembre 3)
Solicitud de Vicente Monsonis González para permutar unos terrenos de su propiedad ubicados entre los km 44,851.90 al 45,188.50 por otros propiedad de RENFE situados entre los km 22,297.95 al 22,420.98 de la línea, dentro del término de Puzol. (1962 marzo 7/1962 junio 4)
Autorización a Altos Hornos de Vizcaya, S.A. para construir y explotar una vía apartadero en el km 3,464.50 de la línea del ramal de enlace de la estación de Sagunto-Murviedro a su factoría siderúrgica de Sagunto para dar servicio de salida a los productos fabricados en el Taller de Viguetas “Castilla” y futura fábrica de cemento que ha de construir Ferroland S.A. (1950 julio 17/1951 enero 15)
Autorización a Miguel Rodríguez Ramón, Director de la Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, para construir y explotar una vía apartadero en el km 4,387.30 de la línea, dentro del término de Valencia, y solicitud de Bidones y Envases, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha autorización. - Incluye: Presupuesto. (1951 febrero 23/1962 mayo 9)
Solicitud de Luis Larrea Peñalva, en representación de la S.A. El Águila, para modificar el emplazamiento de las vías del apartadero industrial que tiene concedido en la estación de Cabañal, km 5,430 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Presupuesto. (1942 agosto 3/1944 febrero 25)
Solicitud de Aceites Minerales Nacionales, S.A. para transferir la vía apartadero que tiene concedida en la estación de Puig de Santa María a Ibero americana de Comercio Exterior, S.L. y otros. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de instalación y utilización (2). (1945 octubre 9/1959 julio 7)
Autorización a Cemar Exportación, S.A. para instalar una vía apartadero en la estación de Puzol y solicitud de Cointra Comercio Industria y Transportes, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha concesión. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de explotación (3). (1952 agosto 20/1956 febrero 23)
Solicitud denegada del alcalde de Sagunto para que sea devuelto a los almacenes de naranja de la localidad el trozo de terreno ocupado por la RENFE para instalar una vía apartadero en la estación. - Incluye: Plano (A4). (1950 enero 11/1950 mayo 8)
Autorización a Benjamín Muñoz Rodrigo para construir una vía apartadero en la estación de Sagunto - Murviedro y solicitud de Frutos Españoles, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha concesión. - Incluye: Planos. (1944 noviembre 23/1950 marzo 14)
Solicitud de Manuel Usó Capella para construir una vía apartadero en el km 29,500 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos, presupuestos y contrato de instalación y utilización (2). (1957 mayo 21/1959 julio 11)
Solicitud de Modesto Gaspar García para construir y explotar una vía apartadero frente a los km 29,550 y 29,643 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de instalación y utilización. (1947 noviembre 4/1960 julio 27)
Autorización a Antonio Sarasola Martínez, Ingeniero Director de la Compañía Minera de Sierra Menera, y a la Sociedad Anónima Ferroland para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Altos Hornos de Vizcaya en la estación de Sagunto - Murviedro. (1948 octubre 9/1949 enero 26)
Autorización a Francisco Alcón Vázquez, Secretario del Sindicato Arrocero de Aldea, para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Arrocerías Reunidas del Ebro en la estación de Amposta - Aldea. - Incluye: Presupuesto. (1946 noviembre 23/1947 septiembre 13)
Autorización a la Cooperativa Nacional del Arroz para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Arrocerías Reunidas del Ebro en la estación de Amposta - Aldea. (1946 octubre 10/1947 marzo 26)
Solicitud de Pascual Arnal y Compañía S.R.C. para establecer una derivación particular y abrir un hueco para una puerta en la estación de Nules - Villavieja, km 51,589 de la línea. (1962 agosto 27/1962 septiembre 6)
Autorización a Francisco García Ballester para instalar y explotar una vía apartadero en la estación de Burriana y utilizarla conjuntamente con Bautista Franch Ripollés. - Incluye: Planos. (1961 julio 1/1962 febrero 21)
Solicitud denegada del Servicio Inspector de Vía y Obras para que se suprima una vía apartadero construida sin autorización en la estación de Burriana por la Compañía del Tranvía de Onda al Grao de Castellón. - Incluye: Plano. (1944 mayo 20/1945 mayo 9)*
Solicitud de Antonio Tomás Sanz, Gerente de Industrias Pétreas, S.A., para construir un murete cargadero con puerta de acceso al ferrocarril y utilizar la vía muerta existente en la estación de Almazora, km 64,994 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 julio 27/1950 mayo 27)
Solicitud de Benjamín Fabregat Martí, alcalde de Castellón de la Plana, para que se traslade la estación a las proximidades del río Seco dejando en su actual emplazamiento un apeadero para viajeros. (1947 octubre 4/1948 abri1 16)
Autorización a Joaquín Dols Belliure para establecer una vía apartadero enlazada con un cambio sobre una de las secundarias de la estación de Castellón, frente al km 69,382 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1941 mayo 24/1944 enero 26)
Solicitud de José María Pavia Sospedra para instalar y explotar una vía apartadero en el km 173,800 de la línea, dentro del término de Freginals. - Incluye: Presupuesto. (1954 septiembre 3/1956 febrero 22)
Solicitud de Salvador Boadas Morell para arrendar un muelle con vía de servicio en la estación de Tortosa, km 192,492 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 octubre 24/1947 marzo 25)
Solicitud de Arrocerías Reunidas del Ebro, S.A. para legalizar la vía apartadero y placa giratoria que tiene instaladas en la estación de Amposta - Aldea, frente al km 205,610 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1948 enero -/1948 diciembre 3)
Autorización a la Federación Sindical de Agricultores Arroceros de España para instalar una vía apartadero en la estación de La Granadella - Camarles, km 210,674 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1954 enero 22/1962 marzo 2)
Solicitud de Jaime Ángel Aymerich, representante de la Sociedad Hidro Nitro Española, S.A., para derivar una de las vías de la estación de Clasificación de Tarragona. - Incluye: Plano (triplicado) y sello de la Sociedad Hidro Nitro Española, S.A. (1958 marzo 29/1958 agosto 22)
