Cambio de emplazamiento de la estación de Lumbreras. (1888 marzo 20 / 1888 noviembre 28)
Disposición general de vías, edificios y accesorios para las estaciones de Lorca, Puerto de Lumbreras y del Empalme de la línea de Murcia a Granada. (1889 mayo 18 / 1890 octubre 22)
Disposición general de vías, edificios y accesorios en las estaciones de Huércal-Overa, Zurgena, Almanzora- Albox, Cantoria, Olula y Purchena. (1890 enero 21 / 1890 mayo 27)*
Aprobación del proyecto para edificios de viajeros de 2ª clase. (1890 enero 31 / 1893 agosto 12)
Aprobación del proyecto de muelles cubiertos. (1890 agosto 8 / 1891 octubre 15)
Aprobación del proyecto de cocheras para máquinas locomotoras. (1890 agosto 8 / 1891 octubre 15)
Aprobación del proyecto de cocheras para carruajes. (1890 agosto 8 / 1891 octubre 15)
Aprobación del proyecto de retretes para estaciones de 2ª clase. (1890 agosto 19 / 1891 octubre 15)
Autorización para la construcción de un muelle especial para el embarque de esparto y paja en la estación de Lorca en la línea de Murcia a Granada por Lorca. - Incluye: Plano (33 x 86 cm) (1890 septiembre 23 / 1890 octubre 7)
Disposición general de vías, edificios y accesorios en las estaciones de Tíjola, Serón, Lijate, Caniles, Baza, Guadix e Iznalloz en la línea de Murcia a Granada por Lorca. (1890 noviembre 16 / 1893 agosto 12)
Aprobación del proyecto de ampliación de talleres. (1890 diciembre 12 / 1891 octubre 15)
Autorización a Ambrosio Parra para realizar obras en terrenos próximos a la estación de Empalme. - Incluye: Plano. ([1890 febrero 13] / 1890 julio 2)
Autorización a Juan Jerez García para construir una casa en las inmediaciones de la estación de Empalme. ([1890 mayo 1] / 1890 octubre 21)
Autorización a Diego Mellado para edificar una casa en terreno de su propiedad inmediatos a la estación de Empalme. ([1890 mayo 30] / 1890 septiembre 25)
Solicitud de Juan Marcilla de Teruel Moctezuma y Navarro Vizconde de Ylucar para edificar en terrenos de su propiedad lindantes con la estación de Lorca. - Incluye: Plano. ([1890 julio 10] / 1890 septiembre 24)
Autorización a Ginés Martínez Ruiz para construir una casa en la estación de Almendricos. - Incluye: Plano. ([1891 enero 19] / 1891 marzo 28)
Solicitud de Alfonso Díaz López para construir una casa cerca de la estación de Empalme. ([1891 junio 2] / 1891 noviembre 23)
Solicitud de Antonio Collado, Cristóbal Gil Serrano, Alfonso Díaz López y Juan Pérez García para edificar en terreno de su propiedad. ([1891 agosto 22] / 1891 noviembre 23)
Autorización a Cristóbal Gil Serrano para construir una casa en terreno inmediato a la estación de Almendricos. ([1891 agosto 28] / 1891 noviembre 23)
Autorización a Juan Pérez García para construir un edificio próximo a la estación de Empalme. ([1891 septiembre 26] / 1891 noviembre 23)
Autorización a Francisco Pozo Giménez para construir dos casas en terreno próximo a la estación de Tíjola. ([1894 junio 4] / 1894 julio19)
Solicitud de Pablo M. Campoy García para reformar una casa situada en el km 0,941 de la línea. ([1894 junio 9] / 1895 mayo 8)
Solicitud de Juan Martínez y Martínez para construir en terreno de su propiedad próximo al ferrocarril. ([1894 agosto 19] / 1894 octubre 18)
Autorización a Pedro Serrano Pérez para edificar un almacén próximo a la estación de Empalme en Lorca. ([1895 abril 22] / 1895 mayo 10)
Autorización a Manuela Navas Osero para construir un muro para cerrar la finca de su propiedad denominada El Abad, en el término de Baza. ([1895 mayo 24] / 1895 junio 10)
Autorización a Ramón Portero Lorenzao, José Franco López, Antonio Portero García y Antonio Giménez Cano para construir unos muretes para colocar sobre ellos un canal que de paso a las aguas de riego próximo al km 98 de la línea. ([1895 septiembre 14] / 1895 noviembre 30)
Solicitud de Anselmo Bañón para construir un muelle en el puerto de Águilas y un pequeño terraplén para el establecimiento de una vía estrecha. (1895 octubre 22 / 1896 septiembre 21)
Proyecto de modificación de la carretera de Baza a Huércal- Overa para los 13 puntos que ésta corta o toca el ferrocarril. (1889 agosto 6 / 1890 noviembre 11)
Servidumbres interceptadas por el ferrocarril en el término de Serón. - Incluye: Memoria y Plano. (Memoria en mal estado). (1889 septiembre 24 / 1892 diciembre 31)
Reclamación de Luis Ramírez con motivo de las servidumbres interceptadas en el término de Serón. - Incluye: Croquis. ([1893 septiembre 18] / 1893 noviembre 24)
Nueva reclamación de Luis Ramírez Carmona con motivo de las servidumbres intreceptadas en el término de Serón. ([1893 diciembre 14] / 1894 marzo 2)
Reclamación de Luis Ramírez Carmona y José Mora Lorente con motivo de las servidumbres enterceptadas en el término de Serón. - Incluye: Plano. ([1893 noviembre 24] / 1894 septiembre 6)
Reclamación de Juan Iglesias por los daños y perjuicios ocasionados por las obras de construcción del ferrocarril con motivo de las servidumbres interceptadas en el término de Serón. ([1893 septiembre 22] / 1893 noviembre 24)
Reclamación de los vecinos de Serón con motivo de los daños ocasionados por las servidumbres interceptadas en el municipio. ([1894 enero 17] / 1894 marzo 12)
Reclamación de los vecinos de Serón por la privación del uso de caminos con motivo de las obras del ferrocarril. (1894 abril 24 / 1894 junio 11)
Reclamación del alcalde de Serón con motivo de la interceptación de un camino próximo al km 100 de la línea. (1894 junio 30 / 1894 agosto 8)
Establecimiento de un paso a nivel en el km 99,440 en el término municipal de Serón para servicio de una finca de Luis Nin de Carmona. ([1895 mayo 21] / 1896 agosto 20)
Solicitud denegada de los municipios de Armuña y Lucar (Almería) para esblecer una estación o apeadero entre los km 89,300 y 90,130 de la línea. ([1891 abril 14] / 1891 octubre 24)
