Línea de Calatayud a Valencia

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Solicitudes para edificar, realizar obras, plantar y talar árboles desde el km 132 al 275 de la línea de Calatayud a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0289-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-12-31 - 1963-08-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Eugenio Úbeda, gerente de Maderas Úbeda S.L. de Santa Eulalia del Campo (Teruel) para construir un cerramiento de terreno en Santa Eulalia, en el km 132,165 de la línea. (1963 junio 1/1963 agosto 29)
  2. Solicitud de Mariano Rillo Fuster para cierre una finca de su propiedad lindante con el ferrocarril de Teruel en el km 132,216 de la línea. - Incluye: Croquis. (1958 noviembre 11/1959 agosto 8)
  3. Solicitud de Manuel Salesa Balsco para construir un edificio frente al km 132,300 de la línea. (1947 enero 14/1947 marzo 3)
  4. Solicitud de la empresa Cales y Cementos Jacinto Ferrer S.A. para construir unos silos de almacenamiento de cemento en la fábrica de su propiedad en el km 132,885 de la línea. (1951 octubre 3/1951 noviembre 14)
  5. Solicitud de José Pardos Alonso para construir una casa en el km 132,897 de la línea. (1942 octubre 2/1943 junio 7)
  6. Solicitud de José Lanzuela Corella para cierre de finca de su propiedad en el km 133,230 de la línea. (1960 septiembre 13/1960 octubre 19)
  7. Solicitud del Patrimonio Forestal del Estado (Teruel) para la construcción de una balsa para depósito de riegos en el vivero Aguanaces en el km 139,600 de la línea. (1955 febrero 21/1955 abril 16)
  8. Solicitud de José Monterde Díez para cercar una finca de su propiedad frente al km 163,594 de la línea. (1946 septiembre 28/1947 julio 5)
  9. Solicitud de Marcelino Lacalle de Pedro, vecino de Cabezón de la Sierra (Burgos) para cortar ocho chopos en una finca de su propiedad en el km 179,030 de la línea. ([1956 marzo 7]/1956 abril 21)
  10. Solicitud de Pascual Dolz Cervera para reedificar la cubierta del tejado, frente al km 187,842 de la línea. (1961 mayo 2/1961 junio 21)
  11. Solicitud de Miguel Escrich para plantar unos chopos entre los km 187,446.30 y 187,697.60 de la línea. ([1961 marzo 22]/1961 mayo 8)
  12. Autorización a Manuel Bolos para construir un edficio de un piso frente al km 194,842 de la línea. (1950 febrero 4/1950 marzo 22)
  13. Solicitud de Juan Salvador Flor para construir una casa-habitación en el km 194,527 de la línea. (1947 julio 26/1947 octubre 4)
  14. Solicitud de Teodoro Gimenopara construir una casa de dos pisos frente al km 194,807 de la línea. (1955 abril 12/1955 mayo 27)
  15. Solicitud de Luciano Salvador Villanueva para cercar una finca de su propiedad en el km 194,860 de la línea. (1943 noviembre 2/1944 enero 11)
  16. Solicitud de Feliciana y Ángel Bertolín para levantar un piso en la casa de su propiedad cercana a la estación de Barracas, en el km 195,075 de la línea. (1959 abril 18/1960 diciembre 20)
  17. Solicitud de Joaquín Lezcano Martínez para construir 14 casas en el km 203,150 de la línea. (1950 abril 22/1950 junio 13)
  18. Autorización a Vicente Moliner Pérez para cubrir una nave en la fábrica existente junto a la estación de Caudiel en el km 217,864 de la línea. - Incluye: Croquis. (1957 diciembre 3/1958 febrero 10)
  19. Solicitud de Juan Santamaría Montesinos para cerrar una casa de su propiedad frente al km 224,786 de la línea. - Incluye: Croquis. ([1960 septiembre 21]/1960 noviembre 25)
  20. Solicitud de Juan Santamaría Montesinos para construir una casa en el km 224,800 de la línea. (1956 junio 11/1956 agosto 13)
  21. Solicitud de Juan Santamaría Montesinos para construir 10 viviendas de renta limitada frente a la estación de Jerica Viver en el km 214,848 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 septiembre 7/1961 octubre 26)
  22. Solicitud de Juan Santamaría Montesinos para realizar obras de ampliación de su fábrica de harinas situada en Jerica en el km 224,875 de la línea. (1949 octubre 27/1950 enero 13)
  23. Solicitud de Amadeo Gómez Guillén para construir una casa-chalet en Jérica frente al km 224,898 de la línea. (1945 mayo 25/1945 agosto 29)
  24. Solicitud de Manuel Gimeno Justo para construir un edificio en terrenos de su propiedad en el km 224.932 de la línea. (1946 diciembre 16/1947 mayo 7)
  25. Solicitud de Joaquín Gómez Esteban para realizar obras de riego en su finca lindando con el km 225,429 de la línea. (1959 marzo 26/1959 noviembre 21)
  26. Solicitud de Clotilde Gómez Capilla para realizar poda de olivos frente al km 226,828 de la línea. (1959 marzo 14/1959 junio 5)
  27. Solicitud de Ramiro Guillén Gómez para podar unos olivos frente al km 227,151 de la línea. (1959 marzo 14/1959 junio 5)
  28. Solicitud de Emilio Feltrer, ingeniero encargado del pantano del Regajo de la Confederación Hidrográfica del Júcar, para construir una caseta de transformación de energía eléctrica frente al km 230,500 de la línea. (1962 noviembre 10/1963 febrero 1)
  29. Solicitud de Eduardo Martínez Villalba para construir un edificio en el km 232,815 de la línea. (1946 marzo 18/1946 septiembre 11)
  30. Solicitud de Lázaro Ruiz Martínez para cubrir la acequia que pasa por la calle de Valencia en Navajas junto al km 232,975 de la línea. (1956 febrero 9/1956 abril 17)
  31. Solicitud del alcalde de Navajas (Castellón de la Plana) para cubrir una acequia de riego en la Calle Valencia, en Navajas en el km 232,994 de la línea. (1956 mayo 28/1956 julio 21)
  32. Solicitud de Pedro Bueno Gil para construir un edificio en el km 233,020 de la línea. (1946 mayo 21/1946 septiembre 9)
  33. Solicitud de Vicente Torres Pérez para abrir una zanja en la calle de la estación de Navajas para la conducción de aguas potables, en el km 233,091 de la línea. (1955 noviembre 11/1956 marzo 13)
  34. Solicitud de Rafael Gil para construir una casa en el término de Navajas en el km 233,000 de la línea. (1944 enero 14/1944 abril 15)
  35. Solicitud de José Ramón Ferragut para construir un edificio en el km 233,107 de la línea. (1946 diciembre 4/1947 mayo 6)
  36. Solicitud de Manuel Magdalena García para construir un edificio como nave industrial y dos muros para relleno de tierras frente al km 236,343 de la línea. - Incluye: Plano. ([1962 agosto 25]/1962 diciembre 13)
  37. Solicitud de Antonio Pérez Martín para construir una nave industrial y cerramiento de un solar frente al km 238,290 de la línea. ([1963 marzo 236]/1963 junio 28)
  38. Solicitud de Vicente Pérez Povo y Manuel Giménez Foj para construir un edificio en Segorbe, junto al km 238,500 de la línea. (1950 enero 10/1961 marzo 17)
  39. Solicitud de Gabriel Daval Expósito para construir un murete para riego de su finca en el km 239,961 de la línea. (1957 marzo 21/1957 agosto 21)
  40. Solicitud de Salvador Gascó Zaragoza para talar árboles y construir una acequia frente al km 253,900. - Incluye: Croquis. (1962 diciembre 3/1963 abril 25)
  41. Solicitud de José Mayquez Marco para construir una caseta y un muro de cierre frente al km 255,400 de la línea. (1941 julio 21/1941 septiembre 4)
  42. Solicitud de Antonio Blasco Blasco para construir un muro de cierre en una parcela del km 260,710 de la línea. (1954 marzo 2/1954 octubre 18)
  43. Solicitud de Francisco Belenguer Rodríguez para cerrar un solar en el km 260,742 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 abril 22/1955 junio 27)
  44. Solicitud de Rafael Laborde Bois para construcción de un muro de cierre y un cuerpo de edificio frente al km 260,849 de la línea. - Incluye: Planos. (1940 diciembre 31/1943 diciembre 7)
  45. Solicitud de Manuel Nacher Alexander para cercar unos terrenos de su propiedad en Estivela (Valencia) en el km 261,053 de la línea. - Incluye: Croquis. (1941 mayo 2/1946 abril 24)
  46. Solicitud de Manuel Nacher Alexander para construir un cerramiento de un solar en el km 261,065 de la línea. (1950 julio 19/1950 noviembre 27)
  47. Solicitud de Constantino Irún para cercar un terreno de su propiedad en Estivella (Valencia) en el km 261,045 de la línea. (1941 mayo 2/1946 abril 12)
  48. Solicitud del director del Colegio de Nuestra Señora del Pilar (Marianistas) para construir un nuevo colegio en Valencia en el km 262,761 de la línea. (1954 mayo 11/1954 julio 2)
  49. Solicitud de Manuel Monleón Climent para construir acequias, muretes de contención de tierras y plantar árboles frente al km 264,193 de la línea. (1959 septiembre 11/1960 febrero 14)
  50. Solicitud de José Melchón Mestre para construir un muro frente al km 265,350 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 septiembre 29/1960 noviembre 26)
  51. Solicitud de Vicente Soriano Gil para construir muros de contención de fábrica en terrenos de su propiedad en el km 265,883 de la línea. (1962 noviembre 2/1963 marzo 4)
  52. Solicitud de Vicente Soriano Gil para construir un muro de defensa y protección de una finca de su propiedad frente al km 265,90 de la línea. (1955 diciembre 9/156 febrero 13)
  53. Solicitud de Luis Mingarro Oliver, sastre de Sagunto, para construir un muro de cierre frente al km 265,907 de la línea. - Incluye: Plano. (1958 marzo 26/1958 junio 25)
  54. Solicitud de Domingo Pérez Alpuente para construir un muro de contención frente al km 266,109 de la línea. (1962 noviembre 3/1963 febrero 26)
  55. Solicitud de Vicente Sánchez Gonzalvo para realizar obras frente al km 267,350 de la línea. (1959 marzo 20/1959 junio 25)
  56. Solicitud de José Peralta Molins para construir una casa y muros de cierre frente al km 266,600 de la línea. (1943 enero 12/1943 diciembre 7)
  57. Solicitud de José Ruiz Candel para la reparación del camino de acceso a los terrenos de su propiedad frente al km 267,896 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 diciembre 26/1956 abril 2)
  58. Solicitud de José Martínez Mundo para continuación del muro de cierre de la huerta de su propiedad frente al km 268,414 de la línea. - Incluye: Croquis. (1954 julio 23/1954 diciembre 3)
  59. Solicitud de Antonio Marco Felipe para construir una pared de obra de fábrica frente al km 268,510 de la línea. (1962 mayo 27/1962 septiembre 26)
  60. Solicitud de Francisco Pérez para construir un muro de contención y revestir una acequia de riego frente al km 268,590 de la línea. - Incluye: Plano. (1958 diciembre 10/1959 diciembre 9)
  61. Solicitud de José María Uros Latorre para construir un muro de contención de tierras frente al km 268,975 de la línea. - Incluye: Plano. (1959 abril 19/1959 noviembre 21)
  62. Solicitud de Vicente Quevedo Bojo para construir un muro de cierre en el km 269,050 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 noviembre 23/1954 junio 2)
  63. Solicitud de Vicneta Ballester para construir un almacén frente al km 269,300 de la línea. - Incluye: Plano. (1945 mayo 17/1945 septiembre 19)
  64. Solicitud de José María Coll Andrés para efectuar obras de ampliación en un almacén de su propiedad cercano a la estación de Sagunto en el km 269,330 de la línea. (1945 mayo 16/1945 agosto 29)
  65. Solicitud de José María Coll Andrés para construir un almacén y cierre de terrenos, junto a la estación de Sagunto-Anfiteatro frente al km 269,357 de la línea. (1953 marzo 13/1953 agosto 21)
  66. Solicitud de Joaquín Puchol Vicent para construir un local adosado al almacén del km 269,377 de la línea. - Incluye: Croquis. (1961 octubre 31/1962 enero 3)
  67. Solicitud del Ayuntamiento de Sagunto para urbanizar y ordenar la Avenida del Generalísimo de la ciudad, frente al km 269,237 y 269,617.50 de la línea. - Incluye: Memoria y planos del proyecto del arquitecto Leopoldo Blanco Mora. (1959 octubre - /1961 febrero 17)
  68. Solicitud de Baltasar Blanco París para construir un murete y revestimiento de acequia frente al km 269,690 de la línea. (1956 junio 6/1956 agosto 14)
  69. Solicitud de Emilia Ferrando Gorriz para construir un edificio destinado a taller con vivienda frente al km 270,500 de la línea. (1956 abril 17/1956 junio 6)
  70. Solicitud de Emilia Ferrando Gorriz para construir un muro de cierre y plantación de un seto de pino frente al km 270,563 de la línea. (1961 febrero 16/1961 mayo 20)
  71. Solicitud de Miguel García Pérez para arrancar dos árboles en terrenos de su propiedad frente al km 275,200 de la línea. (1955 diciembre 15/1956 febrero 13)

Renfe (1941-2004)

Solicitudes en la línea de Calatayud a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0321-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-12-09 - 1967-10-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de la Delegación de Valencia de Ingeniería y Construcciones Marcor, S.A. para colocar unas cimbras para la construcción de tableros de hormigón armado en el paso superior del km 292,145 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1963 diciembre 9/1964 enero 22)
  2. Solicitud de los Servicios Técnicos Regionales de Telecomunicación de Valencia para desplazar una columna de la línea telegráfica y su cabina adosada frente al km 292,133 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 diciembre 11/1964 febrero 21)
  3. Solicitud del Ayuntamiento de Valencia para establecer un cruce eléctrico subterráneo por el km 297,930 de la línea. - Incluye: Planos. (1964 febrero 11/1964 abril 10)
  4. Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia para instalar una tubería de conducción de agua entre los km 296,803 y 296,838 de la línea. (1964 mayo 30/1964 septiembre 15)
  5. Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por los km 296,838 y 296,878 de la línea. (1965 abril 10)
  6. Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia para cruzar la vía con una tubería de agua por el km 292,765 de la línea. (1965 octubre 8)
  7. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo en la estación de Valencia-Alameda, km 293,701 de la línea. (1967 marzo 16)
  8. Solicitud de Salvador Gans Viana para construir un edificio frente al km 298,010 de la línea. - Incluye: Plano. (1967 agosto -/1967 octubre 9)
  9. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo en la estación de Valencia-Alameda, km 293,701 de la línea. - Incluye: Plano. (1967 septiembre 30)

Renfe (1941-2004)

Solicitudes de permisos de obras y tala de árboles desde el km 0 al km 100,354 de la línea de Calatayud a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0315-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-09-10 - 1963-04-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Ramiro Zaera Serres para construir un edificio y muro de cierre frente al km 0,460 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1947 octubre 21/1948 marzo 11)
  2. Solicitud del Servicio Nacional del Trigo para construir un silo en la estación de Calatayud-Jiloca, frente al km 0,480 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 febrero 17/1955 octubre 14)
  3. Solicitud de Antonio Esteras López para construir un muro de cierre y una casa frente al km 2,000 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 marzo 8/1949 mayo 20)
  4. Solicitud de Antón Esteras López para construir un muro de cierre frente al km 2,067 de la línea. - Incluye: Plano. (1947 marzo 22/1947 abril 26)
  5. Solicitud de Aurelio Vázquez Gorriz para cortar unos árboles frente al km 27,090 de la línea. - Incluye: Plano. (1950 enero 27/1950 junio 24)
  6. Solicitud de Felipe Guillén Blasco para cortar unos chopos frente al km 28,450 de la línea, entre las estaciones de Murero y Daroca. - Incluye: Plano. (1950 febrero 17/1950 mayo 23)
  7. Solicitud de Benito Vicente Campillo para reparar y elevar un muro lindante con finca de su propiedad situada en el km 32,606 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1957 abril 21/1957 agosto 24)
  8. Solicitud de Arturo Soriano Domínguez para construir una caseta frente al km 33,335 de la línea. - Incluye: Planos. (1944 noviembre 3/1944 diciembre 29)
  9. Solicitud de Manuel Lorente Bernal para prolongar un muro de cierre situado frente al km 36,912 de la línea. ([1940 diciembre 27]/1941 marzo 27)
  10. Solicitud de Pedro Valero para construir un edificio frente al km 37,000 de la línea. (1941 abril 18/1941 junio 4)
  11. Solicitud de Joaquín Agustín Marco para cortar unos chopos frente a los km 46,462 y 46,723 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 octubre 13/1956 noviembre 22)
  12. Solicitud de Joaquín Agustín Parrilla para cortar unos chopos frente al km 46,723 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 noviembre 6/1952 enero 4)
  13. Solicitud de Carmen Correa Martín para construir un pozo ordinario para elevar aguas frente al km 47,270 de la línea. (1947 enero 11/1947 marzo 3)
  14. Solicitud de Joaquín Agustín Marco para cortar unos chopos canadienses frente al km 47,800 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 noviembre 23/1954 enero 28)
  15. Solicitud de Pascual Puértolas Mateo para cortar unos chopos frente al km 52,529 de la línea. - Incluye: Plano. (1958 enero 3/1958 marzo 14)
  16. Solicitud de José Lázaro Gómez para cortar unos árboles frente al km 52,800 de la línea. (1941 diciembre 28/1942 febrero 17)
  17. Solicitud de Elías Navarro Latorre para podar dieciocho chopos frente al km 52,975 de la línea. - Incluye: Plano (3) y croquis. (1946 noviembre 30/1947 marzo 14)
  18. Solicitud de Miguel Romeo Andrés para cortar dos árboles frente al km 53,133 de la línea, entre las estaciones de Luco y Calamocha-Vega. - Incluye: Plano. (1953 febrero 5/1953 marzo 12)
  19. Solicitud de Eduardo Tomás Lahoz para podar siete árboles frente al km 53,200 de la línea, entre las estaciones de Luco y Calamocha-Vega. - Incluye: Plano. (1952 octubre 11/1952 noviembre 25)
  20. Solicitud de Gregorio Gómez Ariñez para podar unos chopos frente al km 53,584 de la línea, entre las estaciones de Luco y Calamocha-Vega. - Incluye: Plano. (1959 febrero 4/1959 marzo 11)
  21. Solicitud de Maximino Gascón para podar veinte chopos desde el km 53,772 al 53,835 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1951 febrero 5/1951 mayo 28)
  22. Solicitud de Joaquín Agustín Parrilla para podar nueve árboles frente al km 55,234 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 octubre 13/1948 diciembre 15)
  23. Solicitud de José Valero López para podar siete árboles frente al km 56,080 de la línea. - Incluye: Plano y croquis. (1947 febrero 10/1947 mayo 16)
  24. Solicitud de Joaquín Agustín Marco para podar nueve chopos frente al km 56,300 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 diciembre 20/1953 febrero 25)
  25. Solicitud de Alfonso Tello Tello para podar nueve árboles frente al km 57,720 de la línea, entre las estaciones de Luco y Calamocha-Vega. - Incluye: Plano y croquis. (1952 febrero 25/1952 abril 16)
  26. Solicitud de Manuel Polo Sebastián para talar unos árboles frente al km 58,100 de la línea. - Incluye: Plano. (1945 noviembre 8/1945 diciembre 18)
  27. Solicitud de Valero Marzo Gómez para construir un muro de cierre frente al km 58,370 de la línea. - Incluye: Planos. (1943 febrero 10/1943 noviembre 2)
  28. Solicitud de José Ruiz Martínez para construir una caseta frente al km 58,414 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 marzo 21/1946 junio 3)
  29. Solicitud de Frutos Germes Gómez para podar unos chopos frente al km 58,709 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 enero 9/1952 febrero 13)
  30. Solicitud de Juana Rando Gómez para cortar seis chopos frente al km 58,811 de la línea. - Incluye: Plano (3) y croquis. (1953 enero 28/1953 marzo 6)
  31. Solicitud de Manuel Polo Sebastián para podar cuatro árboles frente al km 58,846 de la línea, entre las estaciones de Luco y Calamocha. - Incluye: Plano. (1952 septiembre 10/1952 noviembre 13)
  32. Solicitud de Gregorio Catalán Bello para podar unos chopos frente al km 58,873 de la línea, entre las estaciones de Luco y Calamocha. - Incluye: Plano. (1952 enero 26/1952 marzo 26)
  33. Solicitud de Juan Alejandro Salas Sebastián para reconstruir un muro situado frente al km 58,984 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 septiembre 30/1953 noviembre 9)
  34. Solicitud de Juana Rando Gómez para podar siete chopos frente al km 59 de la línea. (1942 marzo 11/1942 diciembre 4)
  35. Solicitud de Gregorio Catalán Bello para construir un cerramiento frente al km 59,762 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 enero 30/1963 abril 15)
  36. Solicitud de José Tello Salvador para construir un edificio frente al km 59,893 de la línea. - Incluye: Plano. (1947 marzo 25/1947 junio 24)
  37. Solicitud denegada de María Lechón Casamayor para talar un chopo ubicado frente al km 60 de la línea. (1945 noviembre 9/1946 enero 9)
  38. Solicitud de Bartolomé Lucia Lucia para abrir una puerta, construir un cenador y reparar un muro de cerramiento en terrenos situados en el km 60,250 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 agosto 24/1948 noviembre 29)
  39. Solicitud de Bartolomé Lucia Lucia para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 60,706 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1945 junio 4/1946 abril 17)
  40. Solicitud de Marcos Martín Marco para instalar una tubería de cemento frente al km 60,860 de la línea. - Incluye: Plano. (1945 julio 10/1945 octubre 11)
  41. Solicitud de Francisco Sánchez Beltrán para construir muro de cierre frente al km 64,400 de la línea. (1942 agosto 12/1942 octubre 8)
  42. Solicitud denegada de Manuela Meléndez para podar unos chopos frente al km 65,500 de la línea. (1944 marzo 24/1944 mayo 26)
  43. Solicitud de José Gallén Mateo para ampliar un pajar frente al km 66,177.40 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 marzo 25/1960 mayo 7)
  44. Solicitud de Joaquín Soria Marquet, presidente de la Sociedad Vinícola de Cariñena, para cercar unos terrenos de su propiedad frente al km 70,614 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 enero 30/1946 febrero 21)
  45. Solicitud de Isidro Juderías para construir una cochera frente al km 70,700 de la línea - Incluye: Planos. (1940 septiembre 10/1941 febrero 24)
  46. Solicitud de Francisco Plumed Polo para construir una casa con local para pajar y cochera frente al km 70,723.40 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 marzo 22/1956 mayo 7)
  47. Solicitud de Juan Antonio Terrado Aranda para construir un pajar y un cierre frente al km 70,764 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 enero 16/1953 marzo 7)
  48. Solicitud de Emilio Aranda Meléndez para construir un edificio frente al km 70,782 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1954 enero 16/1954 marzo 11)
  49. Solicitud de Joaquín Moreno Pérez para construir una cerca y vivienda frente al km 70,845 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 marzo 1/1958 abril 11)
  50. Solicitud de Melchora Pérez Aparicio para construir una pared de cierre frente al km 70,850 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1942 junio 15/1942 octubre 30)
  51. Solicitud de Manuel Arpa Polo para construir una tapia frente al km 71,140 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 marzo 13/1948 julio 28)
  52. Solicitud de Teófilo Berzosa Rubio para construir un muro de cerramiento frente al km 71,529 de la línea. - Incluye: Plano y croquis. (1947 mayo 24/1947 noviembre 13)
  53. Solicitud de Miguel Toran Gadea para construir una vivienda frente al km 75,619 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 febrero 21/1952 mayo 5)
  54. Solicitud de Maximino Lorente Lorente para construir un pajar y un cierre frente al km 75,726 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 abril 17/1961 junio 19)
  55. Solicitud de Manuel González Segura para cercar una finca situada frente al km 86,382 de la línea. - Incluye: Plano. (1950 mayo 27/1950 julio 14)
  56. Solicitud del alcalde de Santa Eulalia del Campo para que se distribuyan los costes derivados de la construcción de un muro de contención en el km 98,500 de la línea a partes iguales entre dicha localidad, la Fábrica Azucarera y RENFE. (1962 mayo 22/1962 junio 5)
  57. Expediente relativo a la denuncia presentada por RENFE contra Eustaquio Giménez Monleón por edificar una casa sin autorización frente al km 100,080 de la línea. - Incluye: Plano. (1945 octubre 23/1949 noviembre 29)
  58. Solicitud de Régulo Benedicto Gorriz para construir una cerca en una finca situada frente al km 100,100 de la línea. - Incluye: Plano. (1950 mayo 27/1950 agosto 10)
  59. Solicitud de Andrés Burgoa González para edificar una cochera en el km 100,100 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 septiembre 20/1949 noviembre 18)
  60. Solicitud de Delfín Berges Giménez para cerrar un solar en la estación de Santa Eulalia del Campo, km 100,100 de la línea. - Incluye: Plano. (1950 marzo 29/1950 mayo 29)
  61. Solicitud de Francisco Puerto Aznar para construir un muro de cierre de mampostería frente al km 100,180 de la línea. - Incluye: Plano. (1954 febrero 17/1954 marzo 31)
  62. Solicitud de Emilio Izquierdo Fuertes para construir una cochera y un corral frente al km 100,206 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 julio 24/1941 diciembre 15)
  63. Solicitud de Fávila López López para construir un muro de cerramiento en el km 100,217.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1947 febrero 28/1947 mayo 16)
  64. Solicitud de Tomás Antón Hernández para construir una casa de planta baja y un muro de cierre frente al km 100,250 de la línea. - Incluye: Plano. (1950 junio 22/1950 agosto 10)
  65. Solicitud de Concepción Gorriz Pascual para cercar un terreno de su propiedad frente al km 100,300 de la línea. - Incluye: Plano (3), croquis y presupuesto. (1953 diciembre 14/1955 abril 29)
  66. Solicitud de Régulo Benedicto Gorriz para construir un muro de cierre frente al km 100,335 de la línea, entre las estaciones de Santa Eulalia y Villarquemado. - Incluye: Plano. (1956 enero 20/1956 marzo 8)
  67. Solicitud de Antonio Moreno Plumed para construir un muro de cierre frente al km 100,354 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 diciembre 17/1952 mayo 5)

Renfe (1941-2004)

Solicitudes de permisos de obras y plantación de árboles desde el km 100,375 al km 131 de la línea de Calatayud a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0316-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-08-12 - 1960-08-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Luis Reus Ros para construir una vivienda de una planta frente al km 100,375 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 marzo 31/1958 julio 2)
  2. Solicitud de Luis Reus Ros para construir un cierre en terrenos propios situados frente al km 100,375 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1960 marzo 1/1960 mayo 14)
  3. Solicitud de Eugenio Ubeda Puente, alcalde de Santa Eulalia del Campo, para construir un muro de cierre frente al km 100,734 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1953 julio 29/1954 mayo 14)
  4. Solicitud de Pascual Cotolí Pérez y Joaquín González Valero para cercar una finca frente al km 100,773.65 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1954 abril 3/1954 junio 2)
  5. Solicitud de Moisés Simón Domínguez para reconstruir un muro de cierre frente al km 100,959 de la línea. - Incluye: Plano. (1954 febrero 1/1954 marzo 13)
  6. Solicitud de Francisco Monforte Hernández para cercar unos terrenos de su propiedad situados frente al km 114,652.20 de la línea. - Incluye: Plano (3), croquis y presupuesto. (1958 octubre 28/1960 agosto 16)
  7. Solicitud de Manuel Esteban Mateo para plantar unos chopos frente al km 124,041 de la línea. - Incluye: Plano. (1942 noviembre 27/1943 marzo 8)
  8. Solicitud de José María Galán Jordán para implantar una tubería de desagüe del Grupo Escolar de Concud entre los km 126,501.70 y 126,717 de la línea. - Incluye: Plano. (1943 marzo 29/1943 junio 2)
  9. Solicitud de Florencio Muñoz Muñoz para plantar unos chopos frente al km 127,069 de la línea. - Incluye: Plano. (1943 abril 3/1943 mayo 29)
  10. Solicitud de Cros, S.A. para construir un vallado de fábrica frente al km 130,591.50 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1960 marzo 28/1960 mayo 19)
  11. Solicitud de Ramón Esteban Belmonte para construir una nave industrial frente al km 131,380 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 diciembre 18/1954 febrero 3)
  12. Solicitud de Isabel Asensio Andrés, en representación del Consejo Diocesano de Mujeres de Acción Católica de Teruel, para construir un muro de cierre frente al km 131,466 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 abril 23/1955 septiembre 20)
  13. Solicitud de la Sociedad Naútica Turolense para construir un muro de cierre y dos pistas de tenis frente al km 131,516 de la línea. - Incluye: Plano. ([1953 octubre 24]/1954 mayo 14)
  14. Solicitud de Manuel Gorriz Moya para construir una cerca de fábrica frente al km 131,535 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 diciembre 30/1959 marzo 11)
  15. Solicitud de Guzmán Moya Alijardo para construir un muro de cierre frente al km 131,818 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1949 noviembre 23/1950 febrero 27)
  16. Solicitud de Mariano Zuriaga Estelles para construir un edificio frente al km 131,951 de la línea. - Incluye: Plano. (1943 marzo 8/1946 mayo 28)
  17. Solicitud de Mariano Rillo Fuster para construir un edificio frente al km 131,977.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1947 julio 19/1947 agosto 26)
  18. Solicitud de Juan Rueda Mateo para construir una valla frente al km 131,986.80 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. ([1942 agosto 12]/1942 noviembre 28)
  19. Solicitud de Mariano Rillo Fuster para construir un edificio frente al km 131,990.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1945 febrero 4/1945 abril 21)

Renfe (1941-2004)

Solicitudes de particulares e instituciones para realizar obras en terrenos lindantes con la línea de Calatayud a Valencia entre los km 276 al 299

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0280-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1938-11-24 - 1963-04-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a José María Panach para revistimiento de una acequia en el término de Puig de Santa María, el km 278,572 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1962 marzo 10/1962 mayo 25)
  2. Autorización a Amparo Torres Ría para extraer tierrs de una finca de su propiedad frente al km 278,950 de la línea - Incluye: Plano. (1957 junio 20/1957 diciembre 16)
  3. Autorización a Francisco Eres Soro para construir una obra de fábrica en los laterales de dos acequias, frente a los km 278,857 y 278,930 de la línea. - Incluye: Planos. (1956 marzo 10/1956 junio 20)
  4. Autorización a Eduardo Campos Izquierdo para construir un murete de revestimiento de una acequia de riego, en el término de Masamagrell, frente al km 281,800 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1961 febrero 7/1961 abril 15)
  5. Autorización a Francisco Soler Francisco para cercar un terreno de su propiedad en el término de Valencia, en el km 296,978 de la línea. - Incluye: Croquis. (1956 marzo 24/1956 julio 23)
  6. Autorización a Bautista Hurtado Devis para cubrir una acequia y construir una vivienda, en los términos de Sagunto y Masamagrell, frente al km 276,400 de la línea. - Incluye: Plano. (3). (1959 diciembre 9/1960 febrero 29)
  7. Solicitud de Miguel de Oca Fuster, representante de la Sociedad Inmobiliaria RUMEY para realizar un deslinde con terrenos de RENFE y realizar relleno, en los términos de Sagunto y Masamagrell, frente al km 279,225'95 de la línea. - Incluye: Croquis. (1958 septiembre 18/1958 noviembre 22)
  8. Autorización a Rodolfo Rafael Huth Fraus, en representación de Inmobiliaria San Rafael S.A. para construir un grupo de 39 viviendas subvencionadas, en el término de Puzol, frente al km 276,350 de la línea. - Incluye: Croquis. (1963 enero 17/1963 abril 23)
  9. Autorización a Julio García Esteve para construir un grupo de viviendas en terrenos frente al apeadero de Puzol, en el km 276,520 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1962 noviembre 14/1963 enero 3)
  10. Autorización a Santiago Pérez Canto para ampliación de una habitación en una finca de su propiedad en el término de Puzol, en el km 276,470 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1962 abril 11/1962 junio 16)
  11. Autorización a Vicente Ballester Esteve y José María Aguilar Sebastia para construir un grupo de viviendas de Renta Limitada Subvencionadas en el término de Puzol, en el km 276,390 de la línea. (1961 septiembre 20/1961 noviembre 18)
  12. Autorización a Teodoro Dura Claramunt para construir una vivienda en terrenos de su propiedad, en el término de Puzol, en el km 276,366 de la línea. (1961 enero 3/1961 febrero 14)
  13. Autorización a Vicente Almenara Beltrán para levantar un piso en una casa de su propiedad, en el término de Puzol, frente al km 276,420 de la línea. (1956 enero 25/1956 abril 13)
  14. Autorización a Teodoro Dura Claramunt para construir una vivienda en el trayecto Sagunto a Masamagrell, frente al km 276,470 de la línea. - Incluye: Plano. (3). (1958 agosto 15/1958 noviembre 8)
  15. Autorización a Domingo Bosch García para cercar un solar de su propiedad en el término de Puzol, frente al km 276,337 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1955 marzo - /1955 julio 8)
  16. Autorización al Ayuntamiento de Puzol para efectuar apertura de una calle en el barrio de Alicante, frente al km 276,579 de la línea. (1956 mayo 29/1956 agosto 9)
  17. Autorización a Juan Beltrán Benito para construir un grupo de viviendas protegidas frente al km 276,512 de la línea. (1946 junio 5/1946 octubre 14)
  18. Autorización a Ángel Llanera Zapico para extraer tierras de una finca de su propiedad en el km 279,040 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1952 agosto 25/1952 noviembre 5)
  19. Solicitud de prórroga de medio año por Rafael Martínez Iborra-Plaza para la terminación del muro de cierre y dos pabellones en el km 281,844 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1954 febrero 26/1955 noviembre 30)
  20. Solicitud del Ayuntamiento de Museros (Valencia) en nombre de Vicente Margaix Sansó para transformar una zanaja de tierra en acequia de obra de fábrica frente al km 282,930 de la línea. (1962 agosto 7/1962 noviembre 20)
  21. Solicitud de Vicente Balanza Montalt para construir una cubierta y cercar un solar de su propiedad en los km 286,700 y 287,000 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1943 octubre 16/1943 diciembre 28)
  22. Autorización a José Bendicho para construir una casa de dos plantas en terrenos de su propiedad frente al km 286,085 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1950 julio 26/1950 octubre 9)
  23. Autorización a José Biot Mercader para cerrar con 3 m. de altura un solar de su propiedad en el término de Meliana, en el km 286,116 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1953 enero 10/1953 noviembre 12)
  24. Autorización a Roque Rel Molins para construir un edificio destinado a cuadra y cambra en el término de Meliana, frente al km 286,820 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 julio 14/1960 septiembre 29)
  25. Autorización a Vicente Bendicho Mercader para construir un edificio en el km 286,075 de la línea. (1953 enero 16/1953 marzo 7)
  26. Autorización a José Peralta Molins para cercar unos terrenos frente al km 286,684 de la línea. (1946 septiembre 24/1949 diciembre 15)
  27. Autorización a Manuel Cardells Ruiz para construir un edificio en el km 286,684 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1949 julio 16/1949 septiembre 29)
  28. Autorización a Vicente Roig Esteve para construir un muro de contención frente al km 288,140 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1952 agosto 1/1952 octubre 31)
  29. Solicitud de Vicente Alonso Vicent para derribar una casa frente al km 289,272 de la línea. - Incluye: Plano (triplicado) (Escala 1:100) (A3). (1958 julio 24/1958 septiembre 18)
  30. Autorización a Miguel San Feliú Montañana para edificar una planta y primer piso en una finca de su propiedad frente al km 290,990 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1949 noviembre 15/1954 julio 2)
  31. Solicitud del Ayuntamiento de Alboraya para realizar obras de embellecimiento en los accesos al apeadero de Alboraya en el km 290,080 de la línea. (1956 febrero 8/1956 abril 2)
  32. Autorización a Cecilia Benovent García para construir una vivienda frente al km 290,300 de la línea. - Incluye: Croquis. (1938 noviembre 24/1938 diciembre 30)
  33. Autorización a Vicente Burgal Noguera para construir dos edificios en el término de Benimaclet en el km 291,675 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 diciembre 23/1943 diciembre 7)
  34. Autorización a José Blasco Redo para construir un murete de contención y revestimiento de las acequias ubicadas frente al km 391,380 de la línea. - Incluye: Plano. (3). (1957 febrero 18/1957 mayo 11)
  35. Autorización a Salvador Extrens Corit para construir un murete de contención y revestimiento de acequias en el km 291,408 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1956 mayo 14/1956 junio 20)
  36. Autorización a José Villar Furio para construir unos cobertizos en el término de Valencia, en el km 292,300 de la línea. (1946 octubre 15/1947 enero 8)
  37. Autorización a Elena Samper Vaya para construir una vivienda frente a la estación de Valencia-Alameda en el km 292,963 de la línea. (1958 noviembre 7/1959 febrero 26)
  38. Autorización a Enrique Obando y Carvajal en representación de Construcciones Escolares S.A. para construir un jardín infantil frente a los km 292,827 y 292,853 entre las estaciones de Alboraya y Valencia-Alameda. - Incluye: Croquis y plano. (1959 marzo 10/1959 septiembre 29)
  39. Autorización a María I.C. Cisneros Ballester para cerrar en terrenos de su propiedad frente al km 292,910 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1960 mayo 12/1960 julio 30)
  40. Autorización al Ayuntamiento de Valencia para derribo y construcción del nuevo edificio de la estación sanitaria del Central de Aragón en el km 293,000 frente a la estación de Valencia-Alameda. (1953 noviembre 17/1956 septiembre 5)
  41. Solicitud de Miguel Lloris Beltrán para construir un almacén frente al km 293,425 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 abril 28/1957 junio 7)
  42. Autorización a Amalia García Luján para elevar un muro y construir una cubierta en el km 293,475 junto a la estación de Valencia-Alameda. - Incluye: Plano. (2). (1955 febrero 2/1955 marzo 28)
  43. Solicitud de Amalia García Luján para cercar un terreno de su propiedad en el km 293,450 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1953 marzo 11/1954 octubre 18)
  44. Solicitud de Amalia García Luján para edificar viviendas en un solar de su propiedad en el km 293,500 frente a la estación de Valencia-Alameda. - Incluye: Planos. (1950 septiembre 26/1951 abril 25)
  45. Autorización a la Comandancia de Obras y Fortificaciones de la 3ª Región para construir un cobertizo en el campo de Algirós en el km 293,460 de la línea. - Incluye: Planos. (1940 noviembre 19/1943 diciembre 7)
  46. Solicitud de la Delegación Provincial de Sindicatos de Valencia para construir un grupo de 232 viviendas, de renta limitada, frente al km 296,330 frente a la estación de Cabañal-Clasificación. - Incluye: Plano. (2). (1960 noviembre 30/1961 marzo 14)
  47. Solicitud de Julio Marzo Bayarri para construir un edificio frente al km 293,450 frente a la estación de Valencia-Alameda. - Incluye: Plano de alzado. (1958 mayo - /1959 marzo 12)
  48. Solicitud del Ayuntamiento de Valencia para construir un muro para ampliación del cementerio de Pueblo Nuevo del Mar (Cabañal) en el km 295,500 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 noviembre 13/1958 diciembre 26)
  49. Solicitud de Vicente Casañe López para construir un cierre de ladrillo y una casa de tres plantas en el km 296,930 de la línea. (1951 marzo 8/1951 mayo 29)
  50. Solicitud de Máximo Ferrera García para construir un muro de cierre frente al km 296,900 de la línea. (1952 junio 15/1952 agosto 28)
  51. Solicitud de Francisco Soler para construir una casa frente al km 296,958 de la línea. (1945 febrero 20/1945 julio 11)
  52. Solicitud de Dolores Peris Gálvez para construir una casa de cinco pisos en el km 297,105 frente a la estación de Grao-Cabañal. (1951 junio 22/1951 agosto 13)
  53. Solicitud de Eliseo Giménez Sebastián para construir un edificio en la calle de La Barraca (Valencia) en frente al km 297,006 de la línea. - Incluye: Planos. (1947 diciembre 11/1948 septiembre 13)
  54. Autorización a Luis Polo Pérez para construir un muro de cierre frente al km 297,170 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1947 febrero 15/1947 junio 24)
  55. Autorización a José Giner Forner e Higinio Pérez-Arce para construir un edificio de cinco plantas en la calle del Dr. Lluch (Valencia) en el término de en el km de la línea. (1955 junio 8/1955 julio 26)
  56. Solicitud de José López San Francisco para realizar la apertura de ventanas en una finca de su propiedad en la calle del Dr. Lluch, nº 8 (Valencia), frente al km 298,200 de la línea. (1949 junio 22/1949 octubre 7)
  57. Solicitud de Antonio Damia Maiques para construir un edificio en el km 298,051 de la línea. (1946 mayo 4/1946 septiembre 11)
  58. Solicitud de Carlos Blanch Mora para construir una casa en la calle Dr. Lluch (Valencia), frente al km 298,059 de la línea. (1946 julio 20/1946 noviembre 27)
  59. Solicitud de Luis Galiana Soler para construir una casa en la calle Dr. Lluch (Valencia) frente al km 298,065 de la línea. (1946 julio 20/1946 noviembre 27)
  60. Solicitud de Vicente Raga Alfonso para construir un edificio frente al km 298,145 de la línea. (1946 junio 15/1946 octubre 5)

Renfe (1941-2004)

Solicitudes de particulares e instituciones para realizar obras en la línea de Calatayud a Valencia, desde el km 0 al 291

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0291-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-05-14 - 1969-04-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Eléctricas Reunidas de Zaragoza para realizar un cruce eléctrico en el km 8,430 de la línea. - Incluye: Plano. (1964 enero 30 / 1964 octubre 24)
  2. Solicitud del ayuntamiento de Velilla de Jiloca (Zaragoza) por mediación de la Dirección General de Transportes Terrestres para reformar dos puentes. (1968 febrero 5 / 1968 marzo 9)
  3. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional para realizar un cruce telefónico por el km 47,650 de la línea. (1966 noviembre 22)
  4. Solicitud de la Dirección General de Transportes Terrestres sobre el proyecto de mejora del firme, drenaje, refuerzo y doble tratamiento superficial del km 49,700 al 56,200 de la línea. - Incluye: Plano. (1964 noviembre 17 / 1965 junio 30)
  5. Solicitud de Miguel Romances Pamplona para construir un caño de 0,60 m. sobre acequia de riego en el km 59,100 de la línea. (1967 febrero 18)
  6. Solicitud de Santiago Villalba Gracia para realizar un cruce con tubería de conducción de agua en el km 78,544 de la línea. - Incluye: Plano. (1964 febrero 28 / 1964 abril 29)
  7. Solicitud de Electra de Sierra Menera S.A para realizar un cruce eléctrico en el km 98,883 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 noviembre 23 / 1964 enero 24)
  8. Solicitud del Grupo de Regantes del Pozo “San Julian” (Alba del Campo, Teruel) para instalar una tubería de agua en el km 99,210 de la línea. (1968 junio 6)
  9. Solicitud del ayuntamiento de Santa Eulalia del Campo (Teruel) para instalar barreras en el paso a nivel del km 100,200 de la línea. (1964 mayo 21 / 1964 septiembre 14)
  10. Solicitud de la Sociedad General Azucarera de España para instalar una báscula puente en la estación de Santa Eulalia del Campo (Teruel). (1963 septiembre 5 / 1963 noviembre 6)
  11. Solicitud de la Jefatura de Obras Públicas de Teruel para la construcción de paso superior en el km 118,887 de la línea. - Incluye: Plano. (1965 enero 26 / 1965 agosto 6)
  12. Solicitud de Pedro Gonzalvo Tamborero para realizar un cruce eléctrico en el km 126,725 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 noviembre 5 / 1964 marzo 26)
  13. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional para realizar un cruce telefónico por el km 128,745 de la línea. (1969 marzo 12)
  14. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional para realizar un cruce telefónico por el km 131,608 de la línea. (1968 marzo 5)
  15. Solicitud de la Sociedad General Azucarera de España para instalar una báscula puente en la estación de Teruel. - Incluye: Plano. (1963 junio 15 / 1963 noviembre 8)
  16. Solicitud de Manuel Escolano Ibáñez para realizar un cruce con tubería de conducción de agua en el km 236,337 de la línea. (1964 septiembre 28)
  17. Solicitud del ayuntamiento de Soneja (Castellón de la Plana) para realizar un cruce con tubería de conducción de agua en el km 243,014 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 agosto 30 / 1963 diciembre 23)
  18. Solicitud de Teresa Rivas Gil para instalar una tubería bajo el encachado de la tajea del km 243,603. - Incluye: Plano. (1963 agosto 21 / 1964 mayo 13)
  19. Solicitud de Ferroland S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 255,100 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 diciembre 30 / 1964 marzo 30)
  20. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional para realizar un cruce telefónico por el km 261,080 de la línea. (1967 noviembre 30)
  21. Solicitud del ayuntamiento de Albalat de Taronchers (Valencia) para renovar una tubería de conducción de agua existente bajo la alcantarilla del km 261,924 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 mayo 14 / 1963 octubre 22)
  22. Solicitud del ayuntamiento de Gilet (Valencia) para realizar un cruce con tubería de conducción de agua en el km 265 de la línea. (1965 marzo 18)
  23. Solicitud de la Jefatura Provincial de Carreteras de Valencia para la sustitución de dos puentes metálicos en los km 268,884 de la línea y 0,214 del ramal de Unión de Sagunto. - Incluye: Plano. (1967 septiembre 28 / 1967 diciembre 4)
  24. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional para realizar un cruce telefónico por el km 280,800 de la línea. (1969 enero 22)
  25. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional para realizar un cruce telefónico por los km 281,036 y 14,050 de la línea. (1969 abril 1)
  26. Solicitud de Hidroeléctrica Española para realizar un cruce eléctrico en el km 283,301 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 diciembre 2 / 1964 febrero 7)
  27. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional para realizar un cruce telefónico por el km 286,825 de la línea. (1965 diciembre 21)
  28. Solicitud de Hidroeléctrica Española para realizar un cruce eléctrico en el km 291,545 de la línea. (1964 julio 7 / 1964 agosto 14)
  29. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional para realizar un cruce telefónico por el km 291,700 de la línea. (1967 febrero 7)

Renfe (1941-2004)

Expedientes relativos al uso y arrendamiento de las casetas o garitas en la estación de Teruel en la línea de Calatayud a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0281-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1952-04-21 - 1957-04-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a la empresa LIFER para arrendamiento de dos casetas de madera destinadas a refugio de personal de la Contrata en la estación de Teruel, en el km 131 de la línea. - Incluye: Croquis. (1955 agosto 1/1957 abril 13)
  2. Solicitud de la Delegación Provincial de Sindicatos de Teruel para la utilización de una caseta vacía en la estación de Teruel, en el km 131 de la línea. (1956 agosto 14/1956 noviembre 149
  3. Solicitud de José Aloy, S.L contratas ferroviarias, para cobro de dos casetas de madera de la Reserva de la estación de Teruel. - Incluye: Planos. (1952 abril 21/1955 octubre 25)

Renfe (1941-2004)

Expedientes relativos a apeaderos en la línea de Calatayud a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0281-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-02-02 - 1960-10-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Expedientes relativos al apeadero de Villafeliche. - Incluye: Planos. ([1928 enero 2]/1951 febrero 10)
  2. Construcción de andenes en los apeaderos de El Poyo, Fuentes Claras, Torrijo y Alba. (1947 octubre 28/1951 junio 13)
  3. Solicitud del Ayuntamiento de Manchones para construir un andén y refugio para el apeadero de Manchones en el km 29,440 de la línea. - Incluye: Plano. (3) (1956 noviembre 28/1957 diciembre 9)
  4. Solicitud del Ayuntamiento de Villanueva de Jiloca para construir un andén y refugio para el apeadero de Villanueva de Jiloca en el km 39,799 de la línea. ([1956 agosto 29/1957 marzo 30)
  5. Solicitud del Ayuntamiento de Villanueva de Jiloca para construir un refugio para el apeadero de Villanueva de Jiloca en el km 39,830 de la línea. (1956 octubre 27/1956 diciembre 1)
  6. Solicitud del Ayuntamiento de Fuentes Claras para construir un refugio para viajeros en el apeadero de Fuentes Claras en el km 66,208 de la línea. - Incluye: Plano. (3). (1951 enero 26/1951 mayo 7)
  7. Autorización al Ayuntamiento de Fuentes Claras para la ejecución de las obras en los construir un refugio para viajeros en el apeadero de Fuentes Claras en el km 66,251 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1952 abril 23/1952 octubre 14)
  8. Solicitud del Ayuntamiento de Torrijo del Campo para construir un refugio en el apeadero de Torrijo del Campo en el km 70,715 de la línea. (1951 febrero 21/1952 noviembre 24)
  9. Expediente relativo al apeadero de Caparrates en la línea de Calatayud a Jiloca y Valencia Alameda y Grao-Cabañal en el km 141 de la línea. (1951 diciembre 24/1952 enero 15)
  10. Solicitud del Ayuntamiento de Gaibiel para construir un apeadero en Gaibiel en las inmediaciones del pantano de Regajo en el km 230,650 de la línea. (1960 enero 15/1960 octubre 3)
  11. Solicitud del Ayuntamiento de Albalat de Toronchers para efectuar mejoras en el apeadero de Albalat de Toronchers en el km 262,324 de la línea. - Incluye: Plano (3) y croquis. (1956 diciembre 17/1958 enero 9)
  12. Remisión de la Dirección General de Ferrocarriles de la instancia presentada por los Ayuntamientos de Gilet y Petres para la conversión en estación del apeadero de Gilet-Petres. (1945 abril 1/1946 agosto 1)

Renfe (1941-2004)

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