Lérida (Cataluña)

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Modelos de instalaciones varias

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0032-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1943-02-26 - 1973-11-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Planos de modelos de plantas, edificios y vías para apartaderos. - Incluye: Planta para Freijeiro, Fayón. (1943 febrero 26/1958 noviembre 7)
  2. Planos de modelos de comedores, dormitorios y viviendas para el personal ferroviario. - Incluye: Alzado y planta de casilla para capataz de Monforte, Sevilla, Andújar, Anteproyecto de local destinado para comedor y estar de los agentes en Burgos, viviendas de la línea Medina a Zamora, vivienda para guardagujas en Tablada, dormitorios de Norte, de Zaragoza-Arrabal, De Bárcena, (1943 junio -/1971 abril 13)
  3. Planos de plantas de modelos de estaciones. - Incluye: Plano modelo en planta de estaciones de la línea León a Ponferrada, de la línea Medina a Zamora, de la estación de Pozuelo, de San Martín del Camino, de Las Matas, de la estación de Campamento en el ramal ferroviario del Polo de Desarrollo del Campo de Gibraltar, plano en planta de (Celra, Bordils, Camallera, San Miguel, Villamalla, Perelada, Vilajuiga) y Planos generales del modelo de estación subterránea en Tarragona y redes ferroviarias de Tarragona. (1943 junio -/1973 noviembre -)
  4. Planos de modelos de fosos de reconocimiento. (1944 mayo 5/1953 febrero 21)
  5. Planos de modelos de instalaciones de almacenes y entretenimiento de la Compañía Internacional de Coches Cama y plano nuevo edificio de servicio de la estación de Veguellina (Escala 1:100). (1963 abril 22/197? diciembre -)
  6. Planos de modelos de plantas para apeaderos de Sevilla, Adanero, Fayón. (1963 septiembre 13)
  7. Planos de modelos de planta para local para pequeño material y para cabecera para vigilante. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Estación de Lleida de la línea de Lleida a La Pobla de Segur

Vista parcial de la playa de vías, de parte de los edificios e instalaciones de la estación, y de parte del edificio de viajeros y andenes, tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar también vagones y coches de viajeros detenidos.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Lleida de la línea de Lleida a La Pobla de Segur

Vista parcial de la fachada del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar coches de viajeros detenidos, una locomotora de vapor, parte de los andenes, otros edificios e instalaciones de la estación, viajeros en el andén, y dos carretillas para el transporte de equipajes.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Lleida de la línea de Lleida a La Pobla de Segur

Vista parcial de la fachada de la estación, tomada desde desde el lado de la vía, y en la que se puede observar coches de viajeros detenidos, locomotoras de vapor, parte de los andenes y de las vías y otros edificios de la estación.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Lleida de la línea de Lleida a La Pobla de Segur

Vista parcial de la fachada del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar coches de viajeros detenidos, una locomotora de vapor, parte de los andenes, y parte de otros edificios e instalaciones de la estación.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Lleida de la línea de Lleida a La Pobla de Segur

Vista parcial de la fachada de la estación, tomada desde desde el lado de la vía, y en la que se puede observar coches de viajeros y vagones detenidos, la locomotora de vapor de una de las composiciones, viajeros en el andén, parte de las vías y andenes, una carretilla para el transporte de equipajes y su operario.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Lleida de la línea de Lleida a La Pobla de Segur

Vista parcial de la playa de vías, de parte de los edificios e instalaciones de la estación, y de parte del edificio de viajeros y andenes, tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar también vagones y coches de viajeros detenidos.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Block automático en vía única (APB System), realizado por la General Railway Signal Company

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0262-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-09-01 - 1930-09-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Documento correspondiente al bloqueo automático en vía unica. - Incluye: Diagrama (28 x 85 cm) (1930 septiembre -)
  2. Notas manuscritas de las condiciones que deberá cumplir la instalación y croquis (A4). (s.f.)

General Railway Signal Company (Rochester) (Estados Unidos) (1904-1998)