Fichas de coches y vagones desguazados. - Contiene: 1.1. Fichas de coches y vagones desguazados o enajenados de los Ferrocarriles de León - Bilbao (37 fichas): 1.1.1. Coche Afv de la línea de la Robla (nº 3 y 6) 1.1.2. Coche ACFvt de la línea de la Robla (nº 32 a 33) 1.1.3. Coche Cfv de la línea de la Robla (nº 1, 42 a 43, 45, 52 a 54 y 60) 1.1.4. Coche Cfvt de la línea de la Robla (nº 13, 15, 102, 402, 406, 411 a 412, 503 a 504, y 506 a 508) 1.1.5. Coche Correo CCfvt de la línea de la Robla (nº 21 a 22) 1.1.6. Coche CDfvt de la línea de la Robla (nº 31y 35 a 36) 1.1.7. Coche Furgón Dfvt de la línea de la Robla (nº 103 a 104) 1.1.8. Vagón borde bajo serie ETM de 028 FEVE - León - Bilbao construido por Belgas (nº 6) 1.1.9. Vagón cerrado serie Jfc de 028 FEVE - León - Bilbao construido por Belgas (nº 103) 1.1.10. Vagón borde alto serie Mfh de San Esteban de Pravia - Oviedo construido por Talleres Miravalles (nº 28) 1.1.11. Vagón borde alto serie Yfh de San Esteban de Pravia - Oviedo construido por Talleres Miravalles (nº 18) 1.1.12. Vagón borde serie Y de San Esteban de Pravia - Oviedo construido por Talleres Miravalles (nº 3) 1.1.13. Remolque serie Billard de León - Bilbao construido por S.A. Vers (nº 5.111)* 1.2. Fichas de coches y vagones desguazados de San Esteban de Pravia - Oviedo (15 fichas): 1.2.1. Coche de viajeros de 1ª serie AA del FC Vasco - Asturiano (nº 5, 6 y 9) 1.2.2. Furgón de viajeros de 1ª serie AAD del FC Vasco - Asturiano (nº 2) 1.2.3. Coche de viajeros de 2ª serie BB del FC Vasco - Asturiano (nº 1) 1.2.4. Coche de viajeros de 3ª serie CC del FC Vasco - Asturiano (nº 4 y 16) 1.2.5. Furgón de viajeros de 3ª serie CCD del FC Vasco - Asturiano (nº 11) 1.2.6. Vagón plataforma serie J (nº 354 y 500) 1.2.7. Vagón borde alto serie M construido por Talleres Miravalles (nº 2 a 262) 1.2.8. Vagón borde alto serie Mfh construido por Talleres Miravalles de San Esteban de Pravia - Oviedo y Fuso - Collanzo (nº 1 a 52) 1.2.9. Vagón borde alto serie Y construido por Talleres Miravalles de San Esteban de Pravia - Oviedo y Fuso - Collanzo (nº 5 a 467) 1.2.10. Vagón borde alto serie Yfh construido por Talleres Miravalles de San Esteban de Pravia - Oviedo y Fuso - Collanzo (nº 35 a 124) 1.2.11. Vagón grúa de San Esteban de Pravia - Oviedo y Fuso - Collanzo (nº 1) 1.3. Fichas de coches y vagones desguazados de Gijón - Avilés (19 fichas): 1.3.1. Vagón borde serie A del Ferrocarril de Carreño S.A. (nº 34, 39, 43, 46, 49 y 50) 1.3.2. Vagón serie AF del Ferrocarril de Carreño S.A. (nº 30) 1.3.3. Vagón borde serie Afh del Ferrocarril de Carreño S.A. (nº 35 a 38, 40 a 42, 44 a 45, 47 a 48, y 51) 1.4. Fichas de coches y vagones desguazados de Oviedo - Santander (S.) (21 fichas): 1.4.1. Coche preferente serie A de Santander - Llanes (nº 7 a 8, y 15) 1.4.2. Coche Salón serie AS de Santander - Llanes (nº 1) 1.4.3. Coche económica serie C de Santander - Llanes (nº 9 a 10, 14 a 19, y 23) 1.4.4. Coche económica y Furgón serie CD de Santander - Llanes (nº 5 y 7) 1.4.5. Coche Taller serie Sf de Santander - Llanes (nº 1) 1.4.6. Furgón serie Df de Santander - Llanes (nº 3 y 4) 1.4.7. Vagón cerrado serie F de Oviedo - Santander y Ramales (Santander - Llanes) (nº 1 al 4) 1.4.8. Vagón Basura serie L de Oviedo - Santander y Ramales (Santander - Llanes) (nº 1) 1.4.9. Vagón Tope (maniobras Puerto) de Oviedo - Santander y Ramales (Santander - Llanes) (nº -) 1.5. Fichas de coches y vagones desguazados de Oviedo - Santander (O.) (10 fichas): 1.5.1. Coche de viajeros serie X de Oviedo a Llanes, reconstruido en 1942 (nº 4 y 5) 1.5.2. Coche de viajeros serie Y de Oviedo a Llanes, reconstruido en 1942 (nº 7 a 9, y 12) 1.5.3. Coche de viajeros serie Z de Oviedo a Llanes, reconstruido en 1942 (nº 14, 16 y 20) 1.5.4. Coche de viajeros serie Z.C de Oviedo a Llanes, reconstruido en 1942 (nº 26) 1.6. Fichas de coches y vagones desguazados de San Sebastián - Hendaya (13 fichas): 1.6.1. Vagón cerrado serie OF (nº 2, 5 y 6) 1.6.2. Remolque serie RC (nº 1 a 3, 10 a 11, y 52 a 55) 1.6.3. Vagón borde alto serie TFH (nº 9) 1.7. Fichas de coches y vagones desguazados de Amorebieta - Guernica - Bermeo (8 fichas): 1.7.1. Coche de viajeros serie AAfch construido por Carde y Escoriaza (nº 3) 1.7.2. Coche de viajeros serie AAcfch construido por Construcciones Naval Bilbao (nºs 5 y 6) 1.7.3. Vagón cerrado serie Kfv construido por Herederos de R. Mújica (San Sebastián) (nº 5.405) 1.7.4. Vagón cerrado serie Kfhv construido por Herederos de R. Mújica (San Sebastián) (nº 5.432 y 5.434) 1.7.5. Vagón serie R (nºs 5.432 y 5.434) 1.7.6. Vagón cerrado serie Sfh (nº 1) 1.8. Fichas de coches y vagones desguazados de Ferrol – Gijón (6 fichas): 1.8.1. Coche serie C12 (s/n) 1.8.2. Coche serie C13 (s/n) 1.8.3. Vagón cerrado serie J (nº 773 y 775) 1.8.4. Vagón cerrado serie K.K.F.H (nº 1) 1.8.5. Vagón borde serie Uh (nº 32) 1.9. Fichas de coches y vagones desguazados de Santander - Bilbao (5 fichas): 1.9.1. Vagón cerrado serie JJ (nº 901-902) 1.9.2. Remolque serie Brissonneau RC (nº 1 y 8 a 10) 1.10. Fichas de vagones y trucks desguazados de Bilbao - San Sebastián y ramales (56 fichas): 1.10.1. Trucks 1ª clase serie TA construido por Bristol (nº 12, 14, 20, 101, 201, 212 y 213) 1.10.2. Trucks Mixto 1ª y 2ª serie TAB construido por Talleres (F. Vascong) (nº 7 y 9 a 10) 1.10.3. Trucks 2ª clase serie TB construido por CAF Beasaín (nº 301 y 303 a 305) 1.10.4. Trucks 3ª clase serie TC construido por Bristol (nº 2 a 3, 6 a 7, 9 a 12, 16, 18 a 21, 24, 30 a 33, 35 a 37, 40 a 41, 54, 56, 65, 72, 78 a 79, 86 a 87, 306, y 308 a 310) 1.10.5. Trucks Mixto 3ª Furgón serie TCD construido por Talleres (F. Vascong) (nº 3, 5, 105 a 106) 1.10.6. Trucks Correo 3ª serie TCE construido por Bristol (nº 207) 1.10.7. Trucks Correo Furgón serie TED construido por Talleres (F. Vascong) (nº 6 y 8) 1.10.8. Vagón cerrado serie TL (nº 203 a 250) 1.11. Fichas de vagones, furgones y remolques desguazados de Ferrocarriles de Valencia (total 17 fichas): 1.11.1. Furgón serie DF - Correo de la Zona Sur (nº 21-S y 22-S) 1.11.2. Furgón serie DF - Correo de la Zona Norte (nº 23 a 24, 26) 1.11.3. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cía (nº 1 a 4 y 9) 1.11.4. Remolque serie Belga (nº 27 a 29, y 31) 1.11.5. Remolque serie Belga nº procedente 9665 (nº 6.402) 1.11.6. Remolque Empalmado de Zona Norte (nº 104 y 110) 1.12. Fichas de coches y vagones desguazados de los Tranvías de Granada (107 fichas): 1.12.1. Remolque construido por T.E.G (a excepción del nº 21) (nº 22 a 24, 26, 28, 30 a 32, 34 a 35, y 38) 1.12.2. Vagón de 10 toneladas serie A construido por Mariano del Corral y Beasaín (este último los nº 2, 4, 12, 20, 22, 30, 33, 41, 45, 49, 50, 51, 61, 66, 72 a 74, 92 y 96) (nº 1 a 20, 22 a 36, 38 a 56, 60 a 63, 65 a 66, 68 a 81, 83 a 93, y 95 a 98)
Fichas de máquinas - herramientas enajenadas de Málaga - Fuengirola (4 fichas)
Fichas de máquinas - herramientas desguazadas de Peñarroya - Puertollano (14 fichas)
Fichas de máquinas - herramientas desguazadas de Buitrón - San Juan del Puerto (30 fichas)
Fichas de máquinas - herramientas desguazadas de Madrid - Navalcarnero (14 fichas)
Fichas de máquinas - herramientas enajenadas del Ferrocarril Vasco - Navarro (7 fichas)
Fichas de máquinas - herramientas enajenadas de los Ferrocarriles de Castilla (30 fichas)
Fichas de máquinas - herramientas enajenadas de Alcoy - Puerto de Gandía (34 fichas)
Fichas de máquinas - herramientas enajenadas de Villena - Alcoy - Yecla (24 fichas)
Fichas de máquinas - herramientas enajenadas de San Feliu de Guixols - Gerona (12 fichas)
Fichas de máquinas - herramientas enajenadas de Tortosa - La Cava (23 fichas)
Fichas de máquinas - herramientas enajenadas de Olot - Gerona (35 fichas)
Fichas de máquinas - herramientas desguazadas de Cartagena - Los Blancos. - Incluye: FOTOGRAFÍAS (excepto la nº 14 y 40) (8 fichas)
Fichas de máquinas - herramientas desguazadas de Carcagente - Denia (35 fichas)
Fichas de máquinas - herramientas enajenadas o desguazadas de los Ferrocarriles de Valencia. - Incluye: FOTOGRAFÍAS (2 fichas y dos oficios adjuntándolas)
Fichas de máquinas - herramientas vendidas del Ferrocarril de Ferrol - Gijón (2 fichas)
Tarifas transporte de aceite. (1890 enero 29/1924 septiembre 29):
Aceite de coco su inclusión en la tarifa especial nº 3. (1884 enero 15/1890 enero 29)
Aceites vegetales, su inclusión en las tarifas V.M. -B.V.M., V.M.A. y B.V.M.A
Aceite en cajas o en latas, su inclusión en la tarifa especial nº2. - Incluye: Cartel aviso ; IMPRESO: Orden num. 59 (serie A), Anulación de tarifas / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - [S.l. : s.n.], 1917 (Sucesores de Rivadeneyra). - 4 p. ; 31 cm. (duplicada). (1890 junio 26/1917 noviembre 22)
Aceites con destino a las fincas de Asturias, Galicia y León. - Incluye: IMPRESO: Ampliación a la tarifa especial núm. 16, I del Norte (serie N.M.A núm I de Alicante y Andaluces) para el transporte en pequeña velocidad de aceites de oliva : valedera hasta el 9 de noviembre de 1986 / Compañía de los ferrocarriles del norte y de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - [S.l. : s.n.], 1896.- [3] p. ; 27 cm. (4 ejemplares) ; Tarifa especial núm. 16, I del Norte (serie N.M.A núm I de Alicante y Andaluces) para el transporte en pequeña velocidad de aceites de oliva : valedera hasta el 30 de abril de 1896 / Compañía de los ferrocarriles del norte y de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - [s.n.:s.l.], 1896.- [1] p. ; 33 cm + condiciones de aplicación ; Circular num. 51 [sobre ampliación de la tarifa especial nº 16] / Caminos de Hierro del Norte ; Anexo a la ampliación de la tarifa especial nº 16, I del norte / Compañía de los ferrocarriles andaluces ; Tarifa Especial N.M.C. núm. 3 de pequeña velocidad para el transporte de mercancías varias / Compañía de los Caminos de Hierro del Norte, de Madrid a Zaragoza y a Alicante […]. - Madrid: Imprenta central de los ferrocarriles, 1897. - 23 p. ; 28´5 cm. ; Ampliación a la tarifa especial N.M.C. núm. 3 para el transporte, en pequeña velocidad de aceites de oliva ; carteles aviso. (1896 enero 13/1924 septiembre 29)
Instituto Ferroviario España. - Incluye IMPRESO: Instituto Ferroviario España (IFE) : Academia preparatoria para ferrocarriles [información sobre su labor]. - Madrid: Imp. Omnia, 1939. - 1 p. ; 32 cm. (1939 agosto 8/1939 agosto 11)
Aceites: Juicio verbal por los Srs. Calleja y Núñez Ole Burgos contra la Compañía del Norte. - Incluye: Estadísticas ; IMPRESO: Aviso núm. 15 : Tráfico / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante ; Aviso núm. 17 : Tráfico / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (duplicado); Ampliación de la distribución de la Tarifa especial combinada N.M.A. núm 1 (p.v.) para el transporte de mercancías varias […].- [s.n.:s.l.], [1886?]. - [13] h.; 29 cm. ; Anexo a la tarifa especial combinada serie N.M.A. núm. 1 (p.v.) ; Anexo a la tarifa especial combinada serie N.M.A. núm. 1 (p.v.) y a sus ampliaciones; (1908 febrero 25/1908 noviembre 25)
Tarifas en el transporte de aceites: De hígado de bacalao ; de resina ; de pescado, su inclusión en las tarifas N.M.A. núm 1 y N.M.C. núm. 3 ; de pezuña de buey ; aceites esenciales ; de anilina ; de ricino ; de nueces ; aceite secante ; aceite amílico ; de antraceno; de vaselina. - Incluye: Carteles aviso (1909 junio 23/1935 julio 2)
Transporte de aceites: aceites con detención en el camino ; petición de la Agrupación de Negociantes de Zaragoza. (1911 enero 13/1918 diciembre 17)
Aceite mineral de Peñarroya y Barcelona a Cerro Muriano (1910 octubre 10/1910 noviembre 10)
Aceites lubrificantes, como aceite mineral. - Incluye: IMPRESO: Tarifa especial núm. 15 de pequeña velocidad : resinas, betunes, aceites minerales y combustibles líquidos.- Madrid : Sucesores de Rivadeneyra, 1918. - [7] p. ; 29 cm. (1912 noviembre 22/1940 marzo 4)
Solicitudes para la rebaja de tarifas en el transporte de aceites: Aceites de Montoro a Granada Sur ; Aceite en bidones de Reus para Hospitalet de Llobregat y jabón y bidones vacíos de Hospitalet para Reus ; Aceite común en bidones de Figueras a Hospitalet de Llobregat y Barcelona-Bogatell y retorno de envases ; Aceites de Andalucía para Murcia y Cartagena ; Aceites de Almendralejo para Sevilla ; Aceites, harinas y vinos, de Almendralejo para Madrid y la región de Andalucía ; Aceites de la zona Espelúy-El Carpio (varios productores) (1913 octubre 28/1936 marzo 17)
Tasación de aceites y grasas lubrificantes (1915 julio 8/1917 febrero 28)
Tasación de aceite mineral pesado. - Incluye PUBLICACIÓN: Exposición verificada en noviembre de 1919 / Congreso Nacional de Ingeniería.- [París] : Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya, [1919?] (Madrid. Cervantes, 28 : Tipografía Artística). - (1920 junio 9/1920 julio 2)
Aceite combustible (Fuel-oil), estudio de tarifas. - Incluye: estadísticas ; IMPRESO: Anexo núm. 1 a la tarifa especial núm. 15 de pequeña velocidad / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (duplicada) ; Tarifa especial núm. 15 de pequeña velocidad : resines, betunes, aceites minerales y combustibles líquidos / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid: [s.n.], 1918 (Sucesores de Rivadeneyra). - [7] p. ; 29 cm. (1921 noviembre 19/1933 noviembre 2)
Aceite combustible (fuel-oil y gas-oil): Transporte de aceite fuel-oil y gas-oil de Barcelona a Figueras y a Rosas ; Aceites combustibles de Barcelona-Morrot a Gerona, petición de rebaja de precios. (1931 abril 8/1940 mayo 9)
Tarifa para aceites minerales por vagón completo. - Incluye IMPRESO: Instrucción núm. 2 para la aplicación de la tarifa especial núm. 100 de pequeña velocidad / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : Suc. de Rivadeneyra, 1927 ; 3 p. ; 29 cm. (1929 febrero 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Carta del Director de la 6ª Zona, Manuel Jiménez Zamora, a Santiago Arauz de Robles, Secretario Adjunto del Consejo de Administración informando de la oposición de RENFE al Plan Parcial de los subpolígonos 3 y 4 del polígono 19 de la finca Ducourau. (1968 febrero 8)
Nota del Ingeniero Jefe del Departamento de Movimiento para José Ramón de Urcola, Jefe de Departamento en el COP adjuntando plano de vías del estudio preliminar sobre la agrupación de todos los servicios de mercancías del conjunto Irún - Hendaya en Irún. - Incluye: Plano y manuscrito con anotaciones varias. (1968 febrero 13)
Nota del Subdirector del COP para Santiago Arauz de Robles, Secretario Adjunto del Consejo de Administración, sobre la petición de terrenos en Irún (1968 febrero 15)
Correspondencia entre el Subdirector del COP y el Departamento de Movimiento sobre la petición de terrenos en Irún por parte de la Cooperativa Ferroviaria de Viviendas San Marcial. (1968 enero 20/1968 febrero 22)
Petición de informe a la Subdirección del COP por parte del Director Administrativo sobre la existencia de un proyecto de la 6ª Zona en los terrenos solicitados por la Cooperativa Ferroviaria de Viviendas San Marcial. (1968 junio 18)
Contestación del Subdirector del COP al Director Administrativo adjuntado dos planos pertenecientes a un proyecto del año 1957 de la 6ª Zona en dichos terrenos, e informando de la inconveniencia de la cesión de terrenos de la estación de Irún a la Cooperativa Ferroviaria de Viviendas San Marcial. (1968 junio 26)
Carta del Director Administrativo al Subdirector del COP proponiendo que se reconsidere la cesión de terrenos y adjuntando fotocopia de una carta del Departamento de Personal comunicando que los terrenos solicitados no afectan al mencionado proyecto de la 6ª Zona del año 1957 . (1968 agosto 13/1968 octubre 1)
Notas internas del Subdirector del COP para el Director administrativo y el Director de Explotación solicitando plano de la situación de los terrenos. (1968 octubre 7)
Carta del Director Administrativo remitiendo plano de situación de los terrenos solicitados por la Cooperativa Ferroviaria de Viviendas San Marcial. (1968 octubre 21)
Carta del Subdirector del COP informando que estima poco conveniente la cesión de los citados terrenos, ya que invadirían la carretera de acceso a la estación de Irún y por encontrarse en los mismos unas casillas de obreros de la vía. (1968 octubre 26).
Cara del Director de Explotación informando sobre la existencia de un plano general de vías en esa zona redactado por el Departamento de Movimiento y remitido por el de Instalaciones Fijas al Ingeniero de Caminos Ramón Argüelles, encargado de redactar el anteproyecto de las nuevas ampliaciones de Irún. (1968 noviembre 2)
Escrito del Director Financiero adjuntando copia de la carta remitida por el Departamento de Instalaciones Fijas al Director de Explotación indicando la posibilidad de trasladar la Inspección Fitopatológica y las viviendas a ocupar por la Cooperativa San Marcial, en caso de ser autorizada, a los locales y parte de las nuevas viviendas que dicha Cooperativa piensa construir. (1968 diciembre 11/1969 enero 9)
Carta del Subdirector del COP al Director Financiero estimando que, si se creen necesarias futuras ampliaciones en la estación de Irún, no es conveniente ceder dichos terrenos a la Cooperativa Ferroviaria de Viviendas San Marcial. (1969 enero 15)
Carta del Director General al Subdirector del COP informando de la escasez de viviendas en Irún para los Agentes de la Red y de la existencia de dos terrenos, uno correspondiente al antiguo Ferrocarril del Bidasoa, y el otro situado junto a la vía - apartadero, arrendado a José Luis González Arostegui, de los que adjunta plano y solicita se le informe si podrían verse afectados por algún otro proyecto. (1970 abril 16). - Contiene: Plano de la expropiación de terrenos en Irún (36 x 106 cm); Plano de los terrenos arrendados a José Luis Arostegui (27 x 56 cm). (1970 abril 16)
Carta del Subidrector del COP al Director General informando del Proyecto de ampliación de Irún redactado por el Ingeniero de Caminos Ramón Argüelles, en el que se utilizan parte de los terrenos del antiguo F.C. del Bidasoa y parte de los terrenos situados junto al Taller de Material Móvil y Ventas de Gainchurrizqueta, e informando de un proyecto de internacionalizar la estación de Irún para el servicio de mercancías. (1970 abril 18)
Escrito del Jefe de Administración del Patrimonio al Subdirector del COP solicitando se le informe sobre la viabilidad de acceder a la petición realizada por la Cooperativa Ferroviaria de Viviendas Norte, en la estación de Bilbao - Amézola, para la construcción de viviendas en dichos terrenos, cuya instancia y plano de la zona adjunta. - Contiene: Plano del terreno de la estación de Amézola (Escala 1:500) (22 x 32 cm). (1968 diciembre 30/1969 abril 14)
Escrito del Subdirector del COP al Jefe de Administración del Patrimonio indicando que por parte del COP no hay incoveniente a la cesión de terrenos a la Cooperativa Ferroviaria de Viviendas Norte ya que no interfiere en nada a los enlaces ferroviarios de Bilbao. (1969 abril 24)
Escrito del Ingeniero Jefe del Departamento de Movimiento al Subdirector del COP remitiendo copias del plano, carta de la 6ª Zona y demás documentos relativos a la petición de terrenos para construir viviendas por parte de la Cooperativa Ferroviaria Guipuzcoana, en la estación de San Sebastián. - Incluye: Plano de los terrenos solicitados en la estación de San Sebastián (22 x 30 cm). (1969 julio 16/1969 agosto 26)
Carta del Subdirector del COP al Jefe del Departamento de Movimiento informando de que , en su opinión, no deben cederse terrenos en la estación de San Sebastián ya que dicha estación dispone de poco terreno para la ampliación de cualquier instalación de vías y por tratarse de unos terrenos de valor importante. (1969 septiembre 1)
Carta del Jefe de Departamento de Personal dirigida al Subdirector del COP adjuntándole un ejemplar de las Normas provisionales para la cesión de terrenos de RENFE a las cooperativas ferroviarias de viviendas y una copia de las Advertencias y recomendaciones. (1967 diciembre 30/1968 marzo 20)
Carta del Director de la 7ª Zona, Jefe de Instalaciones Fijas, dirigida al Jefe del Departamento de Personal, devolviéndole plano y carta y enviándole acta de la información llevada a cabo por los Agentes Locales relativa a los terrenos solicitados por la Cooperativa Ferroviaria Sagrada Familia en León. - Incluye: Plano de los terrenos situados en la calle de Astorga de León (25 x 38 cm). (1967 julio 5/1967 julio 20)
Carta del Jefe del Departamento de Movimiento al Subdirector del COP adjuntando carta y plano de la petición realizada por la Cooperativa Ferroviaria de Viviendas La Sagrada Familia, y manifestando la inexistencia, por su parte, de ningún prouecto que pueda afectar a la parcela solicitada. - Incluye: Plano de los terrenos situados en la calle de Astorga de León (25 x 38 cm). (1967 julio 5/1967 septiembre 30)
Carta del Subdirector del COP al Jefe del Departamento de Movimiento estimando que no deben acceder a la petición formulada por la Cooperativa de Viviendas Sagrada Familia en León. (1967 octubre 7)
Carta del Jefe de Departamento de Movimiento al Subdirector del COP aportando como nueva información complementaria la relativa a una carta emitida por la 7ª Zona sobre la parte de terreno requerida por RENFE y que afectaría a los semisótanos y a la primera planta del futuro edificio de viviendas que solicita la Cooperativa Sagrada Familia. (1967 octubre 21)
Carta del Subdirector del COP al Jefe del Departamento de Movimiento estimando de nuevo que, en previsión de futuras ampliaciones por parte de la 7ª Zona, no debe accederse a la petición formulada por la Cooperativa Ferroviaria de Viviendas La Sagrada Familia. (1967 octubre 28)
Carta del Director Social al Subdirector del COP solicitando se le informe si hay inconveniente en ceder los terrenos solicitados por la Cooperativa Ferroviaria Sagrada Familia en León. (1968 abril 25)
Carta del Subdirector del COP al Director Social informando de la necesidad de consultar al Departamento de Movimientos sobre la conveniencia de ceder los terrenos solicitados por la Cooperativa Ferroviaria Sagrada Familia en León. (1968 mayo 7)
Carta del Departamento de Movimiento al Subdirector del COP adjuntando carta y plano sobre la cesión de terreno para la Cooperativa San Esteban junto a la estación de Tolosa. (1968 febrero 13)
Carta del Subdirector del COP al Jefe del Departamento de Movimiento solicitando se le remita la carta y el plano, ya que no han sido recibidos. (1968 febrero 16)
Carta del Departamento de Movimiento al Subdirector del COP remitiendo copias del plano y carta del Departamento de Personal sobre la solicitud de terreno junto a la estación de Tolosa por parte de la Cooperativa Ferroviaria de Viviendas San Esteban. (1968 febrero 2/1968 febrero 22)
Carta del Subdirector del COP al Jefe del Departamento de Movimiento indicando que no estima conveniente la cesión de terreno a la Cooperativa Ferroviaria de Viviendas San Esteban ante la posibilidad de llevar a cabo en el futuro nuevas ampliaciones que requerirían el uso de dicho terreno. (1968 febrero 27)
Carta del Jefe del Departamento de Movimiento al Subdirector del COP remitiendo carta del Jefe del Departamento de Personal, informe colectivo sobre la petición formulada por la Cooperativa Ferroviaria de Viviendas Juan XXIII de Sevilla y planos de dichos terrenos. - Incluye: Plano n. 1, del K 2+573.80 al 2+687.50 (Venta Victoriano) del terreno de RENFE apto para edificar de la línea de San Jerónimo a Cádiz (Escala 1:1000) (22 x 32 cm); Plano n. 3, del K 7+267 al K 7+546 (Tiro de línea) del terreno de RENFE apto para edificar de la línea de San Jerónimo a Cádiz (Escala 1:1000) (32 x 43 cm); Plano n. 4, del Depósito de San Jerónimo del terreno de RENFE apto para edificar de la línea de Madrid a Sevilla (Escala 1:1000) (22 x 32 cm). (1967 julio 10/1967 septiembre 30)
Carta del Subdirector del COP al Jefe del Departamento de Movimiento indicando que no conviene hacer cesión alguna a la Cooperativa Ferroviaria de Viviendas Juan XXIII, ya que se está pendiente de la disposición de los Enlaces Ferroviarios y conviene mantener la propiedad de dichos terrenos. (1967 octubre 7)
Carta del Jefe del Departamento de Movimiento al Subdirector del COP remitiendo copia de la carta que les mandó el Departamento de Personal y la carta que éste adjuntaba enviada por la Cooperativa Ferroviaria de Viviendas Juan XXIII. (1967 diciembre 5/1967 diciembre 15)
Carta del Jefe del Departamento de Movimiento al Subdirector del COP comunicando que su Departamento no tiene proyecto alguno al que pudiera afectar la petición de terreno en la estación de Orense formulada por la Cooperativa de Viviendas Santiago Apóstol. - Contiene: Plano de la parcela solicitada por la Cooperativa de Viviendas Santiago Apóstol en la estación de Orense (21 x 32 cm). (1967 abril 18)
Carta del Subdirector del COP al Jefe del Departamento de Movimiento solicitando otro plano más completo y contestación del Jefe del Departamento de Movimiento adjuntando plano general de vías de Orense - Empalme. (1967 abril 22/1967 mayo 8)
Carta del Subdirector del COP al Jefe del Departamento de Movimiento considerando que los edificios construidos por la Cooperativa Santiago Apóstol perjudicarían las viviendas de los empleados. (1967 mayo 12)
Carta del Director de la 4ª Zona al Subdirector del COP adjuntando copia de la carta remitida por la Zona al Departamento de Personal y plano de los terrenos ya cedidos a la Cooperativa Valencia, situados en la estación de Valencia - Término. - Incluye: Plano de la parcela de 427 metros cuadrados cedida a la Cooperativa Valencia (Escala 1:200) (31 x 81 cm). (1967 enero 25)
Carta del Jefe del Departamento de Movimiento al Subdirector del COP en relación con la petición de terreno formulada por la Cooperativa Ferroviaria de Viviendas Nuestra Señora de La Palma en la estación de Algeciras adjuntando copia del informe realizado por la 3ª Zona y plano de la estación. - Incluye: Plano de la estación de Algeciras y parcelas de terrenos sin edificar (Escala 1:500) (30 x 39 cm). (1966 septiembre 22/1966 octubre 26)
Carta del Director de la 4ª Zona al Subdirector del COP en relación con la petición de terrenos por parte de la Mutualidad Ferroviaria de Previsión Social Valencia y Aragón y la Cooperativa de Viviendas Guadalaviar en la estación de Valencia - Término, adjuntando las contestaciones remitidas por la Zona a los Departamentos de Personal y Comercial. (1967 enero 20)
Correspondencia entre el Jefe del Departamento de Personal, el Jefe del Departamento de Movimiento, el Consejero Delegado de RENFE, Alfredo Moreno, y el Subdirector del COP en relación con la solicitud de terrenos en la estación de Granada por parte de la Cooperativa Ferroviaria de Viviendas San Juan de Dios. (1966 octubre 18/1966 diciembre 9)
Correspondencia relativa a la petición de terrenos entre las estaciones de Zaragoza - Delicias y La Almozara por parte de la Cooperativa Ferroviaria de Viviendas Sagrada Familia. - Incluye: Plano de emplazamiento de un terreno propiedad de RENFE en la estación de Zaragoza C.S. de la línea de Madrid a Barcelona (Escala 1:1000) (20 x 25 cm) y Plano parcial parcelario de los terrenos de RENFE situados frente a la estación de La Almozara (62 x 63 cm). (1966 mayo 7/1966 noviembre 7)
