Creador de

• Composición de tres fotografías (positivo papel albúmina partir de colodión húmedo) y un dibujo-croquis sobre papel tela de plano con sello de la Compañía MZA FOTO 1 (superior izquierda): muestra el puente conocido como de Vilches (posteriormente Guarrizas III, construido en 1866 por MZA con 55 m de longitud). Sobre el que pasa una composición de un tren de viajeros con locomotora de vapor. FOTO 2 y FOTO 3 (superior derecha e inferior izquierda): fotografía que muestra los daños ocasionados durante la Segunda Guerra Carlista, el día 20 de octubre de 1874. Se aprecia el descarrilamiento provocado por un sabotaje al tren de mercancías de Andalucía nº 174. Caída de las pilas del puente metálico de Vilches (Jaén), en pleno Despeñaperros, cerca de la estación de Santa Elena. Puente número 39, en el kilómetro 282, de la línea de Madrid a Córdoba. PLANO (inferior derecha): Croquis de los daños al puente, con sello del Servicio de Vía y Obras de la Compañía MZA, fecha el 30 de noviembre de 1874.
• Corrida de toros
• Edificio barroco de la Plaza San Carlos en Zaragoza
• [En el reverso, el texto]: 1. Estación Madrid-Delicias en el año 1880, recién terminada. Proyectada para el "Ferro-carril directo de Madrid á Ciudad - Real", pero enseguida explotada por MCP (Madrid-Cáceres-Portugal). La armadura de hierro fue construida por la cas francesa "Cie. de Fives-Lille". Hoy día es sede del Museo Nacional Ferroviario, y de la Asociación de Amigos del Ferrocarril. Fotografía tomada por J. Laurent y Cía. (Archivo fotográfico Laurent / Ruiz Vernacci. Ministerio de Cultura)
• [En el reverso, el texto]: 1. Madrid-Delicias, hacia 1920. Hoy sede del Museo Nacional Ferroviario. (Colección Carlos Teixidor y Museo Nacional Ferroviario)
• [En el reverso, el texto]: 2. Canteras del puerto de Tarragona. 1867. Locomotora nº 24 de la compañía AVT (Almansa-Valencia-Tarragona), tipo 021 T, construida en los talleres franceses J. F. Cail, en 1865. En primer término se distingue una pareja de presos encadenados. La grúa móvil manual, situada al fondo a la derecha, fue fabricada en Manchester, por Dunn & Co. Detalle de una fotografía comercializada por J. Laurent y Cía. (Archivo fotográfico Laurent / Ruiz Vernacci. Ministerio de Cultura)
• [En el reverso, el texto]: 3. Viaducto de Buxadell (Barcelona). 1867. Situado cerca de la estación de Olesa de Montserrat. La locomotora parece ser una de rodaje 030 fabricadas por Sharp-Stewart, en 1860 ó 1861, para la compañía ZB (Zaragoza-Barcelona). Fotografía tomada por J. Martínez Sánchez en el año 1867, y posteriormente comercializada por la casa J. Laurent y Cía. (Archivo fotográfico Laurent / Ruiz Vernacci. Ministerio de Cultura)
• Estación de Ciudad Real
• Estación de Madrid - Atocha, también conocida como del Mediodía
• Estación de Madrid - Delicias en la línea de Madrid a Cáceres y Portugal